[發明專利]一種汽車零件生產用線路插座殼體

在審

• 申請號: 202211088758.6
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN116053855A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 呂懷文;吳菊芳
• 申請（專利權）人: 馬鞍山興業汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/502;H05K7/20
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 談倩

1.一種汽車零件生產用線路插座殼體，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）的下方設置有第二殼體（2），所述第二殼體（2）的兩側設置有固定環（3），所述殼體（1）的內部設置有插槽（4），所述插槽（4）設置有八個，所述插槽（4）的兩側設置有連接板（5），所述殼體（1）的上方設置有蓋板（6），所述蓋板（6）的左上方設置有連接插槽（7），所述連接插槽（7）與插槽（4）的形狀大小相同，所述連接插槽（7）的兩側設置有連接板插槽（8），所述連接板插槽（8）與連接板（5）的上端形狀大小相同，所述蓋板（6）的右上方設置有第三殼體（9），所述第三殼體（9）上表面設置有顯示屏孔（10），所述顯示屏孔（10）的左方設置有設置鍵孔（11）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述殼體（1）內部設置有散熱元件（12），所述散熱元件（12）包括底座（1201），所述底座（1201）的上表面設置有支撐墻（1202），所述支撐墻（1202）設置有左右對稱的兩個，所述支撐墻（1202）的上表面設置有支撐板（1203），所述兩個支撐墻（1202）之間設置有滾動軸（1204），所述滾動軸（1204）設置有兩個，所述滾動軸（1204）上設置有轉動軸（1205），所述轉動軸（1205）設置有若干個，所述轉動軸（1205）上固定安裝有扇葉（1206），所述散熱元件（12）設置有左右對稱的兩個。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述散熱元件（12）對應的殼體（1）上設置有圓孔一（13），所述圓孔一（13）上設置有中心軸（14），所述中心軸（14）的側面設置有轉軸（15）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述插槽（4）的內部設置有固定板一（16），所述連接插槽（7）的內部設置有固定板二（17），所述固定板一（16）固定板二（17）大小相同方向相反，所述固定板二（17）的內部設置有固定座（18）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述殼體（1）的一側設置有固定栓（19），所述固定栓（19）包括擠壓板（1901），所述擠壓板（1901）設置有左右對稱的兩個，所述兩個擠壓板（1901）之間設置有擋板（1902），所述擋板（1902）的上方設置有活動板（1903），所述活動板（1903）與擋板（1902）之間活動連接，所述活動板（1903）的另一端側面設置有卡接板（1904），所述卡接板（1904）上設置有凹槽一（1905），所述卡接板（1904）的側面兩角設置成平滑曲面。

6.根據權利要求5所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述支撐板（1203）的上方設置有受力板（20），所述受力板（20）的上方設置有對接塊（21），所述對接塊（21）上設置有若干個凸塊（22），所述第三殼體（9）的內部設置有對接槽（23），所述對接槽（23）的內部設置有若干個凹槽二（24），所述凸塊（22）與凹槽二（24）的形狀大小相同。

7.根據權利要求6所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述蓋板（6）的兩側設置有圓孔二（25），所述圓孔二（25）上設置有防塵網（26），所述圓孔一（13）和圓孔二（25）的直徑大小相同。

8.根據權利要求7所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述蓋板（6）的一側設置有卡接槽（27），所述卡接槽（27）包括支撐槽（2701），所述支撐槽（2701）內部設置有活動塊（2702），所述活動塊（2702）的上方設置有活動桿（2703），所述活動塊（2702）與活動桿（2703）之間滑動連接，所述活動桿（2703）底部設置有彈簧一（2704），所述活動桿（2703）的兩側設置有固定桿（2705），所述活動桿（2703）的上方設置有卡接塊（2706），所述固定桿（2705）的上方設置有按壓塊（2707）。

9.根據權利要求8所述的一種汽車零件生產用線路插座殼體，其特征在于：所述第二殼體（2）的內側設置有彈簧二（28），所述彈簧（28）與殼體（1）的底部連接。