[發明專利]汽車嘯叫優化方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202211026102.1
• 申請日: 2022-08-25
• 公開（公告）號: CN115391918A
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 張偉;牛時光;周軼
• 申請（專利權）人: 愛馳汽車有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F119/10
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 張孌

本發明屬于汽車技術領域，公開了一種汽車嘯叫優化方法、裝置、設備及存儲介質。本實施例通過獲取待優化汽車在行駛過程中對應的駕駛員噪聲瀑布圖，然后根據駕駛員噪聲瀑布圖確定嘯叫噪聲階數，再根據嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略，并根據嘯叫優化策略對汽車嘯叫進行優化。本實施例通過根據駕駛員噪聲瀑布圖確定嘯叫噪聲階數，能夠精確地獲取到待優化汽車產生嘯叫的階數，然后根據嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略，并根據嘯叫優化策略對汽車嘯叫進行優化，從而能夠根據嘯叫噪聲階數明確地查找到對應的嘯叫優化策略，并根據嘯叫優化策略有效地對汽車嘯叫進行優化，極大地提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車嘯叫優化方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車與人們的生活越來越緊密。大家希望汽車在給人們帶來交通便利的同時還能帶給人們愜意、愉悅的感受。因此，對汽車的舒乘性要求越來越高。NVH(噪聲Noise、振動Vibration及聲振粗糙度Harshness)則是舒乘性非常重要的一項性能指標。而嘯叫異響是指汽車在行駛過程中發出的非正常聲音，反復出現的異常噪聲，會令人感覺到很厭煩，嚴重影響汽車NVH性能。因此，如何有效地對汽車嘯叫進行優化，成為一個亟待解決的問題。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提供了一種汽車嘯叫優化方法、裝置、設備及存儲介質，旨在解決如何有效地對汽車嘯叫進行優化的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種汽車嘯叫優化方法，所述汽車嘯叫優化方法包括以下步驟：

獲取待優化汽車在行駛過程中對應的駕駛員噪聲瀑布圖；

根據所述駕駛員噪聲瀑布圖確定嘯叫噪聲階數；

根據所述嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略，并根據所述嘯叫優化策略對汽車嘯叫進行優化。

可選地，所述根據所述嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略的步驟，具體包括：

在所述嘯叫噪聲階數為第一預設噪聲階數時，獲取所述第一預設噪聲階數對應的嘯叫優化策略；

所述嘯叫優化策略包括：

通過用于降低轉矩波動的主動諧波抑制算法進行電機控制；

和/或，將所述待優化汽車的電機轉子的斜極調整為V型斜極后進行電機控制。

可選地，所述根據所述嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略的步驟，具體包括：

在所述嘯叫噪聲階數為第二預設噪聲階數時，獲取所述第二預設噪聲階數對應的嘯叫優化策略；

所述嘯叫優化策略包括：

提升所述待優化汽車的電子轉子動平衡。

可選地，所述根據所述嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略的步驟，具體包括：

在所述嘯叫噪聲階數為第三預設噪聲階數時，獲取所述第三預設噪聲階數對應的嘯叫優化策略；

所述嘯叫優化策略包括：

增加所述待優化汽車的傳動比；

和/或，用EVA材料和雙組份吸音棉材料包裹所述待優化汽車的電機。

可選地，所述根據所述嘯叫噪聲階數確定對應的嘯叫優化策略的步驟，具體包括：

在所述嘯叫噪聲階數為第四預設噪聲階數時，獲取所述第四預設噪聲階數對應的嘯叫優化策略；

所述嘯叫優化策略包括：