[發(fā)明專利]電芯振平短路的測試裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211073576.1
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN115575850A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐叢斌;高峰;張要楓;趙冬梅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北鈦時代新能源有限公司
• 主分類號: G01R31/52
• 分類號: G01R31/52;G01R1/04
• 代理公司: 武漢科皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 楊震

本申請公開了電芯振平短路的測試裝置。本技術(shù)方案中，在對電芯實施振平、短路測試時，首先將待測電芯放置在載具上，再操作啟動驅(qū)動氣缸并使驅(qū)動氣缸驅(qū)動振平測試臺移動，當振平測試臺被驅(qū)動至其接觸待測電芯的二電極導(dǎo)電部位，此時探針也會接觸該電極導(dǎo)電部位，此位置即為短路測試工位和振平測試工位，此時可同時實施短路測試和振平測試，避免了相關(guān)技術(shù)中在振平測試之后需要重新調(diào)整待測電芯放置位置以實施短路測試所導(dǎo)致的操作效率較慢，有效提高了測試效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及電芯測試的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電芯振平短路的測試裝置。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，電芯振平與短路測試為分開工位。振平過后，還要放到短路測試儀器上再進行短路測試，在這過程中會有兩次取放物料的的動作，增加了工作的量，也耗費了時間，提高不了效率。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請?zhí)峁╇娦菊衿蕉搪返臏y試裝置，能夠提高測試效率。

本申請?zhí)峁┮环N電芯振平短路的測試裝置，包括：

一載具，用以放置待測電芯；

二振平測試臺，用以通過各接觸所述待測電芯的二電極導(dǎo)電部位實施振平；

一驅(qū)動氣缸，其動力輸出桿固接至少一所述振平測試臺以使所述振平臺脫離或貼合至少一所述電極導(dǎo)電部位；

二探針，電連接有短路測試儀，所述探針用以固接所述振平測試臺。

可選地，所述探針凸設(shè)在所述振平測試臺遠離驅(qū)動氣缸表面的中央部位。

可選地，所述探針通過壓縮彈簧凸設(shè)在所述振平測試臺的表面。

可選地，所述驅(qū)動氣缸的動力輸出桿固接有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板固設(shè)所述振平測試臺，所述導(dǎo)板可滑動地穿設(shè)導(dǎo)柱。

可選地，所述載具包括載塊和開設(shè)在所述載塊的放置槽。

可選地，所述放置槽的開口部采用彈性材質(zhì)制成。

以上提供的電芯振平短路的測試裝置，在對電芯實施振平、短路測試時，首先將待測電芯放置在載具上，再操作啟動驅(qū)動氣缸并使驅(qū)動氣缸驅(qū)動振平測試臺移動，當振平測試臺被驅(qū)動至其接觸待測電芯的二電極導(dǎo)電部位，此時探針也會接觸該電極導(dǎo)電部位，此位置即為短路測試工位和振平測試工位，此時可同時實施短路測試和振平測試，避免了相關(guān)技術(shù)中在振平測試之后需要重新調(diào)整待測電芯放置位置以實施短路測試所導(dǎo)致的操作效率較慢，有效提高了測試效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖，通過對本申請的具體實施方式詳細描述，將使本申請的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。

圖1為本申請實施例提供的電芯振平短路的測試裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本申請實施例提供的電芯振平短路的測試裝置的側(cè)視圖。

其中，圖中元件標識如下：

110-短路測試儀；120-驅(qū)動氣缸；130-載具；141-導(dǎo)板；142-導(dǎo)柱；150-振平測試臺；160-探針；200-電芯。

具體實施方式

下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

在本申請的描述中，需要理解的是，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個所述特征。在本申請的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。