[發明專利]一種船載走航式ADCP安裝裝置

在審

• 申請號: 202211086461.6
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN115465403A
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 周玉斌;孫永福;黃云明;胥維坤;李正光;王洪亮
• 申請（專利權）人: 國家深海基地管理中心
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 北京信宇創知識產權代理事務所(普通合伙) 16121
• 代理人: 汪學品

本發明涉及船用設備技術領域，且公開了一種船載走航式ADCP安裝裝置，解決了調整桿與固定架通過第一彈簧彈性連接，船體發生搖晃時，第一彈簧會彎曲，長時間彎曲容易導致第一彈簧變形，當若干個第一彈簧之間形變程度不一致時，固定架的初始位置相對調整桿會傾斜，影響測量精準度的問題，其包括固定架，固定架的上方設有支撐盤，固定架和支撐盤通過高度調節組件連接，支撐盤的上方設有頂板，頂板上固定連接有支撐桿，頂板的底部設有若干支撐塊，支撐塊和支撐盤通過彈性復位單元連接；復位彈簧不會發生彎曲，減少復位彈簧長時間使用導致發生形變的可能，減少固定架初始位置相對頂板傾斜的可能，提高了測量的精準度。

技術領域

本發明屬于船用設備技術領域，具體為一種船載走航式ADCP安裝裝置。

背景技術

深海蘊藏著豐富的資源，具有重要戰略地位，通過深海運載器平臺攜帶及作業布放物理、化學、生物原位傳感器、探測分析和觀察記錄等設備及系統，獲取ph、氧化還原、同位素、濁度等傳感信息的海底原位/長時間序列數據，對于開展深海礦產資源評估和深海科學研究具有重要意義。在使用船載走航式ADCP測量海流時，往往將ADCP固定在一個支架上，ADCP是通過換能器向上或向下水體發射聲波，聲波被水體中隨海流運動的散射體發射形成的回波再被ADCP接收，由多普勒頻移得到海水相對于ADCP的速度，現有技術中，公開號為CN107323614A的中國專利公開了一種船載走航式ADCP安裝裝置，其中公開日為2017年11月7日，調整桿與支撐桿之間存在著第一彈簧，當船體發生要搖擺時，會帶動支撐桿和調整架一起發生搖擺，但由于第一彈簧的存在，保證了固定架以及固定架內的ADCP不發生擺動，使得ADCP在海水中測得的數據盡可能的保持精準，其中，調整桿與固定架通過第一彈簧彈性連接，船體發生搖晃時，第一彈簧會彎曲，長時間彎曲容易導致第一彈簧變形，當若干個第一彈簧之間形變程度不一致時，固定架的初始位置相對調整桿會傾斜，影響測量的精準度。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種船載走航式ADCP安裝裝置，有效的解決了上述背景技術中調整桿與固定架通過第一彈簧彈性連接，船體發生搖晃時，第一彈簧會彎曲，長時間彎曲容易導致第一彈簧變形，當若干個第一彈簧之間形變程度不一致時，固定架的初始位置相對調整桿會傾斜，影響測量精準度的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種船載走航式ADCP安裝裝置，包括固定架，所述固定架的上方設有支撐盤，固定架和支撐盤通過高度調節組件連接，支撐盤的上方設有頂板，頂板上固定連接有支撐桿，頂板的底部設有若干支撐塊，支撐塊和支撐盤通過彈性復位單元連接，支撐塊和頂板相接觸，支撐盤上開設有球形孔，球形孔內設有旋轉球，旋轉球和頂板通過連接柱連接，固定架上開設有安裝孔，安裝孔的內壁上開設有兩個凹槽，凹槽內設有夾板，兩個夾板相遠離的一側分別設有第一活動板，夾板和第一活動板通過彈性壓縮單元連接，固定架上設有與兩個第一活動板相配合的異向驅動組件，固定架的頂部設有配重塊，配重塊和固定架通過水平調節機構連接。

優選的，所述異向驅動組件包括設置于凹槽內的第一絲桿，第一絲桿貫穿第一活動板，第一絲桿和第一活動板的連接方式為螺紋連接，兩個第一絲桿上的螺紋方向相反，第一絲桿的一端和凹槽的一側內壁通過第一軸承連接，第一絲桿的外部套設有固定連接的第一錐形齒輪，固定架上開設有控制腔室，控制腔室內設有轉軸，控制腔室內設有與轉軸相配合的轉動件，轉軸的外部套設有兩個固定連接的第二錐形齒輪，第二錐形齒輪的一側設有第三錐形齒輪，第二錐形齒輪和第三錐形齒輪相嚙合，第一錐形齒輪的一側設有第四錐形齒輪，第四錐形齒輪和第一錐形齒輪相嚙合，第三錐形齒輪和第四錐形齒輪通過連接軸連接，連接軸和固定架的連接處設有第二軸承，轉軸的一端貫穿控制腔室的一側內壁，固定架上設有與轉軸相配合的鎖死單元。

優選的，所述轉動件包括兩個設置于控制腔室內的支撐板，支撐板和控制腔室的內壁固定連接，轉軸貫穿支撐板，轉軸和支撐板的貫穿處設有第三軸承。