[發明專利]深孔加工設備在審
| 申請號: | 202211065026.5 | 申請日: | 2022-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN115319152A | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發明(設計)人: | 曾大慶;賀立峰;吳雨春;戚華拯 | 申請(專利權)人: | 環球工業機械(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/02 | 分類號: | B23B41/02;B23B47/00;B23B49/02 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 陳林 |
| 地址: | 523770 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加工 設備 | ||
本發明涉及一種深孔加工設備,包括:前導向箱體、承載裝置、第一驅動機構及第二驅動機構。前導向箱體設有主工位,前導向箱體能夠將導向套限制于主工位。承載裝置分別沿第一平移維度及第二平移維度相對前導向箱體活動設置。承載裝置設有存置工位,承載裝置能夠將導向套限制于存置工位。第一驅動機構用于驅動前導向箱體與承載裝置在第一平移維度相對移動,以使導向套沿第一平移維度進入或退出主工位。第二驅動機構用于驅動承載裝置與前導向箱體在第二平移維度相對移動,以使導向套沿第二平移維度進入或退出存置工位。通過前導向箱體與承載裝置之間的移動配合,從而實現了導向套對主工位的自動安裝或取出,有利于提高更換效率以及保障操作安全。
技術領域
本發明涉及深孔加工技術領域,特別是涉及一種深孔加工設備。
背景技術
深孔加工機床能夠在待加工器件上加工形成深度較大的孔。例如,在汽車部件模具上,深孔加工機床能夠加工出冷卻孔,冷凝液通過冷卻孔深入模具并接觸到汽車部件,使汽車部件冷卻成形。
在深孔加工的過程中,深孔加工機床的導向套的外邊緣貼合在待加工器件的表面。由槍鉆端部流出的冷卻液經導向套回流。由于槍鉆需要穿過導向套,因而在使用不同的槍鉆時,需要使用不同規格的導向套。為使導向套的規格與槍鉆匹配,傳統技術一般通過人工更換導向套,導致導向套的更換效率較低,同時,由于操作人員需要進入至深孔加工機床內部,對操作人員造成了安全隱患。
發明內容
基于此,有必要針對通過人工更換導向套,導致導向套的更換效率較低及對操作人員造成了安全隱患問題,提供一種深孔加工設備。
一種深孔加工設備,包括:
前導向箱體,設有主工位;所述前導向箱體能夠將導向套限制于所述主工位;
承載裝置,分別沿第一平移維度及第二平移維度相對所述前導向箱體活動設置;所述承載裝置設有存置工位;所述承載裝置能夠將所述導向套限制于所述存置工位;
第一驅動機構,用于驅動所述所述前導向箱體與承載裝置在所述第一平移維度相對移動,以使所述導向套沿所述第一平移維度進入或退出所述主工位;及
第二驅動機構,用于驅動所述承載裝置與所述前導向箱體在所述第二平移維度相對移動,以使所述導向套沿所述第二平移維度進入或退出所述存置工位。
上述深孔加工設備,由于存置工位預先存放有導向套,當需要向主工位裝入導向套時,第二驅動機構驅動承載裝置與前導向箱體在第二平移維度相對移動,直至存置工位與主工位共處于預定直線,且預定直線對齊于第一平移維度。其后,第一驅動機構驅動承載裝置與前導向箱體在第一平移維度相對移動,使導向套進入主工位。在導向套進入到位后,第二驅動機構再次驅動承載裝置與前導向箱體在第二平移維度相對移動,導向套由于受到前導向箱體的限制而保留于主工位并從存置工位退出。在退出存置工位后,導向套由于受前導向箱體的限制作用而穩定安裝于主工位。當需要從主工位取出導向套時,第一驅動機構驅動承載裝置與前導向箱體在第一平移維度相對移動,使主工位中的導向套與存置工位分別相交于第一預定平面,第一預定平面平行于第二平移維度。其后,第二驅動機構驅動承載裝置與前導向箱體在第二平移維度相對移動,直至導向套外露于主工位外的部分進入至存置工位。其后,第一驅動機構驅動承載裝置與前導向箱體在第一平移維度相對移動,承載裝置帶動導向套沿第一平移維度移動時,導向套脫離前導向箱體在第一平移維度上的限制并離開主工位。通過前導向箱體與承載裝置之間的移動配合,從而實現了導向套對主工位的自動安裝或取出,避免需要人工更換導向套,從而有利于提高導向套的更換效率,以及保障操作人員的安全、實現自動化。
在其中一個實施例中,所述前導向箱體設有第一活動抵持件,所述第一活動抵持件用于嵌入所述導向套的第一限定槽;或,所述前導向箱體設有第一限定槽,所述第一限定槽用于容納連接于所述導向套的第一活動抵持件。
在其中一個實施例中,所述承載裝置還沿第三平移維度相對所述前導向箱體活動設置;多個所述存置工位沿所述第三平移維度排列分布。
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