[發(fā)明專利]可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211093059.0
• 申請日: 2022-09-08
• 公開（公告）號: CN116176389A
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯學(xué)攀;樂威;曹陽;吳志方;董誠
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

1.一種可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，包括底托板(1)和環(huán)形的杯托保持器(2)，其特征在于：所述杯托保持器(2)為軟質(zhì)注塑材料，所述杯托保持器(2)和底托板(1)可收納在長條形的容置盒(3)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述容置盒(3)內(nèi)固定安裝有電動推拉桿(4)，所述電動推拉桿(4)上設(shè)有主滑塊(5)，所述主滑塊(5)在所述電動推拉桿(4)的作用下在所述容置盒(3)內(nèi)滑動，所述杯托保持器(2)安裝在上所述主滑塊(5)的端部，所述電動推拉桿(4)帶動所述主滑塊(5)移動，進而帶動所述杯托保持器(2)收納進所述容置盒(3)內(nèi)或離開所述容置盒(3)展開。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述容置盒(3)內(nèi)壁上位于所述主滑塊(5)的兩側(cè)各設(shè)有一排軸承(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主滑塊(5)的端部鉸接有副滑塊(7)和第一連桿(8)，所述副滑塊(7)的另一端鉸接有第三連桿(9)，所述第一連桿(8)的另一端鉸接有第二連桿(10)，所述第二連桿(10)的另一端鉸接有所述第三連桿(9)的另一端，所述第三連桿(9)上固定安裝有所述底托板(1)，所述主滑塊(5)上設(shè)有限制所述第一連桿(8)逆時針轉(zhuǎn)動的限位面(11)，當(dāng)所述第一連桿(8)抵住所述限位面(11)時，所述底托板(1)處于水平狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二連桿(10)的寬度小于所述副滑塊(7)的寬度，所述容置盒(3)兩側(cè)的內(nèi)壁上均設(shè)有抵住所述副滑塊(7)的弧形抵塊(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底托板(1)的左右兩側(cè)各鉸接有一個第一副底托板(13)，所述第一副底托板(13)的另一端鉸接有第二副底托板(14)，所述第二副底托板(14)的另一端通過這在所述底托板(1)上的鉸接孔(15)鉸接在所述底托板(1)上，所述鉸接孔(15)為長條形，其長度方向與所述底托板(1)的長度方向相同，且兩個所述第一副底托板(13)朝向所述副滑塊(7)的一端之間連有一個拉簧(16)，所述拉簧(16)初始狀態(tài)下使所述第一副底托板(13)與第二副底托板(14)之間形成鈍角，所述第二副底托板(14)鉸接在所述鉸接孔(15)上的位置位于離所述副滑塊(7)最遠端時，所述所述第一副底托板(13)與第二副底托板(14)均收納在所述容置盒(3)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述杯托保持器(2)為多邊形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收納的汽車杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述容置盒(3)上設(shè)有蓋板(17)，所述蓋板(17)通過自攻螺釘(18)安裝在所述容置盒(3)上。