[發明專利]一種可自動關閉的APU引氣電作動器

在審

• 申請號: 202211043494.2
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN115492646A
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 張麒麟;張勇;來進勇;李偉宏;關文卿
• 申請（專利權）人: 蘭州萬里航空機電有限責任公司
• 主分類號: F01D17/24
• 分類號: F01D17/24;F02C7/277
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 秦亞群

1.一種可自動關閉的APU引氣電作動器，用于控制APU的引氣閥門，其特征在于，包括：電動機、電動操縱機構、引氣閥門、掉電自動復位機構和控制組件；

所述電動機由所述控制組件控制，輸出打開所述引氣閥門的打開位移力矩以及所述掉電自動復位機構關閉所述引氣閥門的關閉位移力矩；

所述電動操縱機構在所述電作動器上電時將所述打開位移力矩及所述關閉位移力矩分別傳遞至所述引氣閥門及所述掉電自動復位機構；

所述電動操縱機構在所述電作動器下電時實現將所述關閉位移力矩傳遞至所述引氣閥門。

2.根據權利要求1所述的電作動器，其特征在于，所述電動操縱機構包括蝸輪蝸桿、太陽輪、行星輪、行星架、內齒圈以及電磁制動器；

所述蝸輪蝸桿的蝸桿端與所述電動機傳動設置，所述蝸輪蝸桿的蝸輪端與所述太陽輪傳動設置；所述行星輪至少為兩組，均與所述太陽輪嚙合；

所述內齒圈基于內齒同時與各行星輪嚙合；所述行星架安裝在各所述行星齒輪上，且同時與所述引氣閥門及所述掉電自動復位機構傳動設置；

在所述電作動器上電時，所述電磁制動器鎖定所述內齒圈的與所述太陽輪同軸的傳動轉動；在所述電作動器下電時，所述電磁制動器脫開對所述內齒圈的與所述太陽輪同軸的傳動轉動。

3.根據權利要求2所述的電作動器，其特征在于，所述掉電自動復位機構包括預緊力彈簧及凸輪；所述凸輪與所述行星架傳動設置；所述電動機為所述引氣閥門提供打開位移力矩的同時基于所述行星架帶動所述凸輪正向轉動，所述凸輪的所述正向轉動使所述預緊力彈簧產生預緊力；在所述電磁制動器脫開對所述內齒圈的與所述太陽輪同軸的傳動轉動時，所述預緊力彈簧回位并帶動所述凸輪反向轉動，所述凸輪的所述反向轉動向所述引氣閥門輸出所述關閉位移力矩。

4.根據權利要求2所述的電作動器，其特征在于，所述電動機與所述蝸輪蝸桿的蝸桿端之間基于第一減速直齒輪系傳動。

5.根據權利要求2所述的電作動器，其特征在于，所述電磁制動器與所述內齒圈之間基于第二減速直齒輪系傳動；所述電磁制動器與所述第二減速直齒輪系無級嚙合。

6.根據權利要求1所述的電作動器，其特征在于，所述電作動器還包括位移傳感器；所述位移傳感器用于檢測所述引氣閥門的打開量；所述位移傳感器的檢測結果輸出至所述控制組件。

7.根據權利要求1所述的電作動器，其特征在于，所述電作動器還包括濾波器；所述濾波器與所述控制組件電連接，用于實現所述電作動器所安裝飛機的離散信號至所述控制組件的傳遞。