[發明專利]一種救援船用自動升降平臺

在審

• 申請號: 202211034708.X
• 申請日: 2022-08-26
• 公開（公告）號: CN115817728A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 王永生;謝方偉;陳毅;魏汝路;黃平;田祖織
• 申請（專利權）人: 泰州市金海運船用設備有限責任公司
• 主分類號: B63B27/16
• 分類號: B63B27/16;B63B1/10
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 殷海霞

本發明涉及一種救援船用自動升降平臺，包括：救援平臺，承載救援設備；壓緊裝置，設置在所述救援平臺上，壓緊或釋放救援平臺中的救援設備；傳動裝置，分別與所述救援平臺和壓緊裝置連接，能夠分別將動力傳遞到救援平臺和壓緊裝置中，當動力傳遞到救援平臺時，帶動救援平臺動作，實現救援平臺的升降，當動力傳遞到壓緊裝置時，帶動壓緊裝置動作，實現壓緊裝置對救援設備的壓緊和釋放；動力切換裝置，設置在所述救援平臺上，控制所述傳動裝置將動力分別傳遞到救援平臺或壓緊裝置上。本發明不僅能夠帶動救援小船升降移動，還能夠在救援小船升降的過程中，壓緊固定救援小船，保護救援小船不會與救援平臺碰撞，更保護救援小船上的獲救人員的安全。

技術領域

本發明涉及救援船設計技術領域，尤其是指一種救援船用自動升降平 臺。

背景技術

一般把由兩個單船體橫向固聯在一起而構成的船稱為雙體船，雙體船把 單一船體分成兩個片體，減小了興波阻力，具有較高的航速，雙體船的寬度 比單體船大得多，其穩定性明顯優于單體船，具有承受較大風浪的能力，不 僅具有良好的操縱性，而且還具有阻力峰不明顯、裝載量大等特點，因而被 世界各國廣泛應用，雙體船用于救援時，針對水面的多目標落水人員，需要 從雙體船上釋放與回收救援小船，當雙體船安裝上自動升降平臺，救援效率 會大大增加。

現有技術，專利CN212861796U提供了一種雙體船升降平臺裝置，在船 體上設置登陸艇拖曳設備和船體升降設備，實現雙體船對于登陸艇的攜帶， 但平臺的升降距離小，平臺只適用于小的升降物體，實現對物體的拖曳；專 利CN213677085U提供了一種基于雙體船的水上救援打撈機構，通過各個平 臺之間的運動配合，實現了對水上人員的救助，但平臺控制復雜，適用范圍 小；并且，上述現有專利公開的救援船，采用升降平臺帶動救援小船升降移 動時，都沒有固定救援小船的位置，在風浪較大時，在升降的過程中，救援 小船容易會相對于升降平臺竄動，一方面，容易造成救援小船與升降平臺碰 撞損壞，另一方面，更嚴重的情況下，如果救援小船上承載著獲救人員，小 船竄動，更容易造成獲救人員二次傷害，存在一定的安全隱患。

發明內容

為此，本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術中救援小船相對升 降平臺移動造成安全隱患的問題，提供一種救援船用自動升降平臺，采用傳 動裝置不僅能夠帶動救援小船升降移動，還能夠在救援小船升降的過程中， 壓緊固定救援小船，保護救援小船不會與救援平臺碰撞，更保護救援小船上 的獲救人員的安全。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種救援船用自動升降平臺，包括：

救援平臺，承載救援設備；

壓緊裝置，設置在所述救援平臺上，壓緊或釋放救援平臺中的救援設備；

傳動裝置，分別與所述救援平臺和壓緊裝置連接，能夠分別將動力傳遞 到救援平臺和壓緊裝置中，當動力傳遞到救援平臺時，帶動救援平臺動作， 實現救援平臺的升降，當動力傳遞到壓緊裝置時，帶動壓緊裝置動作，實現 壓緊裝置對救援設備的壓緊和釋放；

動力切換裝置，設置在所述救援平臺上，控制所述傳動裝置將動力分別 傳遞到救援平臺或壓緊裝置上。

在本發明的一個實施例中，所述壓緊裝置包括：

壓緊桿，通過樞軸鉸接在所述救援平臺上，包括與傳動裝置連接的施力 端和抵接壓緊救援設備的執行端；

壓緊復位彈簧，連接在所述壓緊桿與救援平臺上，在所述壓緊桿的施力 端受力時，所述壓緊復位彈簧彈性形變，在所述壓緊桿的施力端不受力時， 所述壓緊復位彈簧帶動所述壓緊桿彈性復位。

在本發明的一個實施例中，所述壓緊桿的執行端設置有與救援設備抵接 的柔性桿。

在本發明的一個實施例中，所述傳動裝置包括：

傳動動力源；

驅動輪，由所述動力源帶動正反轉動；