[發明專利]設有磁齒輪的時計機構在審
| 申請號: | 202211047151.3 | 申請日: | 2022-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN115733331A | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | M·因博登;J-P·米尼奧;M·查利奇;C·尼古拉斯;J-J·博爾恩 | 申請(專利權)人: | 斯沃奇集團研究及開發有限公司 |
| 主分類號: | H02K49/10 | 分類號: | H02K49/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王麗輝;張一舟 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設有 齒輪 時計 機構 | ||
本發明涉及設有磁齒輪的時計機構。機構(1)包括磁齒輪(2),該磁齒輪(2)包括分別設有第一磁齒系(10)和第二磁齒系(12)的第一輪(6B)和第二輪(6C)。第一和第二磁齒系分別由由軟鐵磁材料制成的第一和第二齒形成;并且磁齒輪(2)還包括第三輪(6A),該第三輪(6A)布置在第一輪和第二輪(6B,6C)之間并且設有由永磁極(特別是雙極磁體)形成的第三磁齒系(8)??傮w上,第一輪是驅動輪,而第二輪受到驅動以實現功能或傳送扭矩。第三中間輪優選地安裝為使其能夠自由旋轉。
技術領域
本發明涉及由彼此磁嚙合的第一輪和第二輪形成的磁齒輪領域。
特別地,本發明涉及結合有這樣的磁齒輪的機構,特別是時計機構。
背景技術
磁齒輪是已知裝置,其可用于在兩個部件之間傳遞機械扭矩而沒有任何部件之間的直接接觸,并且因此不會導致在部件之間的磨損或摩擦。這樣的齒輪具有以下優點:
- 由于在部件的齒上不存在機械磨損,因此不需要油或潤滑劑;
- 具齒的部件可相互作用并且傳遞扭矩和機械動力,即使其是密封地分開的;并且
- 具齒的部件可用于限制最大扭矩,并且因此可有助于避免損壞,例如在機械沖擊的情況下。
這樣的磁齒輪通常包括彼此磁嚙合的兩個輪。第一輪設有第一永磁極,該第一永磁極通常是交替的并且以圓形布置并且限定第一磁齒系(denture magnétique)。例如,這些第一磁極由具有徑向且交替磁化的雙極磁體限定。第二輪設有由鐵磁材料制成的齒或第二磁極,這些齒或第二磁極以圓形布置并且限定第二磁齒系。第一輪和第二輪通常位于相同的總體平面中。第一輪和第二輪的齒系之間的磁耦合意味著當驅動第一輪和第二輪中的一者而使得其旋轉時,另一個輪由于磁嚙合也受到驅動而使得其旋轉。
然而,該類型的磁齒輪的一個缺點是其要求第一輪的每個齒是磁化的(通過永久磁化),其通常是以交替磁化的形式。這導致兩個重要的后果:首先,這樣的磁齒輪制造昂貴;并且其次,即使兩個輪之間要求的相互作用的量相對小,但旋轉的磁體將生成顯著的通過包含磁齒輪的系統(通常是時計機構)的磁場線。然而,很難限制這樣的磁場線以保護系統的其他組件免受由這些磁場線引起的影響。這樣的影響可損害系統的正確操作,特別是當系統是時計機構的機芯時。
發明內容
因此,本發明旨在通過提供一種機構(特別是時計機構)來克服現有技術的缺點,該機構包括制造簡單且成本低廉的磁齒輪,并且其允許減少磁齒輪所要求的永磁極的數量,并且使得能夠限制磁場線以保護包含該機構的系統的各種各樣的其他組件。
為此目的,本發明涉及一種機構,特別是時計機構,該機構包括磁齒輪,磁齒輪包括分別設有第一磁齒系和第二磁齒系的第一輪和第二輪。根據本發明,第一和第二磁齒系分別由由軟鐵磁材料制成的第一和第二齒形成;并且磁齒輪還包括第三輪,該第三輪布置在第一輪和第二輪之間并且設有第一永磁極,該第一永磁極形成包括在該第三輪中的第三磁齒系的磁化齒,并且第三磁齒系構造為使得具有交替極性的第一磁通量分別從這些磁化齒出現。第三輪和第一輪布置成使得第三磁齒系具有由所述第一磁通量生成的、與第一磁齒系的第一磁耦合,該第一磁通量以磁吸引的形式暫時極化第一磁齒系的如下齒:這些齒暫時位于與第三磁齒系的第一磁耦合區域中,并且因此來自所述第一磁通量中的第一磁通量分別穿過這些齒。第三輪和第二輪布置成使得第三磁齒系或在適用的情況下使得第四磁齒系具有與第二磁齒系的第二磁耦合,該第四磁齒系由第三輪包括并且由具有交替極性的、第二磁通量從其出現的第二永磁極形成,該第二磁耦合分別由所述第一磁通量或由所述第二磁通量生成,該第一磁通量或第二磁通量以磁吸引的形式暫時極化第二磁齒系的如下齒:這些齒暫時位于與第三磁齒系(8)或者在適用的情況下與第四磁齒系的第二磁耦合區域中,并且因此分別來自第一磁通量中的第一磁通量穿過這些齒或來自第二磁通量中的第二磁通量穿過這些齒。軟鐵磁材料優選是具有高磁導率并且因此具有低磁阻的材料。
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