[發(fā)明專利]一種確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211111641.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115524130A | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁義強(qiáng);姜楠;吳凌虹;劉國朝;沈毅;劉太秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 |
| 主分類號(hào): | G01M15/14 | 分類號(hào): | G01M15/14;G01K17/12 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 劉傳準(zhǔn) |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 確定 發(fā)動(dòng)機(jī) 外涵內(nèi) 空氣冷卻器 實(shí)時(shí) 熱量 方法 | ||
1.一種確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法,空氣通過串聯(lián)的第一換熱器與第二換熱器進(jìn)行兩次散熱,其特征在于,所述方法包括:
獲取第一換熱器的第一冷卻介質(zhì)的吸熱量;
基于第一冷卻介質(zhì)的吸熱量計(jì)算空氣在第一換熱器的空氣放熱量;
基于所述空氣放熱量計(jì)算共有參數(shù),基于共有參數(shù)計(jì)算第二換熱器的目標(biāo)參數(shù);
其中共有參數(shù)為空氣在第一換熱器與第二換熱器中性質(zhì)相同的參數(shù)。
2.如權(quán)利要求1所述的確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法,其特征在于,所述共有參數(shù)為空氣流量,所述目標(biāo)參數(shù)為空氣在第二換熱器的放熱量。
3.如權(quán)利要求1所述的確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法,其特征在于,獲取第一換熱器的第一冷卻介質(zhì)的吸熱量方法包括:
測量第一冷卻介質(zhì)的進(jìn)出口壓差,并基于進(jìn)出口壓差以及第一冷卻介質(zhì)的阻力特性曲線獲得第一冷卻介質(zhì)的流量;測量第一冷卻介質(zhì)入口溫度和出口溫度,并基于第一冷卻介質(zhì)的流量計(jì)算第一冷卻介質(zhì)的吸熱量。
4.如權(quán)利要求1所述的確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法,其特征在于,第一冷卻介質(zhì)的阻力特性曲線的建立方法為:
對(duì)第一換熱器進(jìn)行部件試驗(yàn),獲取多個(gè)第一冷卻介質(zhì)的流量以及流量對(duì)應(yīng)的第一冷卻介質(zhì)的進(jìn)出口壓差,將多個(gè)第一冷卻介質(zhì)的流量以及流量對(duì)應(yīng)的第一冷卻介質(zhì)的進(jìn)出口壓差擬合成曲線。
5.如權(quán)利要求1所述的確定發(fā)動(dòng)機(jī)外涵內(nèi)空氣冷卻器實(shí)時(shí)放熱量的方法,其特征在于,計(jì)算空氣在第一換熱器的空氣放熱量具體方法包括:
對(duì)第一換熱器進(jìn)行部件試驗(yàn),獲取第一冷卻介質(zhì)的試驗(yàn)吸熱量,獲取空氣在第一換熱器的空氣試驗(yàn)放熱量,計(jì)算試驗(yàn)吸熱量與空氣試驗(yàn)放熱量的修正值,通過熱平衡以及修正值計(jì)算所述空氣在第一換熱器的空氣放熱量。
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- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測試
G01M15-00 發(fā)動(dòng)機(jī)的測試
G01M15-02 .測試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測試,例如,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)診斷測試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測
G01M15-06 ..通過監(jiān)測活塞或曲柄的位置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





