[發明專利]一種發動機鏈條漲緊器涂油裝置及其涂油方法在審
| 申請號: | 202211030093.3 | 申請日: | 2022-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN115739514A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 彭功樂;何海艷;盧花梓;石振雷;莫小玲;鄒冰山 | 申請(專利權)人: | 寧波博曼特工業有限公司 |
| 主分類號: | B05C3/10 | 分類號: | B05C3/10;B05C13/02;B05B13/06;B05B14/00 |
| 代理公司: | 寧波甬致專利代理有限公司 33228 | 代理人: | 薛莉莉 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 鏈條 漲緊器 涂油 裝置 及其 方法 | ||
1.一種發動機鏈條漲緊器涂油裝置,其特征在于,包括機架(1)及設置在機架(1)上的輸送機構(2)、上料盛放機構(3)、定位機構(4)、抓取轉移機構(5)和涂油機構(6);所述輸送機構(2)用于水平輸送鏈條漲緊器載盤(7);所述上料盛放機構(3)位于輸送機構(2)的進料端側;上料盛放機構(3)用于堆疊鏈條漲緊器載盤(7),并逐一將每盤鏈條漲緊器載盤(7)輸送至輸送機構(2)上;所述定位機構(4)位于上料盛放機構(3)的出料端側;定位機構(4)用于將鏈條漲緊器載盤(7)進行定位,并將鏈條漲緊器載盤(7)上的每個鏈條漲緊器進行整形定位;所述抓取轉移機構(5)用于將鏈條漲緊器載盤(7)上的每個鏈條漲緊器抓取轉移至涂油機構(6)處,所述涂油機構(6)用于向每個鏈條漲緊器內腔和鏈條漲緊器外螺紋進行涂油加工。
2.根據權利要求1所述的發動機鏈條漲緊器涂油裝置,其特征在于,所述輸送機構(2)包括第一輸送支架(21)、第二輸送支架(22)、輸送驅動電機(23)和輸送主動輪(24);所述第一輸送支架(21)和所述第二輸送支架(22)平行設置在機架(1)上,所述輸送驅動電機(23)設置在所述第一輸送支架(21)的出料端側,所述輸送主動輪(24)連接在所述輸送驅動電機(23)的驅動軸上,所述第一輸送支架(21)的進料端側轉動連接有第一從動輪(25);所述第一從動輪(25)與輸送主動輪(24)之間張緊連接有第一輸送帶(26);所述第二輸送支架(22)的進料端側轉動連接有第二從動輪(27);所述第二從動輪(27)與第一從動輪(25)之間連接有第一傳動軸(28);所述第二輸送支架(22)的出料端側轉動連接有第三從動輪(29);所述第三從動輪(29)和第二從動輪(27)之間張緊連接有第二輸送帶(291);所述第三從動輪(29)和輸送主動輪(24)之間連接有第二傳動軸(20)。
3.根據權利要求1所述的發動機鏈條漲緊器涂油裝置,其特征在于,所述上料盛放機構(3)包括盛放升降組件(31)、第一擋料組件(32)和第二擋料組件(33);所述盛放升降組件(31)位于輸送機構(2)進料端部的中間;所述第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)分別位于輸送機構(2)進料端部的兩側,所述鏈條漲緊器載盤(7)堆疊盛放在第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)之間,進料時,通過盛放升降組件(31)上升支撐在最底下一盤的鏈條漲緊器載盤(7)底部,并使所述第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)收回,帶動所有鏈條漲緊器載盤(7)下降移動至輸送機構(2)上,再將所述第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)彈出使倒數第二盤限位在第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)之間。
4.根據權利要求3所述的發動機鏈條漲緊器涂油裝置,其特征在于,所述盛放升降組件(31)包括盛放支架(311)、盛放升降氣缸(312)、盛放升降板(313);所述盛放支架(311)設置在機架(1)上,所述盛放升降氣缸(312)呈縱向設置在盛放支架(311)上;所述盛放升降板(313)通過多根盛放導桿(314)升降連接在所述盛放支架(311)上;所述盛放升降氣缸(312)的伸縮桿位于盛放升降板(313)下方,且伸縮桿伸縮移動帶動盛放升降板(313)升降定位。
5.根據權利要求3或4所述的發動機鏈條漲緊器涂油裝置,其特征在于,所述第一擋料組件(32)和所述第二擋料組件(33)均包括擋料支架(321)、
擋料限位塊(322)、擋料塊(323)、擋料氣缸(324);所述擋料支架(321)上分別設置有擋料通孔(325)和限位塊安裝孔(326);所述擋料通孔(325)位于限位塊安裝孔(326)上方且相連通;所述擋料限位塊(322)設置在擋料支架(321)上,且位于限位塊安裝孔(326)內,所述擋料限位塊(322)上設置有轉動槽(327);所述擋料塊(323)通過轉軸轉動連接在轉動槽(327)內,且所述擋料塊(323)與擋料氣缸(324)的伸縮桿連接;擋料氣缸(324)的固定部轉動連接在擋料支架(321)上;
擋料時,所述擋料塊(323)伸出所述擋料通孔(325),且擋料塊(323)的支撐面呈水平方向設置;回收時,所述擋料塊(323)收回至擋料通孔(325)內。
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