[發明專利]用于為車輛的嵌裝玻璃表面除冰的方法

在審

• 申請號: 202211045720.0
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115923714A
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: A·菲洛克斯
• 申請（專利權）人: 法雷奧系統公司
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/46
• 代理公司: 北京金誠同達律師事務所 11651
• 代理人: 湯雄軍;尹卓

1.一種用于為車輛(2)的嵌裝玻璃表面(20)除冰的方法(1)，所述車輛(2)包括：除冰裝置(21)，所述除冰裝置包括雨刮器系統(210)，所述雨刮器系統具有至少一個用于噴射液體(L，Lq)的裝置(2100)，其特征在于，所述除冰方法(1)包括以下步驟：

-驗證(E1)初級條件(C1)，根據所述初級條件，所述車輛(2)的點火(Cc)被啟用；

-驗證(E2)次級條件(C2)，根據所述次級條件，所述外部溫度(t)低于溫度閾值(Th1)；

-驗證(E3)第三級條件(C3)，根據所述第三級條件，除霧功能(fd)被啟用；

-如果滿足了所有所述條件，則啟用(E4)所述除冰裝置(21)，以便開始除冰循環(Cy)，所述除冰循環(Cy)包括通過所述至少一個裝置(2100)進行噴射以將所述液體(L，Lq)噴射到所述嵌裝玻璃表面(20)上；

-由所述除冰裝置(21)執行所述除冰循環(Cy)。

2.根據權利要求1所述的除冰方法(1)，其中，所述溫度閾值(Th1)在從3℃到5℃的范圍內。

3.根據前述權利要求中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述第三級條件(C3)包括啟用所述除霧功能(fd)并且將其調整到最大水平(Th2)。

4.根據前述權利要求中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述除冰循環(Cy)包括噴射除冰液體(L)。

5.根據前述權利要求1至3中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述除冰循環(Cy)包括噴射經加熱的液體(Lq)。

6.根據前述權利要求中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述除冰方法(1)包括驗證第四級條件(C4)的附加步驟(E3’)，根據所述第四級條件，在所述車輛(2)的駕駛員的座椅(27)上存在人員(o)。

7.根據前述權利要求中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述雨刮器系統(210)還包括至少一個雨刮片(2101)和至少一個液壓斜坡部，所述至少一個液壓斜坡部形成所述至少一個噴射裝置(2100)，所述至少一個噴射裝置定位在所述雨刮片(2101)的水平處。

8.根據前述權利要求中任一項所述的除冰方法(1)，其中，所述車輛(2)包括點火起動器開關(22)，并且如果所述點火起動器開關(22)處于所述附件(23)的點火位置，則所述車輛(2)的點火(Cc)被啟用。

9.一種用于為車輛(2)的嵌裝玻璃表面(20)除冰的系統(Sys)，所述除冰系統(Sys)包括：除冰裝置(21)，所述除冰裝置包括雨刮器系統(210)，所述雨刮器系統具有至少一個裝置(2100)，所述至少一個裝置用于將液體(L，Lq)噴射到車輛(2)的嵌裝玻璃表面(20)上，其特征在于，所述除冰裝置(21)被配置成執行除冰循環(Cy)，所述除冰循環(Cy)包括通過所述至少一個裝置(2100)進行噴射以將所述液體(L，Lq)噴射到所述嵌裝玻璃表面(20)上，并且其特征在于，所述除冰系統(Sys)還包括：

-溫度測量裝置(24)，所述溫度測量裝置被配置成測量所述外部溫度(t)；以及

-電子控制單元(ECU)，所述電子控制單元被配置成：

-接收與所述車輛(2)的點火(Cc)有關的初級信息(I1)；

-根據所述初級信息(I1)，驗證初級條件(C1)，根據所述初級條件，所述車輛(2)的點火(Cc)被啟用；

-接收與外部溫度(t)有關的次級信息(I2)；

-根據所述次級信息(I2)，驗證次級條件(C2)，根據所述次級條件，所述外部溫度(t)低于溫度閾值(Th1)；

-接收與除霧功能(fd)有關的第三級信息(I3)；

-根據所述第三級信息(I3)，驗證第三級條件(C3)，根據所述第三級條件，所述除霧功能(fd)被啟用；

-如果滿足所有所述條件，則啟用所述除冰裝置(21)，以便開始除冰循環(Cy)。

10.根據前一項權利要求所述的除冰系統(Sys)，其中，所述電子控制單元(ECU)還被配置成：

-接收與所述車輛(2)的駕駛員的座椅(27)上人員(o)的存在有關的第四級信息(I4)；

-根據所述第四級信息(I4)，驗證第四級條件(C4)，根據所述第四級條件，在所述駕駛員的座椅(27)上存在人員(o)。