[發明專利]一種近凈成形后殼產品低壓鑄造工藝

在審

• 申請號: 202211077656.4
• 申請日: 2022-09-05
• 公開（公告）號: CN115338388A
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 李惠東;李良晨;王正軍;何科;劉長森;慕倩楠
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;B22D27/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 韓廣超

本發明公開了一種近凈成形后殼產品低壓鑄造工藝，包括鑄造工藝設計→仿真模擬→模具制作→試模，所述鑄造工藝設計部分步驟如下：1.初步設計內澆口并繪制升液管數模；2.通過仿真模擬軟件，確定凝固孤島、補縮不暢的位置及尺寸；3.對應于模擬的結果隨形設置冷卻水道；4.對水道的開關時間、水流量、水溫等參數進行設置。本發明通過隨形水道設計，增大了冷卻水有效利用面積，提高冷卻效果，減少鑄造缺陷，取消冒口的使用，提高鑄造出品率。

技術領域

本發明涉及一種近凈成形后殼產品低壓鑄造工藝，屬于汽車零部件技術領域。

背景技術

低壓鑄造是指鑄型一般安置在密封的坩堝上方，坩堝中通入壓縮空氣，在熔融金屬的表面上造成低壓力(0.06～0.15MPa)，使金屬液由升液管上升填充鑄型和控制凝固的鑄造方法。這種鑄造方法補縮好，鑄件組織致密，容易鑄造出大型薄壁復雜的鑄件，無需冒口，金屬收得率達90％。無污染，易實現自動化。但設備費用較高，生產效率較低，一般用于鑄造有色合金。目前低壓鑄造技術應用過程中水道的制造一般采用直鉆鉆孔的方式，這種方式雖然成型簡單，但由于很難做到隨形，以至于所形成的有效冷卻面積較小，冷卻效果大打折扣，造成了能源、水資源的浪費。在現在節能降耗大要求的背景下，不利于政策落地。直鉆鉆孔所形成的水道主要是圓形水道，若加工成扁形水道則機加工量較大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，提供一種近凈成形后殼產品低壓鑄造工藝，更好地減少鑄造缺陷，提高鑄造出品率。

為解決這一技術問題，本發明提供了一種近凈成形后殼產品低壓鑄造工藝，包括鑄造工藝設計→仿真模擬→模具制作→試模，所述鑄造工藝設計部分具體工藝步驟如下：

Step1：初步設計內澆口并繪制升液管數模；

Step2：通過仿真模擬軟件，確定凝固孤島、補縮不暢的位置及尺寸；

Step3：對應于模擬的結果隨形設置冷卻水道，其中冷卻水道距離鑄件的距離為5mm；

Step4:對水道的開關時間、水流量、水溫等參數進行設置，各參數如下：

底部凸臺冷卻水道：開始通水時間105秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

縱向冷卻：開始通水時間95秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

下口管子冷卻：開始通水時間140秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

下口冷卻：開始通水時間105秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

上口側面厚大處冷卻：開始通水時間80秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

臺子冷卻：開始通水時間30秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃；

上口側面水冷：開始通水時間50秒；關閉時間1200秒；流量30L/min；入水溫度25℃；出水溫度40℃。

所述模具制作使用砂芯形成所需的隨形水道，所述砂芯通過3D打印技術制作。