[發(fā)明專利]一種基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211033960.9
• 申請日: 2022-08-26
• 公開（公告）號: CN115688362A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吉思環(huán);李焦宇;曲山;劉亞君;趙明陽
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;F02K1/15;G01M15/14
• 代理公司: 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉傳準(zhǔn)

1.一種基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，包括：

步驟S1、在初始給定的噴口面積下，通過試車過程中測量的發(fā)動機進口總溫與低壓物理轉(zhuǎn)速，確定低壓換算轉(zhuǎn)速；

步驟S2、通過試車過程中測量的發(fā)動機進口總壓、靜壓和進口面積，確定風(fēng)扇進口換算流量；

步驟S3、根據(jù)測量的風(fēng)扇出口內(nèi)涵總壓及風(fēng)扇出口外涵總壓計算風(fēng)扇壓比；

步驟S4、根據(jù)風(fēng)扇進口換算流量與風(fēng)扇壓比計算風(fēng)扇裕度；

步驟S5、確定計算的風(fēng)扇裕度是否大于當(dāng)前低壓換算轉(zhuǎn)速對應(yīng)的設(shè)計裕度，若計算的風(fēng)扇裕度小于當(dāng)前低壓換算轉(zhuǎn)速對應(yīng)的設(shè)計裕度，則進一步放大噴口面積，重新返回步驟S1進行試車，直至計算的風(fēng)扇裕度大于等于當(dāng)前低壓換算轉(zhuǎn)速對應(yīng)的設(shè)計裕度，完成該低壓換算轉(zhuǎn)速的噴口面積設(shè)計，之后返回步驟S1對其它低壓換算轉(zhuǎn)速的噴口面積進行設(shè)計。

2.如權(quán)利要求1所述的基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，步驟S1中，確定低壓換算轉(zhuǎn)速包括：

其中，n_1R為低壓換算轉(zhuǎn)速，T₁為發(fā)動機進口總溫，n₁為低壓物理轉(zhuǎn)速。

3.如權(quán)利要求1所述的基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，步驟S2進一步包括：

步驟S21、通過發(fā)動機進口總壓、靜壓和進口面積，按照流量公式計算出發(fā)動機進口空氣流量；

步驟S22、基于步驟S1測量的發(fā)動機進口總溫計算所述風(fēng)扇進口換算流量。

4.如權(quán)利要求3所述的基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，步驟S22中，計算所述風(fēng)扇進口換算流量包括：

其中，W_1R為風(fēng)扇進口換算流量，W₁為發(fā)動機進口空氣流量，T₁為發(fā)動機進口總溫，P₁為發(fā)動機進口靜壓。

5.如權(quán)利要求4所述的基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，步驟S3中，計算風(fēng)扇壓比包括：

其中，π_f為風(fēng)扇壓比，P₁₃為風(fēng)扇出口內(nèi)涵總壓，P₂₃為風(fēng)扇出口外涵總壓，P₁為發(fā)動機進口靜壓，k₁₃為風(fēng)扇出口內(nèi)涵總壓系數(shù)，k₂₃為風(fēng)扇出口外涵總壓系數(shù)。

6.如權(quán)利要求1所述的基于裕度控制的減速過程噴口控制規(guī)律設(shè)計方法，其特征在于，所述設(shè)計裕度為當(dāng)前低壓換算轉(zhuǎn)速對應(yīng)的穩(wěn)態(tài)時的裕度減去減速過程中相對穩(wěn)態(tài)保留的剩余裕度后形成。