[發明專利]電熔鞍型直通管

在審

• 申請號: 202211080440.3
• 申請日: 2022-09-05
• 公開（公告）號: CN115539744A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 周紹均
• 申請（專利權）人: 浙江海普管業有限公司
• 主分類號: F16L47/28
• 分類號: F16L47/28;F16L47/03;B08B9/023
• 代理公司: 紹興暨陽專利代理事務所(普通合伙) 33472
• 代理人: 蔣超

本發明屬于電熔管技術領域，尤其涉及一種電熔鞍型直通管。本發明，包括鞍型主體，所述的鞍型主體上設有直通管，所述的鞍型主體內設有多方位電熔件，所述的多方位電熔件與直通管交錯設置，所述的鞍型主體內壁處設有定位刮削組件，所述的定位刮削組件與多方位電熔件交錯設置。本發明在使用過程中，先通過定位刮削組件對連接管處的氧化層進行刮除，減少對管面光滑度的要求，刮除完畢后，通過將定位刮削組件嵌入至連接管內，使得鞍型主體與連接管保持緊貼配合，定位準確，避免發生晃動以及滑動，整體緊貼性和密封性較好，同時無需配備額外的刮削刀，再通過多方位電熔件進行電熔連接。

技術領域

本發明屬于電熔管技術領域，涉及一種電熔鞍型直通管。

背景技術

目前國內外用于分流使用的PE電熔鞍型管件主要有鞍型旁通、鞍型直通兩種產品。現有的電熔鞍型直通管在使用前，需要使用額外的刮削刀對連接管的氧化層進行刮除，再進行電熔連接，其對管面的光滑度要求較高，連接時鞍型主體容易發生晃動以及滑動，且刮削后連接處的緊貼性和密封性也較差。

為了克服現有技術的不足，人們經過不斷探索，提出了各種各樣的解決方案，如中國專利公開了一種旁通一體式電熔鞍型直通[申請號：20132043172.X]，其包括直通主體和電熱絲，直通主體底部側邊設有旁通管體，直通主體的底部設有與旁通管體相垂直的半圓形鞍座，旁通管體內設有鉆孔方向不垂直于連接管件中心軸線的開孔刀。但是該方案在使用前，仍然需要使用額外的刮削刀對連接管的氧化層進行刮除，再進行電熔連接，其對管面的光滑度要求較高，連接時鞍型主體仍然容易發生晃動以及滑動，存在刮削后連接處的緊貼性和密封性較差的缺陷。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種電熔鞍型直通管。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：

一種電熔鞍型直通管，包括鞍型主體，所述的鞍型主體上設有直通管，所述的鞍型主體內設有多方位電熔件，所述的多方位電熔件與直通管交錯設置，所述的鞍型主體內壁處設有定位刮削組件，所述的定位刮削組件與多方位電熔件交錯設置。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的定位刮削組件包括設置于鞍型主體內壁處的側部刮削件和端部刮削件，所述的側部刮削件和端部刮削件交錯設置。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的側部刮削件包括設置于鞍型主體內壁處的若干側部刮削刀，所述的側部刮削刀的刀頭處正對鞍型主體的軸心點，所述的若干側部刮削刀沿鞍型主體軸心線對稱設置。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的鞍型主體內設有側部抵接收縮部，所述的側部抵接收縮部與側部刮削刀相抵接配合，所述的側部抵接收縮部與鞍型主體相滑動配合。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的側部抵接收縮部包括設置于鞍型主體內的側部抵接支撐塊，所述的側部抵接支撐塊與側部刮削刀相抵接配合，所述的側部抵接支撐塊與鞍型主體相滑動配合，所述的鞍型主體內設有側部壓縮彈簧，所述的側部抵接支撐塊與側部壓縮彈簧相連。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的端部刮削件包括設置于鞍型主體內壁處的若干端部刮削刀，所述的若干端部刮削刀沿鞍型主體中心線對稱設置。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的鞍型主體內設有端部抵接收縮部，所述的端部抵接收縮部與端部刮削刀相抵接配合，所述的端部抵接收縮部與鞍型主體相滑動配合。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的端部抵接收縮部包括設置于鞍型主體內的端部抵接支撐塊，所述的端部抵接支撐塊與端部刮削刀相抵接配合，所述的端部抵接支撐塊與鞍型主體相滑動配合，所述的鞍型主體內設有端部壓縮彈簧，所述的端部壓縮彈簧與端部抵接支撐塊相連。

在上述的電熔鞍型直通管中，所述的多方位電熔件包括設置于鞍型主體內的側部電阻絲和端部電阻絲，所述的鞍型主體上設有側部電聯套筒和端部電聯套筒，所述的側部電阻絲延伸通入至側部電聯套筒內，所述的端部電阻絲延伸通入至端部電聯套筒內。