[發明專利]基于無線車鑰匙的汽車控制方法、系統、電子設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202211047690.7 | 申請日: | 2022-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN115565268A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 李偉;曾智勇 | 申請(專利權)人: | 星漢智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;H04W12/069;H04W12/06 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張志輝 |
| 地址: | 519030 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 無線 鑰匙 汽車 控制 方法 系統 電子設備 存儲 介質 | ||
本發明技術方案提供了一種基于無線車鑰匙的汽車控制方法、系統、電子設備及存儲介質,應用于無線車鑰匙控制系統,該方法包括:發送第一編碼至無線車鑰匙,并接收由無線車鑰匙反饋的第二編碼,并對第二編碼進行識別和檢查;發送第一會話數據至無線車鑰匙,并接收由無線車鑰匙反饋的第二會話數據,生成會話密鑰,并利用會話密鑰對第二會話數據加密生成第一認證密文,并發送第一認證密文至無線車鑰匙;接收由無線車鑰匙發送的第二認證密文,并利用會話密鑰對第二認證密文解密生成第三會話數據和指紋匹配結果;若第一會話數據與第三會話數據一致,且指紋匹配結果正確,生成汽車控制指令。采用本發明技術方案能夠防止中繼攻擊,提高汽車控制的安全性。
技術領域
本發明涉及無線通信技術領域,特別涉及一種基于無線車鑰匙的汽車控制方法、系統、電子設備及存儲介質。
背景技術
隨著各領域科學技術的進步,汽車作為人們生活出行的重要工具也在經歷不斷的創新和發展,特別是隨著新能源汽車的普及,越來越多的車企使用操作更便捷,數據更安全、體積更小并且攜帶更方便的NFC卡片車鑰匙。
普通的NFC卡片車鑰匙內置安全芯片使用無源近場通訊,但不具備防中繼攻擊能力,因此容易被不法分子利用此弱點打開車門盜取財物,甚至啟動引擎盜走汽車。
發明內容
以下是對本文詳細描述的主題的概述。本概述并非是為了限制權利要求的保護范圍。
本發明實施例提供了一種基于無線車鑰匙的汽車控制方法、系統、電子設備及存儲介質,能夠解決現有無線車鑰匙無防止中繼攻擊能力的缺陷,提高汽車控制的安全性。
第一方面,本發明實施例提供了一種基于無線車鑰匙的汽車控制方法,應用于無線車鑰匙控制系統,包括:
無線車鑰匙控制系統發送第一編碼至無線車鑰匙,并接收由所述無線車鑰匙反饋的第二編碼,并對所述第二編碼進行識別和檢查,其中,所述第一編碼用于標識配置有所述無線車鑰匙控制系統的車輛,所述第二編碼用于標識所述無線車鑰匙;
所述無線車鑰匙控制系統發送第一會話數據至所述無線車鑰匙,并接收由所述無線車鑰匙反饋的第二會話數據,所述無線車鑰匙控制系統生成會話密鑰,并利用所述會話密鑰對所述第二會話數據加密生成第一認證密文,并發送所述第一認證密文至所述無線車鑰匙;
所述無線車鑰匙控制系統接收由所述無線車鑰匙發送的第二認證密文,并利用所述會話密鑰對所述第二認證密文解密生成第三會話數據和指紋匹配結果;
若所述第一會話數據與所述第三會話數據一致,且所述指紋匹配結果正確,則所述無線車鑰匙控制系統確認所述無線車鑰匙的身份合法,及所述無線車鑰匙的使用者身份合法,并生成汽車控制指令。
第二方面,本發明實施例提供了一種基于無線車鑰匙的汽車控制方法,應用于無線車鑰匙,包括:
無線車鑰匙接收由無線車鑰匙控制系統發送的第一編碼,并發送第二編碼至所述無線車鑰匙控制系統,并對所述第一編碼進行識別和檢查,其中,所述第一編碼用于標識配置有所述無線車鑰匙控制系統的車輛,所述第二編碼用于標識所述無線車鑰匙;
所述無線車鑰匙接收由所述無線車鑰匙控制系統發送的第一會話數據,并發送第二會話數據至所述無線車鑰匙控制系統,并接收由所述無線車鑰匙控制系統發送的第一認證密文,所述無線車鑰匙生成會話密鑰,并利用所述會話密鑰對所述第一認證密文解密生成第四會話數據;
若所述第四會話數據與所述第二會話數據一致,則所述無線車鑰匙確認所述無線車鑰匙控制系統的身份合法,則所述無線車鑰匙讀取指紋掃描數據,并對所述指紋掃描數據進行匹配,并利用所述會話密鑰對指紋匹配結果和所述第一會話數據加密生成第二認證密文,并發送所述第二認證密文至所述無線車鑰匙控制系統。
第三方面,本發明實施例提供了一種無線車鑰匙控制系統,包括:
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