[發明專利]一種車載無線充電器的散熱結構

在審

• 申請號: 202211048906.1
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115334845A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 王維亮;范維全;李雪梅;伍愛萍;賴嘉濤;孫夢頔
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H02J7/00;H02J50/10;H02J50/70
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 常小溪

1.一種車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，包括：充電線圈、電路板、散熱組件、驅動電機和滑動絲桿；

所述電路板設置在所述充電線圈正下方的側邊，且所述電路板與所述充電線圈電連接；

所述散熱組件設置在所述充電線圈的正下方，所述散熱組件可滑動地設置在所述滑動絲桿上；

所述驅動電機與所述電路板電連接，并與所述滑動絲桿傳動連接，在所述驅動電機轉動時驅動所述滑動絲桿運轉，使所述散熱組件按設定軌跡移動，進而對所述充電線圈產生熱量的不同區域進行散熱。

2.根據權利要求1所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，還包括：屏蔽層和導熱膠；

在所述充電線圈的下方設置有所述屏蔽層，在所述屏蔽層的下方設置有所述導熱膠，所述電路板設置在所述導熱膠的下方。

3.根據權利要求2所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，還包括：溫度傳感器；

多個所述溫度傳感器設置在所述充電線圈的不同位置上，并與所述電路板信號連接，所述電路板根據不同位置所對應的所述溫度傳感器檢測到的溫度值確定各個區域的發熱程度，進而控制所述驅動電機帶動所述散熱組件依序對不同發熱程度的區域進行散熱。

4.根據權利要求3所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，還包括：散熱倉；

所述散熱倉設置在所述充電線圈的正下方處，所述散熱組件設置在所述散熱倉內。

5.根據權利要求4所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，所述電路板為中間空洞結構，所述電路板的中間空洞處于所述充電線圈正下方，且所述中間空洞的尺寸與所述充電線圈相適應，所述散熱倉設置在所述中間空洞的正下方。

6.根據權利要求5所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，所散熱組件包括：半導體制冷片和散熱片；

所述散熱片設置在所述半導體制冷片的下方，所述半導體制冷片的冷端設置所述導熱膠相對應，所述半導體制冷片的熱端與所述散熱片相對應；

所述半導體制冷片與所述電路板電連接，所述電路板控制所述半導體制冷片進行熱傳遞。

7.根據權利要求6所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，所述電路板在所述溫度傳感器檢測到的充電線圈溫度大于設定閾值時，控制所述驅動電機運轉，以使所述半導體制冷片對所述充電線圈的高溫區域進行散熱。

8.根據權利要求7所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，所述散熱組件還包括：散熱風扇；

所述散熱風扇設置在所述散熱片的下方，并與所述電路板電連接，以對所述散熱片進行散熱。

9.根據權利要求8所述的車載無線充電器的散熱結構，其特征在于，所述電路板還與車載MP5信號連接，并將充電線圈溫度發送到所述車載MP5進行實時顯示。