[發(fā)明專利]一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211075053.0
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN115330080A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高慶;王浩;屈杰;劉永林;馬汀山;居文平;曾立飛
• 申請（專利權(quán)）人: 西安西熱節(jié)能技術(shù)有限公司;西安熱工研究院有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/04
• 分類號(hào): G06Q10/04;G06F30/20;G06F113/08
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 姚詠華

1.一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1，測量汽輪機(jī)各個(gè)調(diào)門的閥門開度和相對流量，得到調(diào)門閥門開度和相對流量的關(guān)系；

S2，將調(diào)門閥門開度與相對流量進(jìn)行擬合，并采用LAR法進(jìn)行優(yōu)化，完成擬合；

S3，根據(jù)SSR和SST得到確定系數(shù)，通過確定系數(shù)對擬合結(jié)果進(jìn)行評估；

S4，評估通過后，通過采取特征點(diǎn)的方法將單調(diào)門流量擬合曲線進(jìn)行離散，得到各調(diào)門的單調(diào)門流量特性曲線；

S5，根據(jù)閥門點(diǎn)流量和各調(diào)門之間的重疊度，得到順序閥方式下，各調(diào)門的流量分配區(qū)間；

S6，根據(jù)各調(diào)門的流量分配區(qū)間和各調(diào)門的單調(diào)門流量特性曲線，得到順序閥控制方式下，各調(diào)門的閥門開度和綜合閥位指令的關(guān)系，從而完成汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法，其特征在于，S2中，將調(diào)門閥門開度與相對流量采用線性最小二乘法的多項(xiàng)式方法進(jìn)行擬合：

y＝f(x)＝a₀+a₁x+a₂x²+...+a_nxⁿ

其中，y為相對流量，x為閥門開度，n為擬合多項(xiàng)式的次數(shù)，a₀、a₁、…、a_n為計(jì)算所得的擬合多項(xiàng)式系數(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法，其特征在于，S2中，擬合的迭代過程采用最小二乘法，為了獲得系數(shù)估計(jì)，最小二乘法使殘差的平方和最小化；將第i個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的殘差r_i定義為觀測響應(yīng)值yi與擬合響應(yīng)值之間的差值，識(shí)別為與數(shù)據(jù)相關(guān)的誤差；

殘差的平方和為：

式中，m為擬合中包含的數(shù)據(jù)點(diǎn)格式，S為平方和誤差估計(jì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法，其特征在于，S3中，SSR為預(yù)測數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)均值之差的平方和：

SST為原始數(shù)據(jù)y_i和均值之差的平方和：

確定系數(shù)為：

確定系數(shù)的值范圍為[0,1]，越接近1，表明方程的變量對y的解釋能力越強(qiáng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于反函數(shù)擬合的汽輪機(jī)調(diào)門流量特性優(yōu)化方法，其特征在于，S3中，若確定系數(shù)對擬合結(jié)果進(jìn)行評估結(jié)果不滿足精度要求，則改變擬合次數(shù)，重新執(zhí)行S2。