[發明專利]一種氣密封堵裝置在審
| 申請號: | 202211036811.8 | 申請日: | 2022-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN115388168A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 李昊;陳賢明;曹熏陶;王佳琪;林俊宇;李彪;胡慧娜 | 申請(專利權)人: | 上海奧特博格汽車工程有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06;G01M3/26 |
| 代理公司: | 上海劍秋知識產權代理有限公司 31382 | 代理人: | 徐海兵 |
| 地址: | 201799 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣密 封堵 裝置 | ||
1.一種氣密封堵裝置,其特征在于,包括固定座(1)、導向軸(3)、氣動活塞(2)、安裝座(4)、橡膠圈(6)和節流閥(10),所述安裝座(4)與所述固定座(1)連接,所述固定座(1)內部開設兩個進氣通道,分別為測試通道(1-1)和驅動通道(1-2),所述測試通道(1-1)和所述驅動通道(1-2)在固定座(1)上的開口分別為測試口和驅動口,所述導向軸(3)為沿中心軸向開設通孔的圓柱狀結構,所述導向軸(3)插入所述安裝座(4)與所述固定座(1)的內部,一端與所述測試通道(1-1)連通,另一端位于所述安裝座(4)的外部,并且開設環槽,用于安裝軸用卡簧(11),所述橡膠圈(6)和所述氣動活塞(2)均套設在所述導向軸(3)上,所述橡膠圈(6)位于所述軸用卡簧(11)和所述安裝座(4)之間,所述氣動活塞(2)位于所述固定座(1)的內部,所述節流閥(10)包括兩個,一個與所述驅動口連接,另一個與所述測試口連接,氣體通過所述節流閥(10)進入驅動通道(1-2),氣壓推動所述氣動活塞(2)移動進而擠壓橡膠圈(6),使得所述橡膠圈(6)直徑變大實現封堵。
2.如權利要求1所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述氣動活塞(2)上開設兩個環槽,分別用于安裝第一密封圈(7)和第二密封圈(8),所述氣動活塞(2)通過第一密封圈(7)和第二密封圈(8)鑲嵌在所述固定座(1)的內部。
3.如權利要求1所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述橡膠圈(6)的兩端各設置一個墊片(5),用于對所述橡膠圈(6)進行定位。
4.如權利要求3所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述安裝座(4)內開設環槽,用于固定彈簧(9),所述彈簧(9)套設在所述氣動活塞(2)靠近所述橡膠圈(6)的一端。
5.如權利要求4所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述驅動通道(1-2)包括相互連通的第一驅動通道和第二驅動通道,所述第一驅動通道的一端靠近所述氣動活塞(2),所述第一驅動通道的直徑小于所述第二驅動通道的直徑。
6.如權利要求1所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述固定座(1)上靠近所述安裝座(4)的一端以及所述安裝座(4)上開設螺紋孔,通過螺栓實現所述安裝座(4)與所述固定座(1)的連接。
7.如權利要求1所述的氣密封堵裝置,其特征在于,所述橡膠圈(6)的外徑小于被測工件封堵口的直徑,所述橡膠圈(6)的材料為丁腈橡膠。
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