[發明專利]機動或非機動車庫或建筑物

在審

• 申請號: 202211041467.1
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN115405140A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 晨曦有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E02D29/045;E04F17/02;E04B1/94;A62C31/00;A62C31/28
• 代理公司: 北京庚致知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11807
• 代理人: 李曉輝

本公開提供一種機動或非機動車庫，其包括：頂板，所述頂板形成為所述機動車庫的頂部；底板，所述底板形成為所述機動車庫的底部，其中，所述底板設置有底停車位；至少一個中間板，所述中間板設置于所述頂板和底板之間，其中，所述中間板設置有中間停車位；鏤空區域，該中間板的上方空間和下方空間通過鏤空區域連通；其中，所述中間板包括懸挑夾層結構，所述懸挑夾層結構靠近所述鏤空區域中的至少一個鏤空區域的至少一側；支撐柱，所述支撐柱設置于所述底板和頂板之間，用于支撐所述頂板和中間板；以及風煙管道，所述風煙管道設置于所述頂板或者中間板，并位于鏤空區域或者鏤空區域附近。本公開還提供一種建筑物。

技術領域

本公開涉及一種機動或非機動車庫或建筑物。

背景技術

LOFT車庫、復式車庫和躍層車庫因其利用率高、節能環保以及具有良好的使用體驗，而廣受市場歡迎。

在LOFT車庫中，連接上下層的大開洞區域是必備結構，通過該大開洞使得LOFT車庫的空間感非常高大，形成的管廊也解決了地下車庫的管線布置難題。

但是，因為大開洞區域相鄰的夾層往往存在懸挑結構，而傳統的懸挑梁或板的彎矩峰值很大，受力狀況不理想。在大跨度懸挑結構中，容易產生裂縫并導致結構承載力下降甚至破壞。

現有技術中一般通過加大截面尺寸的方式來解決上述問題。但是，這種解決方式存在占據可貴的有效空間，且非常浪費材料和空間的技術問題。

發明內容

為了解決上述技術問題之一，本公開提供了一種機動或非機動車庫或建筑物。

根據本公開的一個方面，提供一種機動或非機動車庫，其包括：

頂板，所述頂板形成為所述機動車庫的頂部；

底板，所述底板形成為所述機動車庫的底部，其中，所述底板設置有底停車位；

至少一個中間板，所述中間板設置于所述頂板和底板之間，其中，所述中間板設置有中間停車位；

鏤空區域，該中間板的上方空間和下方空間通過鏤空區域連通；其中，所述中間板包括懸挑夾層結構，所述懸挑夾層結構靠近所述鏤空區域中的至少一個鏤空區域的至少一側；

支撐柱，所述支撐柱設置于所述底板和頂板之間，用于支撐所述頂板和中間板；以及

風煙管道，所述風煙管道設置于所述頂板或者中間板，并位于鏤空區域或者鏤空區域附近。

根據本公開至少一種實施方式的機動或非機動車庫，還包括：

橫向封閉裝置，所述橫向封閉裝置用于選擇性地封閉所述鏤空區域中的至少部分鏤空區域；當躍層車庫內部發生火災和/或產生煙氣時：通過橫向封閉裝置將鏤空區域封閉，使得鏤空區域上方的防火空間和鏤空區域下方的防火空間處于不同的防火分區或者防火單元；以及

噴淋系統，所述噴淋系統的至少一部分設置于所述橫向封閉裝置的下方或者設置于鏤空區域的邊、角附近，當躍層車庫內部發生火災和/或產生煙氣時，所述噴淋系統能夠向橫向封閉裝置、中間板和底板中的至少一個提供消防液體。

根據本公開至少一種實施方式的機動或非機動車庫，所述噴淋系統包括噴淋管道和與所述噴淋管道連通的噴頭，所述噴淋管道固定于外墻或者固定于所述鏤空區域周邊的中間板，所述噴頭被設置為朝向所述橫向封閉裝置、朝向下方和/或朝向斜下方噴射消防液體。

根據本公開至少一種實施方式的機動或非機動車庫，所述噴淋系統包括噴淋管道和噴頭，所述噴淋管道被設置于中間板或者支撐柱，所述噴淋管道沿第一方向設置，并且所述噴淋管道連接有噴淋支管，所述噴淋支管沿第二方向設置，所述噴頭設置于所述噴淋支管，其中，所述第一方向與第二方向不同。