[發明專利]半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法在審
| 申請號: | 202211043471.1 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN115489691A | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發明(設計)人: | 汪智峰;林守強;葉永彪;崔寧;楊盛;檀曉光;高超;邱壕威;賀佛林;林中軒 | 申請(專利權)人: | 深圳海油工程水下技術有限公司 |
| 主分類號: | B63B75/00 | 分類號: | B63B75/00;B63B35/44;B63B35/68 |
| 代理公司: | 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506 | 代理人: | 蘇向銀 |
| 地址: | 518051 廣東省深圳市南山區粵海街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半潛式 生產 平臺 限位 模式 轉換 方法 | ||
本發明公開了半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法,涉及海洋石油工程技術領域。其操作步驟如下:在平臺上安裝平臺拖航索具與限位索具;將半潛式生產平臺由三條拖輪拖航至油氣田現場;依次將拖航拖輪1、拖航拖輪2和拖航拖輪3行駛到預定位置,并進行平臺限位索具的傳遞與連接,將拖航拖輪1、拖航拖輪2和拖航拖輪3均轉換成為限位拖輪;通過4條限位拖輪對半潛平臺進行限位測試,測試滿足要求,即可進行后續系泊系統的回接。本發明可使得半潛式生產平臺由拖航模式無縫銜接轉換為限位模式,保障了半潛式生產平臺后續回接和安裝作業的順利開展,同時該發明方法能夠較大的節省半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換的操作時間。
技術領域
本發明涉及海洋石油工程技術領域,具體為半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法。
背景技術
隨著海洋油氣資源開發逐步走向深水,常規導管架平臺技術性及經濟性逐漸變差,浮式生產裝置在經濟性和可靠性上都具有顯著優勢,半潛式生產平臺是深海浮式生產裝置的主要型式之一,具有適用工作水深范圍廣、甲板面積大、運動性能好、可遷移并且可重復利用等優點。
半潛式生產平臺由平臺主體、立柱和下體或浮箱組成,其長、寬尺度相接近,與浮式生產儲卸油裝置(FPSO)的船型結構存在很大差異,半潛式生產平臺拖航到油氣田現場后,需要由拖航模式無縫銜接轉換為限位模式,并在最短天氣窗口內完成平臺系泊系統的回接,以保證半潛生產平臺的安全,但是目前沒有一種系統化的方法,為此提出一種半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法。
發明內容
本發明的目的在于提供半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:半潛式生產平臺拖航與限位模式轉換方法,其操作步驟如下:
S1:半潛式生產平臺拖航前,提前在平臺上安裝平臺拖航索具與限位索具,并進行綁扎固定;
S2:半潛式生產平臺由三條拖輪拖航至油氣田現場,平臺開始壓載,將平臺從拖航吃水調整至限位吃水;
S3:限位拖輪1行駛到預定位置(設定為平臺東北側),控制拖輪船尾距半潛平約15-20米,平臺與拖輪配合進行第一根平臺限位索具的傳遞與連接;
S4:解脫平臺東北側的拖航拖輪2,拖航拖輪2行駛到平臺西北側,平臺與拖輪配合進行第二根平臺限位索具的傳遞與連接,拖航拖輪2轉換成限位拖輪;
S5:解脫平臺東南側的拖航拖輪3,平臺與拖輪配合進行第三根平臺限位索具的傳遞與連接,拖航拖輪3轉換成限位拖輪;
S6:解脫平臺東側的主拖航拖輪1,拖航拖輪1行駛到平臺西南側,平臺與拖輪配合進行第四根平臺限位索具的傳遞與連接,主拖航拖輪1轉換成限位拖輪;
S7:通過4條限位拖輪對半潛平臺進行限位測試,測試滿足要求,即可進行后續系泊系統的回接。
本技術方案中優選的,所述S1步驟中限位索具包括限位主索具和限位應急索具。
本技術方案中優選的,所述S3步驟至步驟S5中平臺限位索具的傳遞與連接的步驟如下:
S31:利用平臺的吊機將預先布置在平臺錨機甲板上的限位索具一端吊起,緩慢傳遞至拖輪甲板;
S32:拖輪主拖纜連接至限位索具,解脫吊機連接并回收吊機至平臺;
S33:拖輪緩慢駛離平臺,并放出主拖纜至適宜長度。
本技術方案中優選的,所述步驟S33中的適宜長度范圍為200-400米。
本技術方案中優選的,在所述步驟S1中,提前在半潛生產平臺四個立柱上焊接平臺限位拖帶點,托帶點結構設計安全工作載荷需滿足平臺限位要求。
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