[發(fā)明專利]一種隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211094822.1 | 申請日: | 2022-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN115628080A | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹波;劉旭平;張博;王候虎;劉林梅;王為武;李昀春;王寶元;任俊東;李春江;王晶晶;李佳欣;張寧 | 申請(專利權(quán))人: | 山西建筑工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務(wù)所(有限公司) 14105 | 代理人: | 張志祥 |
| 地址: | 030001 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 洞口 偏壓 明挖暗做 施工 注漿機(jī) | ||
本發(fā)明涉及隧道施工建設(shè)領(lǐng)域,尤其涉及一種隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)。本發(fā)明提供一種能夠自動完成注漿的隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)。一種隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī),包括有底架、攪拌器、抽液泵、輸送管、注漿管和萬向輪,底架上安裝有用于對泥漿攪拌的攪拌器,攪拌器上安裝有用于抽送泥漿的抽液泵,抽液泵上連通有輸送管,輸送管上端連接有用于為小導(dǎo)管注漿的注漿管,底架底部均勻轉(zhuǎn)動式設(shè)有四個萬向輪。通過電動推桿帶著注漿管伸入小導(dǎo)管內(nèi)自動進(jìn)行注漿,在小導(dǎo)管內(nèi)部注滿泥漿后使控壓機(jī)構(gòu)受壓,控壓機(jī)構(gòu)便使注漿管從小導(dǎo)管內(nèi)彈出,無需人工控制,避免泥漿溢出浪費(fèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工建設(shè)領(lǐng)域,尤其涉及一種隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)。
背景技術(shù)
隨著隧道工程項(xiàng)目數(shù)量逐年地增多,在一些山嶺重丘地區(qū),受到地形以及地質(zhì)條件影響,一些洞口段存在偏壓情況,針對這一現(xiàn)象現(xiàn)有技術(shù)是采用明挖暗做的施工工藝,在規(guī)定的時間內(nèi)完成洞口施工,既滿足現(xiàn)場施工的需求保證了現(xiàn)場施工質(zhì)量,又極大的提高了洞口施工的安全性,在施工過程中,通過小導(dǎo)管對安裝的鋼拱架進(jìn)行固定,以及對洞頂?shù)闹喂潭ǎ惭b好小導(dǎo)管,對小導(dǎo)管注漿以提高其穩(wěn)定性。
一般在注漿時,需要在洞口搭建架子,然后工作人員爬上架子使用注漿機(jī)對小導(dǎo)管一一注漿,如此工作人員在攀爬架子時易跌落,存在安全隱患,且手持注漿管對小導(dǎo)管注漿的方式,操作較為繁瑣,影響工期,并且在注漿時,較難了解到小導(dǎo)管內(nèi)部是否注漿充分,只能在泥漿溢出時停止注漿,造成泥漿溢出浪費(fèi)。
鑒于上述原因,需要設(shè)計(jì)一種能夠自動完成注漿的隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有通過人工操作注漿機(jī)為小導(dǎo)管注漿的方式,較為繁瑣的缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種能夠自動完成注漿的隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)實(shí)施方案是:一種隧道洞口淺埋偏壓明挖暗做施工注漿機(jī),包括有底架、攪拌器、抽液泵、輸送管、注漿管和萬向輪,底架上安裝有用于對泥漿攪拌的攪拌器,攪拌器上安裝有用于抽送泥漿的抽液泵,抽液泵上連通有輸送管,輸送管上端連接有用于為小導(dǎo)管注漿的注漿管,底架底部均勻轉(zhuǎn)動式設(shè)有四個萬向輪,還包括有推進(jìn)機(jī)構(gòu)、移動機(jī)構(gòu)和控壓機(jī)構(gòu),注漿管上設(shè)有能夠自動將注漿管推進(jìn)小導(dǎo)管內(nèi)部的推進(jìn)機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)上設(shè)有能夠自動帶著注漿管移動,從而使注漿管對準(zhǔn)小導(dǎo)管入口的移動機(jī)構(gòu),移動機(jī)構(gòu)上設(shè)有在小導(dǎo)管內(nèi)部注漿完畢后,使注漿管自動彈出的控壓機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的是,推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括有活塞桿、伸縮塊、拉伸彈簧、電動推桿、移動塊和磁鐵環(huán),注漿管上固定有活塞桿,活塞桿上滑動式設(shè)有伸縮塊,伸縮塊與注漿管卡接,電動推桿伸縮桿與伸縮塊相連,電動推桿位于注漿管上方,伸縮塊與活塞桿之間連接有拉伸彈簧,電動推桿上固定有移動塊,活塞桿外側(cè)固定有磁鐵環(huán),用于提高與小導(dǎo)管內(nèi)部的緊密性。
進(jìn)一步的是,移動機(jī)構(gòu)包括有支撐塊、傳輸軸、轉(zhuǎn)動桿、鉸接桿、推動桿、固定架、滑桿、輸送輪、電機(jī)、同步帶和卡緊彈簧,移動塊上對稱固定有滑桿,兩滑桿上均滑動式且轉(zhuǎn)動式設(shè)有轉(zhuǎn)動桿,兩傳輸軸轉(zhuǎn)動式地連接在支撐塊內(nèi)部,兩轉(zhuǎn)動桿下側(cè)均與相近的傳輸軸轉(zhuǎn)動式相接,支撐塊中間固定有固定架,兩轉(zhuǎn)動桿下側(cè)均鉸接有兩鉸接桿,鉸接桿上均鉸接有推動桿,推動桿均與固定架滑動式相連,推動桿與固定架內(nèi)部之間均連接有卡緊彈簧,卡緊彈簧始終具有將對應(yīng)的兩推動桿向相互遠(yuǎn)離方向移動的趨勢,傳輸軸上均固定有輸送輪,支撐塊上安裝有電機(jī),電機(jī)輸出軸與相近的一根傳輸軸相連,兩傳輸軸上套有同步帶,同步帶位于支撐塊內(nèi)部。
進(jìn)一步的是,控壓機(jī)構(gòu)包括有支撐桿、卡齒、扭力彈簧、滑動桿、接觸桿、扭轉(zhuǎn)彈簧、壓縮彈簧和齒條,固定架上靠近注漿管的一側(cè)對稱固定有支撐桿,支撐桿之間共同轉(zhuǎn)動連接有卡齒,卡齒與支撐桿連接處涂有阻尼物質(zhì),以使卡齒緩慢轉(zhuǎn)動,卡齒與支撐桿之間連接有兩扭力彈簧,活塞桿上滑動式設(shè)有滑動桿,滑動桿與注漿管卡接,滑動桿與活塞桿之間連接有壓縮彈簧,滑動桿上靠近卡齒的一側(cè)轉(zhuǎn)動式設(shè)有接觸桿,接觸桿與滑動桿之間連接有扭轉(zhuǎn)彈簧,接觸桿與卡齒接觸,注漿管底部固定有齒條,齒條靠近卡齒能夠與其接觸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山西建筑工程集團(tuán)有限公司,未經(jīng)山西建筑工程集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211094822.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 厚砂層緩坡斜井明挖法與暗挖法的臨界開挖長度確定方法
- 微導(dǎo)洞內(nèi)施做橫向棚蓋下超淺埋暗挖地鐵車站修建方法
- 一種避免房屋拆遷的明暗挖結(jié)合地鐵車站結(jié)構(gòu)
- 臨近城市建筑及道路的車站出入口主體結(jié)構(gòu)施工方法
- 密貼式明暗挖結(jié)合地鐵車站結(jié)構(gòu)及其施工方法
- 一種半明挖半暗挖的連拱隧道結(jié)構(gòu)
- 密貼式明暗挖結(jié)合地鐵車站結(jié)構(gòu)
- 一種土巖二元基坑中明暗挖結(jié)合地下結(jié)構(gòu)
- 一種單端單側(cè)明挖+暗挖的分離島式車站
- 一種深大基坑與淺埋隧道復(fù)雜交叉條件下的施工方法





