[發明專利]一種基于大數據的公共交通環境監測分析管理方法及系統

有效

• 申請號: 202211050704.0
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN115115293B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 徐又敬;徐友德
• 申請（專利權）人: 安徽逸天科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/063
• 分類號: G06Q10/063;G06Q50/26;G06F16/903;A61L2/20;A61L2/26;A61L2/24;A61L9/015;B61D27/00;A61L101/06
• 代理公司: 合肥集知匠心知識產權代理事務所(普通合伙) 34173
• 代理人: 鄭琍玉

本發明屬于公共交通環境監測分析技術領域，具體公開提供一種基于大數據的公共交通環境監測分析管理方法及系統，通過對目標地鐵內進行整體消毒分析、局部消毒分析和局部凈化分析，并通過二氧化氯氣態化消毒設備、空氣凈化設備進行消毒和凈化，有效的解決了當前地鐵空氣質量監測管理方式過于籠統和常規的問題，規避了當前監測管理方式存在的不足，極大程度上的提高了地鐵車廂內的消毒凈化效率和消毒凈化效果，并且通過多維度的監測與管理，保障了地鐵車廂消毒凈化監測和管理的針對性、靈活性和可靠性，提高了地鐵車廂內部消毒凈化作業的價值性，同時還有效的保障了乘客的身體健康。

技術領域

本發明屬于公共交通環境監測分析技術領域，涉及到一種基于大數據的公共交通環境監測分析管理方法及系統。

背景技術

地鐵通過其快速、便捷、安全等多個特點，已經成為人們日常出行活動的重要交通工具，然而地鐵車站由于空間相對封閉，空氣與大氣隔離，基本上處于靜止、不流通的狀態，空氣質量相對較差，對乘客的健康構成一定的隱患，因此，對地鐵內乘坐環境進行空氣質量監測管理顯得尤為必要。

目前對地鐵內乘坐環境進行空氣質量監測主要停留在常規式的監測方式層面，如對車廂內的溫度、濕度等常規控制質量參數進行監測，對空氣質量凈化層面的管理也屬于籠統式的管理，具體體現在以下幾個方面：1、地鐵相較于地面公共交通，其封閉性更強，當前的常規式監測方式與地鐵環境的適配性不強，監測效果不佳，且地鐵內空氣凈化主要通過新風系統，當前進行空氣凈化時，僅考慮換氣量，沒有對其凈化模式等信息進行分析，使得凈化效果無法達到預期，缺乏針對性和靈活性。

2、當前對地鐵進行消毒分析時，沒有根據其所處運營階段進行針對分析，即默認在運營時進行消毒分析，而地鐵在非運營階段需要進行整體消毒，當前沒有結合地鐵的特性進行整體消毒分析，無法為地鐵整體消毒提供合理地、可靠的建議，從而無法保障地鐵消毒的覆蓋率，也無法保障地鐵消毒效果。

3、當前地鐵內消毒主要通過人工消毒的方式進行消毒，工作量較為繁重，消毒效率不高，且無法保障消毒的徹底性，還增加了地鐵消毒管理成本。

4、當前地鐵內空氣質量凈化和消毒是固定方式的，即固定式的凈化模式和固定消毒時間段，無法根據地鐵內空氣質量狀態進行智能化凈化和智能化消毒，導致空氣凈化和消毒靈活性不強，在很大程度上影響了地鐵車廂內的消毒凈化效果，使得地鐵車廂消毒凈化作業價值性不高，同時還對乘客的健康造成了一定的隱患。

發明內容

鑒于此，為解決上述背景技術中所提出的問題，現提出一種基于大數據的公共交通環境監測分析管理方法及系統。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：本發明第一方面提供了一種基于大數據的公共交通環境監測分析管理方法，包括：步驟1、地鐵信息獲取與設備布設：獲取目標地鐵各車廂對應的位置，在各車廂內布設若干環境檢測設備、若干乘客監控設備、二氧化氯氣態化消毒設備、空氣凈化設備以及語音提示設備，同時獲取目標地鐵對應各途徑站點的位置，并進行目標地鐵運行路段劃分，進而在各運行路段對應運行隧道內進行環境檢測設備布設。

步驟2、整體消毒檢測與分析：當目標地鐵處于非運營階段時，通過各車廂內布設的環境檢測設備進行內部環境信息檢測，并進行整體消毒分析。

步驟3、整體消毒凈化執行分析：根據整體消毒分析結果，確認整體消毒信息，并啟動各車廂內布設的二氧化氯氣態化消毒設備進行對應消毒。

步驟4、局部消毒檢測與分析：當目標地鐵處于運營階段時，通過各車廂內布設的環境檢測設備進行當前內部環境信息檢測，并進行局部消毒分析，得到局部消毒模式下目標地鐵各車廂環境消毒需求評估指數，由此確認各需要局部消毒的車廂編號。

步驟5、局部消毒輔助分析：啟動各車廂內布設的乘客監控設備進行當前乘客數目采集，并進行乘客引導分析，進而啟動各需要局部消毒車廂內的布設的語音提示設備進行乘客引導。