[發明專利]一種城市軌道交通信號光纜交接箱

在審

• 申請號: 202211051603.5
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN115327721A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 楊月琴
• 申請（專利權）人: 吉林鐵道職業技術學院
• 主分類號: G02B6/44
• 分類號: G02B6/44;A62C31/00;A62C31/28;A62C37/40
• 代理公司: 西安匯恩知識產權代理事務所(普通合伙) 61244
• 代理人: 彭瓊

1.一種城市軌道交通信號光纜交接箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的開口端轉動連接有蓋板(11)，所述箱體(1)內側壁中上部分設置有電氣元件安裝區(13)；

所述箱體(1)內底部設置有底槽(2)，所述底槽(2)內放置有細砂石(22)，所述箱體(1)內靠近底槽(2)較低端處安裝有豎向螺旋送料筒(3)，所述豎向螺旋送料筒(3)固定在箱體(1)內靠近電氣元件安裝區(13)的一側，所述箱體(1)內靠近豎向螺旋送料筒(3)頂端處安裝有緩存箱(4)，所述箱體(1)內頂端安裝有橫向螺旋送料筒(5)，所述豎向螺旋送料筒(3)的進料口與底槽(2)連通，所述豎向螺旋送料筒(3)的出料口與緩存箱(4)連通，所述橫向螺旋送料筒(5)的進料口與緩存箱(4)連通；

所述橫向螺旋送料筒(5)的外側固定有送料板(6)，所述送料板(6)上等間距的開設有多個固態送料口(61)和液態送料口(63)；

所述箱體(1)內在電氣元件安裝區(13)的底部區域內還安裝有回收架(8)，所述回收架(8)與送料板(6)相互之間配合使用。

2.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述橫向螺旋送料筒(5)包括圓形筒(51)和螺旋輥(52)，所述圓形筒(51)固定在箱體(1)內，所述螺旋輥(52)轉動安裝在圓形筒(51)內，所述豎向螺旋送料筒(3)和橫向螺旋送料筒(5)的結構設置為相同，所述豎向螺旋送料筒(3)和橫向螺旋送料筒(5)的螺旋輥(52)分別與驅動電機之間傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述橫向螺旋送料筒(5)的圓形筒(51)底側開設有與固態送料口(61)等數量的開口，所述開口與固態送料口(61)的位置相對應，所述送料板(6)上在每個開口處固定有微型電缸(62)，所述微型電缸(62)的伸縮軸用于完成開口的開啟或者關閉作用。

4.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述液態送料口(63)具體為L型管路，且在所述液態送料口(63)外側連接有外接口(64)，通過所述外接口(64)連接外部帶有水泵的供水水路，所述液態送料口(63)的底側還設置有濾板(65)。

5.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述送料板(6)底側在同一間距的固態送料口(61)和液態送料口(63)之間還設置有傳感器集成塊(7)，所述傳感器集成塊(7)上設置有溫度傳感器、濕度傳感器和煙霧傳感器。

6.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述回收架(8)包括矩形箱(81)、頂部架板(82)、排水口(83)和回收通道(84)，所述矩形箱(81)固定在箱體(1)內，所述矩形箱(81)頂部的開口處固定有頂部架板(82)，所述矩形箱(81)的側端開設有排水口(83)，所述矩形箱(81)的底側開設有回收通道(84)。

7.根據權利要求6所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述頂部架板(82)的最大橫截面積遠大于送料板(6)的橫截面積。

8.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述細砂石(22)具體為蒙脫石，所述底槽(2)的側端開設有與箱體(1)內部連通的連通槽(21)，所述底槽(2)的底部開設有與箱體(1)外部連通的排濕口(23)。

9.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述底槽(2)為梯形腔結構，所述回收架(8)與底槽(2)的較高端連通，所述豎向螺旋送料筒(3)與底槽(2)的較低端連通。

10.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通信號光纜交接箱，其特征在于，所述蓋板(11)上還設置有觀察窗(111)和散熱孔(112)。