[發明專利]船舶設計修改意見管理方法、系統及船舶設計方法

在審

• 申請號: 202211046271.1
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115455561A
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 王曙光;朱錦標;吳小紅;王蓓蕾;俞峰;程鴻;董耀翔
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 雷紹寧

本申請提供一種船舶設計修改意見管理方法、系統及船舶設計方法，獲取船舶結構的預定修改信息，根據每個預定修改信息對船舶結構進行修改，并在船舶結構的修改位置處標注出修改標記；生成包括多個修改標記的圖形交互文件。根據圖形交互文件提取每個修改標記的統計信息；并將統計信息與船舶結構關聯并輸出。本申請針對二維圖形進行設計修改后，統計具體的修改信息并輸出，將不同分段的修改信息匯總后發送至對應的生產設計人員處，并對不同分段進行逐一修改。保證船舶設計能夠及時、高效、準確、系統地傳遞詳細設計圖紙相關的修改信息，在船舶設計領域具有較高的應用和推廣價值。避免修改信息統計錯漏、信息傳遞不及時等情況，提高船舶建造效率。

技術領域

本申請涉及船舶建造技術領域，具體而言，涉及一種船舶設計修改意見管理方法、系統及船舶設計方法。

背景技術

當前，數字化設計技術在船舶設計中的應用越來越廣泛。船舶結構設計過程主要包括詳細設計階段和生產設計階段，國內船廠在詳細設計階段中一般采用AUTOCAD等二維繪圖軟件，在生產設計階段則一般采用三維建模軟件。從詳細設計階段到生產設計階段，存在一個將二維圖紙轉化三維模型的過程。

目前，由于詳細設計階段和生產設計階段使用的軟件不同且互不關聯，在詳細設計階段發生信息更改時，無法將修改信息與生產設計階段進行關聯，以使三維模型隨二維圖紙進行同步修改，影響船舶建造進度和效率。

綜上所述，需要提供一種針對上述現有技術不足的改進技術方案。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供一種船舶設計修改意見管理方法、系統及船舶設計方法，其能夠實現對船舶結構設計過程中詳細設計二維圖紙修改信息的自動收集登記并有效分發到生產設計人員手中。

第一方面，提供了一種船舶設計修改意見管理方法，包括以下步驟：

S1、獲取船舶結構的預定修改信息，根據每個所述預定修改信息對所述船舶結構進行修改，并在所述船舶結構的修改位置處標注出修改標記；生成包括多個所述修改標記的圖形交互文件。

S2、根據所述圖形交互文件提取每個所述修改標記的統計信息；并將所述統計信息與所述船舶結構關聯并輸出。

在一種實施方式中，在步驟S1中，對所述船舶結構的修改為二維圖形的修改；在步驟S2之后，根據輸出的多個所述統計信息對船舶結構的三維設計圖形依次進行對應修改。

在一種實施方式中，在步驟S1中，所述標注出修改標記包括以下內容：使用多個閉合圖形分別圈出在所述船舶結構中發生修改的分段，并對每個所述閉合圖形進行定位命名。

在一種實施方式中，所述閉合圖形為二維線框，其中包括第一坐標信息和第二坐標信息，所述閉合圖形的定位命名為第三個坐標。

在一種實施方式中，在每個所述閉合圖形內包括多處修改時，依次標記出多個修改標記。

在一種實施方式中，每個所述修改標記為云狀線，所述云狀線的圈設位置表征一個修改位置；每條所述云狀線配置名稱和線條顏色。

在一種實施方式中，所述線條顏色包括第一顏色和第二顏色，所述線條顏色為所述第一顏色時，表征所述云狀線對應的所述修改標記已關閉，所述線條顏色為所述第二顏色時，表征所述云狀線對應的所述修改標記未關閉。

在一種實施方式中，每條所述云狀線分別設于不同的修改圖層內；每條所述云狀線表征的具體修改內容標注于所述名稱內，所述名稱為所述云狀線的圖層名稱。

在一種實施方式中，所述統計信息包括：

修改位置信息：根據所述閉合圖形和所述定位命名獲取需要進行修改的三維設計圖形中的三維坐標信息。

修改內容信息：根據所述云狀線的圖層名稱獲取修改內容。