[發明專利]一種大型高扭矩驅動閥門

在審

• 申請號: 202211071514.7
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN115899364A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 劉煥保;郭林枝;劉權;郭敏
• 申請（專利權）人: 包頭市華蒙環保節能科技開發有限公司
• 主分類號: F16K31/54
• 分類號: F16K31/54;F16K31/16;F16K31/04
• 代理公司: 內蒙古達爾知識產權代理事務所(普通合伙) 15113
• 代理人: 張亞偉

本發明涉及野外大型閥門結構技術領域，具體涉及一種大型高扭矩驅動閥門；包括閥門本體及設于閥門本體之上的第一驅動件和第二驅動件，驅動裝置帶動第一驅動件和第二驅動件動作；帶動閥門本體上的閥桿正反轉；本申請提供一種高扭矩驅動閥門，以解決大型閥門長時間銹蝕后，直流電機無法驅動轉換的問題。

技術領域

本發明涉及野外大型閥門結構技術領域，具體涉及一種大型高扭矩驅動閥門。

背景技術

目前閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能，當然實現上述功能是需要通過不同類型的閥門進行實施的；從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多；閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。

在長距離輸水管道工程中，閥門井是必不可少的一種設施，大型閥門（直徑一米左右）設于閥門井內用于控制整個管道的通斷，檢修維護人員需要在特殊情況下進行關閥、開閥操作；同時大型閥門長時間置于野外，長時間不進行換向，在潮濕環境的影響下，閥門必然會產生銹蝕；將會導致閥門內置的直流電機（一般干電池供電），無法再驅動大型閥門進行關閥、開閥操作，導致閥門開閉失效。

由于野外沒有電源，所以現有的檢修維護人員進行關閥、開閥操作的時候需要帶著發電機，通過發電機變速器等產生高扭矩，從而帶動大型閥門的閥桿轉動；基于此發明人一種大型高扭矩驅動閥門。

發明內容

本發明提供了一種大型高扭矩驅動閥門，旨在提供一種高扭矩驅動閥門，以解決大型閥門長時間銹蝕后，直流電機無法驅動轉換的問題。

本發明使用的技術方案如下：一種大型高扭矩驅動閥門，包括閥門本體及設于閥門本體之上的第一驅動件和第二驅動件，驅動裝置帶動第一驅動件和第二驅動件動作；帶動閥門本體上的閥桿正反轉。

進一步，第一驅動件和第二驅動件為千斤頂，第一齒條、第二齒條的一端分別與千斤頂的推頭固定，閥門本體的閥桿上設有驅動齒輪，第一齒條、第二齒條分別嚙合于驅動齒輪的兩側。

進一步，第一齒條、第二齒條的另一側通過支撐架進行限位，第一齒條、第二齒條分別與兩側的固定套滑動配合。

進一步，支撐板為T型結構，支撐板兩側分別設有固定套；固定套上具有與第一齒條、第二齒條對應的T型的限位槽，第一齒條、第二齒條分別與兩側的固定套滑動配合；第一齒條、第二齒條的突出部與限位槽滑動配合進行限位，第一齒條、第二齒條的齒結構不與限位槽的邊緣接觸。

具體的，千斤頂采用液壓千斤頂，液壓千斤頂通過安裝板與閥門本體上側固定，在安裝板的中間位置水平設有電機定位板，電機豎直設于電機定位板上；電機的電機軸穿出電機定位板與離合齒輪組件固定；電機定位板的兩側分別設有軸承安裝板，軸承通過軸座設于軸承安裝板上；傳動軸設于軸承上，傳動軸的上側設有聯動輪，傳動軸的下側設有與離合從動齒輪對應的工作齒輪，工作齒輪用于與離合齒輪組件嚙合；聯動輪的上側設有偏心柱，偏心柱的上側與擠壓板的一側轉動配合，擠壓板的另一側設有驅動槽；液壓千斤頂的壓桿上設有驅動柱，驅動柱滑動配合于驅動槽內。

具體的，離合齒輪組件包括離合輪架與離合主動齒輪，離合主動齒輪與電機的電機軸鍵連接，離合輪架的下側設有固定軸，離合從動齒輪轉動設置于兩側的固定軸上，傳動齒輪轉動設置于離合主動齒輪與離合從動齒輪之間的轉軸上；離合主動齒輪通過傳動齒輪與離合從動齒輪傳動連接。

進一步，千斤頂采用機械千斤頂；機械千斤頂通過安裝板與閥門本體上側固定，機械千斤頂的轉臂上設有第一錐齒輪，電機豎直水平設于安裝板上；電機的電機軸穿出安裝板與第二錐齒輪鍵連接，第二錐齒輪的兩側分別與第一錐齒輪嚙合。