[發明專利]一種共享單車動能轉換回收供電裝置

在審

• 申請號: 202211090545.7
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN115333214A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 謝承煜;黃海洋;曹則棟;晏佳欣;鄧俊良;唐思超;全琦;劉熙湘;陳子威;熊莞鵬
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02J7/32;H02J7/00;B62J43/30
• 代理公司: 北京深川專利代理事務所(普通合伙) 16058
• 代理人: 尤巧鳳

1.一種共享單車動能轉換回收供電裝置，包括傳動部分、能量轉換部分、控制部分，其特征在于：所述傳動部分設有動力輸入端(1)，所述能量轉換部分設有發電機(2)，所述控制部分設有單片機(3)，所述發電機上設有溫度傳感器(4)，所述溫度傳感器(4)和單片機(3)電性連接，所述發電機(2)和單片機(3)電性連接，所述能量轉換部分采用了力矩閉環算法，所述單片機內設有電源拓撲部分、STM32微控制器部分和BMS管理部分。

2.根據權利要求1所述的一種共享單車動能轉換回收供電裝置，其特征在于：所述電源拓撲部分采用BUCK-BOOST電源拓撲，所述STM32微控制器部分內部搭載了國產實時操作系統RT-Thread，支持用戶手機APP、小程序、PC查看電機的工作曲線。

3.根據權利要求1所述的一種共享單車動能轉換回收供電裝置，其特征在于：所述力矩閉環算法為MCU檢測到自行車運動，MCU檢測到自行車運動后采集輸入直流母線電壓，采集集輸入直流母線電壓后判斷當前DC狀態，高于設定參數值工作在BUCK狀態，低于設定參數值工作在BOOST狀態，判斷當前DC狀態后采樣輸出母線電壓電流，采樣輸出母線電壓電流后PID控制輸出電壓電流逼近參考功率，PID控制輸出電壓電流逼近參考功率后回到判斷當前DC狀態。

4.根據權利要求1所述的一種共享單車動能轉換回收供電裝置，其特征在于：BMS管理部分設有BMS芯片和MBUS總線，所述BMS芯片和MBUS總線和STM32微控制器部分電性連接。