[發(fā)明專利]蓋板總成、電池單體、電池、制造電池單體的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211097371.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115775939A | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阮祖云;曾勇;曾維權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣汽埃安新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/15 | 分類號(hào): | H01M50/15;H01M50/176;H01M50/183;H01M50/553;H01M50/55;H01M50/503;H01M50/516;H01M50/528;H01M10/04;H01M10/0587 |
| 代理公司: | 北京維飛聯(lián)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11857 | 代理人: | 王麗莎 |
| 地址: | 511400 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓋板 總成 電池 單體 制造 方法 | ||
1.一種蓋板總成,其特征在于,包括:
絕緣層,所述絕緣層上設(shè)有第一孔;
蓋板層,設(shè)于所述絕緣層上,所述蓋板層上設(shè)有貫通的注液口、限位槽以及第二孔,所述第二孔位于所述限位槽內(nèi),所述第二孔與所述第一孔位置對(duì)應(yīng);以及
極柱組件,所述極柱組件上設(shè)有凸臺(tái),所述凸臺(tái)依次穿過所述第二孔、所述第一孔,所述極柱組件設(shè)于所述限位槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板總成,其特征在于,所述極柱組件包括:
連接板,所述凸臺(tái)設(shè)于所述連接板上;以及
極柱焊接板,所述焊接板上設(shè)有用于所述凸臺(tái)穿過的極柱孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓋板總成,其特征在于,沿所述第一孔邊緣向外延伸形成翻邊,所述翻邊抵接所述極柱焊接板底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板總成,其特征在于,還包括:
輔助蓋板,設(shè)于所述絕緣層與所述極柱組件之間,且位于所述限位槽內(nèi);所述輔助蓋板上設(shè)有用于所述凸臺(tái)穿過的第三孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蓋板總成,其特征在于,當(dāng)所述極柱組件為正極時(shí),所述輔助蓋板與所述極柱組件之間設(shè)有導(dǎo)電片,所述導(dǎo)電片設(shè)于所述限位槽內(nèi),所述導(dǎo)電片上設(shè)有用于所述凸臺(tái)穿過的導(dǎo)電片孔;
當(dāng)所述極柱組件為負(fù)極時(shí),所述輔助蓋板與所述極柱組件之間設(shè)有絕緣片,所述絕緣片設(shè)于所述限位槽內(nèi),所述絕緣片上設(shè)有用于所述凸臺(tái)穿過的絕緣片孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板總成,其特征在于,所述絕緣層上設(shè)有防爆閥避讓孔,所述蓋板層上設(shè)有封堵所述防爆閥避讓孔的防爆閥。
7.一種電池單體,其特征在于,包括電極組件、轉(zhuǎn)接片、殼體以及如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的蓋板總成;
所述電極組件上設(shè)有極耳;
所述轉(zhuǎn)接片與所述極耳連接;
所述蓋板總成與所述轉(zhuǎn)接片連接,所述殼體具有容納腔且一端開口,所述電極組件設(shè)于所述容納腔內(nèi),所述蓋板總成與所述殼體的一端開口密封連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池單體,其特征在于,所述極耳包括正極耳和負(fù)極耳,所述轉(zhuǎn)接片分別與所述正極耳和所述負(fù)極耳連接。
9.一種電池,其特征在于,包括多個(gè)如權(quán)利要求7至8任一項(xiàng)所述的電池單體。
10.一種制造電池單體的方法,其特征在于,包括:
將電極組件進(jìn)行卷繞;
卷繞完成后,將電極組件上的極耳與轉(zhuǎn)接片進(jìn)行連接;
將蓋板總成與所述轉(zhuǎn)接片進(jìn)行連接;
將所述電極組件裝于殼體的容納腔內(nèi),密封連接所述蓋板總成與所述殼體的一端開口。
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