[發明專利]適用于沙漠公路的路基路面結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202211082828.7
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN115404733A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 劉杰;王斌;陳學光;鄒振興;蘇明;王建;王建軍;崔躍飛;周俊杰;徐曉冬;李龍
• 申請（專利權）人: 新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E01C11/16;E02D3/00;C04B14/06;C04B28/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 厲洋洋

1.一種適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：包括自下而上鋪設的路床(1)、水泥粉煤灰穩定風積沙底基層(2)、水泥粉煤灰穩定風積沙集料基層(3)、加筋層(4)、下封層(5)和路面層(6)，所述路床(1)為土工格室加固風積沙結構。

2.根據權利要求1所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：所述路床(1)中，風積沙填筑高度超過土工格室表面5cm。

3.根據權利要求1所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：按重量百分比計，所述水泥粉煤灰穩定風積沙底基層(2)包括以下組分，水泥:4％-8％，風積沙:74％-68％，粉煤灰:12％-24％，其中，水泥、風積沙、煤粉灰之和為100％。

4.根據權利要求1所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：按重量百分比計，所述水泥粉煤灰穩定風積沙集料基層(3)包括以下組分，水泥:4％-8％，集料:18％-34％，風積沙:34％-66％，粉煤灰:12％-24％，其中，水泥、集料、風積沙、煤粉灰之和為100％。

5.根據權利要求4所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：按重量百分比計，所述集料包括以下粒徑配比：10mm-20mm占比50％、20mm-30mm占比50％。

6.根據權利要求3或4所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：所述風積沙的粒徑為0.075mm-0.25mm之間，硫酸鹽含量≤0.25。

7.根據權利要求1所述的適用于沙漠公路的路基路面結構，其特征在于：所述加筋層(4)采用土工格柵加筋或鋼絲網加筋，采用土工格柵加筋的情況下，土工格柵為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵或聚酯經編滌綸土工格柵中的一種。

8.一種權利要求1至7任一項適用于沙漠公路的路基路面結構的施工方法，其特征在于：包括如下步驟：

步驟一、對風積沙樣品進行化學指標試驗和物理力學指標試驗；

步驟二、水泥粉煤灰穩定風積沙底基層(2)設計，用均勻配合比設計一確定水泥、風積沙、粉煤灰的配比；

水泥粉煤灰穩定風積沙集料基層(3)設計，用均勻配合比設計二確定水泥、集料、風積沙、粉煤灰的配比；

步驟三、在所述風積沙和粉煤灰合成級配中加入水泥和水，得到水泥穩定底基層混合料，在所述集料、風積沙和粉煤灰的合成級配中加入水泥和水，得到水泥穩定基層混合料；之后分別對兩種混合料進行擊實試驗，確定最佳含水率與最大干密度；

步驟四、對所述水泥穩定底基層混合料、水泥穩定基層混合料進行無側限抗壓強度試驗；

步驟五、逐層完成路床(1)、水泥粉煤灰穩定風積沙底基層(2)、水泥粉煤灰穩定風積沙集料基層(3)、加筋層(4)、下封層(5)、路面層(6)的施工。

9.根據權利要求8所述的適用于沙漠公路的路基路面施工方法，其特征在于：

所述步驟二中，所述均勻配合比設計一，按重量百分比計包括如下5組配比：

10.根據權利要求8所述的適用于沙漠公路的路基路面施工方法，其特征在于：

所述步驟二中，所述均勻配合比設計二，按重量百分比計包括如下25組配比：