[發(fā)明專利]提高連鑄坯熱裝比的方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211049128.8
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115323160B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵南銀;張建輝;柯燕;劉海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 寶武集團鄂城鋼鐵有限公司
• 主分類號: C21D9/70
• 分類號: C21D9/70;B22D11/124;B22D11/128;B22D11/20;C21D9/00;C21D11/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 戴堯罡

本發(fā)明的實施例提供了一種提高連鑄坯熱裝比的方法及系統(tǒng)，涉及連鑄領(lǐng)域。旨在改善連鑄與軋材產(chǎn)能不匹配以及熱裝率低的問題。提高連鑄坯熱裝比的方法及系統(tǒng)包括，通過高線輥道對鑄機產(chǎn)出的高線鑄坯進行輸送，高線鑄坯的5/7向第一緩冷坑輸送暫存后再向第一加熱爐輸送，或者通過棒一輥道對鑄機產(chǎn)出的棒一鑄坯進行輸送，棒一鑄坯的3/7向第二緩冷坑輸送暫存后再向第二加熱爐輸送，其中，高線鑄坯的產(chǎn)量占鑄機總產(chǎn)量的2/5，棒一鑄坯的產(chǎn)量占鑄機總產(chǎn)量的3/5。提高連鑄坯熱裝比的系統(tǒng)，用于實施上述的提高連鑄坯熱裝比的方法。這樣能夠顯著提高鑄坯的熱裝比，可以充分利用鑄坯余熱，改善連鑄與軋材產(chǎn)能不匹配以及熱裝率低的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及連鑄領(lǐng)域，具體而言，涉及一種提高連鑄坯熱裝比的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

提高軋鋼加熱爐有效熱效率是節(jié)能降耗極為顯著的一項技術(shù)。我國各大鋼鐵企業(yè)都很重視這項工藝的應(yīng)用及改進。

目前，由于煉鋼連鑄機與軋材棒一或高線的單線生產(chǎn)能力不匹配，且高線棒一產(chǎn)品不一致，連鑄機不能同時給2條線送坯。根據(jù)初步確定的熱送后生產(chǎn)組織安排，高線車間鑄坯熱送后，每一次連續(xù)給高線拉坯有1600噸鑄坯不能直接進入加熱爐，需要經(jīng)過冷床下線；每一次連續(xù)給棒一熱送后有1200噸鑄坯不能直接進入加熱爐，需要經(jīng)冷床下線；下線鑄坯溫度高達750℃。此種情況會導(dǎo)致：1、嚴重影響軋鋼車間的操作環(huán)境及廠房結(jié)構(gòu)；2、鑄坯冷卻后再次入加熱爐導(dǎo)致大量能源浪費；3、熱裝率無法得到有效提升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的包括，例如，提供了一種提高連鑄坯熱裝比的方法，其能夠改善連鑄與軋材產(chǎn)能不匹配以及熱裝率低的問題。

本發(fā)明的目的還包括，提供了一種提高連鑄坯熱裝比的系統(tǒng)，其能夠改善連鑄與軋材產(chǎn)能不匹配以及熱裝率低的問題。

本發(fā)明的實施例可以這樣實現(xiàn)：

本發(fā)明的實施例提供了一種提高連鑄坯熱裝比的方法，包括通過高線輥道對鑄機產(chǎn)出的高線鑄坯進行輸送，其中，所述高線鑄坯的2/7向第一加熱爐輸送，所述高線鑄坯的5/7向第一緩冷坑輸送暫存后再向所述第一加熱爐輸送；或者通過棒一輥道對鑄機產(chǎn)出的棒一鑄坯進行輸送，其中，所述棒一鑄坯的4/7向第二加熱爐輸送，所述棒一鑄坯的3/7向第二緩冷坑輸送暫存后再向所述第二加熱爐輸送；其中，所述高線鑄坯的產(chǎn)量占所述鑄機總產(chǎn)量的2/5，所述棒一鑄坯的產(chǎn)量占所述鑄機總產(chǎn)量的3/5；所述第一加熱爐以及所述第一緩冷坑設(shè)置在所述高線輥道的一側(cè)，所述第二加熱爐以及所述第二緩冷坑設(shè)置在所述棒一輥道的一側(cè)。

另外，本發(fā)明的實施例提供的提高連鑄坯熱裝比的方法還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

可選地，所述高線鑄坯的5/7向第一緩冷坑輸送暫存后再向所述第一加熱爐輸送的步驟包括：通過第一自動揭蓋機取走所述第一緩冷坑內(nèi)第一隔間上的第一蓋板，以打開設(shè)有第一鋼坯保護架的所述第一隔間；通過第一自動行駛行車夾取所述高線輥道輸送到第一臺架上的所述高線鑄坯，并依次移動放置到所述第一隔間的所述第一鋼坯保護架上，直到所述第一隔間裝滿；通過第一自動揭蓋機將取走的所述第一蓋板移動蓋合到所述第一隔間上；重復(fù)上述步驟，直到所述高線鑄坯的5/7依次裝入多個所述第一隔間；其中，所述第一緩冷坑內(nèi)并排設(shè)置有多個第一隔間，每個所述第一隔間內(nèi)設(shè)置有所述第一鋼坯保護架，每個所述第一隔間的頂部密封蓋合有所述第一蓋板；所述第一臺架設(shè)置在所述高線輥道與所述第一緩冷坑之間。

可選地，所述高線鑄坯的5/7向第一緩冷坑輸送暫存后再向所述第一加熱爐輸送的步驟還包括：通過第一限位開關(guān)對沿第一吊軌移動到所述第一隔間上方的所述第一揭蓋架進行止位，以使所述第一揭蓋架能夠夾取或者放下所述第一蓋板；通過第二限位開關(guān)對沿第二吊軌移動到所述第一臺架上的所述第一夾爪進行止位，以使所述第一夾爪能夠抓取所述第一臺架上的所述高線鑄坯；通過第三限位開關(guān)對沿所述第二吊軌移動到所述第一隔間上方的所述第一夾爪進行止位，以使所述第一夾爪能夠?qū)⑺龈呔€鑄坯放入所述第一隔間；