[發(fā)明專利]一種燃料電池空氣系統(tǒng)及其壓力控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211093298.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115172823B | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭昂;葉長(zhǎng)流;黃亮;錢偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市清極能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M8/04746 | 分類號(hào): | H01M8/04746;H01M8/04537;H01M8/04992 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528225 廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)信息*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 空氣 系統(tǒng) 及其 壓力 控制 方法 | ||
1.一種燃料電池空氣系統(tǒng),包括電堆、空壓機(jī)和背壓閥,所述電堆包括空氣入口和空氣出口;其特征在于,所述燃料電池空氣系統(tǒng)還包括出口閥、電流采集模塊和控制模塊;
電堆的空氣出口、出口閥和背壓閥依次連接;所述空壓機(jī)連接電堆的空氣入口;所述電流采集模塊連接電堆和所述控制模塊;所述控制模塊連接出口閥和背壓閥;
所述電流采集模塊用于實(shí)時(shí)檢測(cè)電堆的電流,并將電流值發(fā)送給所述控制模塊;所述控制模塊根據(jù)電流采集模塊的實(shí)時(shí)電流和實(shí)際空氣入口壓力,控制出口閥和背壓閥的開度;
所述出口閥和背壓閥用于共同控制電堆空氣出口的流通系數(shù)Kv0;
Kv1為背壓閥4流通系數(shù),Kv2為出口閥3流通系數(shù)。
2.一種燃料電池空氣系統(tǒng)的壓力控制方法,其運(yùn)行于權(quán)利要求1所述的一種燃料電池空氣系統(tǒng)上,其特征在于,包括以下步驟:
電流采集模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)電堆的電流,并將電流值發(fā)送給所述控制模塊;控制模塊根據(jù)電流采集模塊的實(shí)時(shí)電流和實(shí)際空氣入口壓力,控制出口閥和背壓閥的開度,通過控制出口閥和背壓閥的開度,從而達(dá)到控制電堆空氣入口壓力,使得電堆空氣入口壓力達(dá)到目標(biāo)壓力;
所述出口閥和背壓閥共同控制電堆空氣出口的流通系數(shù)Kv0;
Kv1為背壓閥4流通系數(shù),Kv2為出口閥3流通系數(shù)。
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