[發明專利]一種發光外水切及其控制方法、汽車在審
| 申請號: | 202211020229.2 | 申請日: | 2022-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN115307096A | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 劉天才;王尊念;隋軍 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | F21S10/02 | 分類號: | F21S10/02;F21S10/06;F21S43/00;F21S43/20;F21S43/50;F21V14/08;F21V1/00;F21V1/10;B60J10/74;B60Q1/00;F21W104/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發光 外水 及其 控制 方法 汽車 | ||
本發明提供了一種發光外水切及其控制方法、汽車,涉及汽車技術領域,發光外水切包括外水切本體和設置于外水切本體內部的發光件、環形件以及驅動機構,發光件位于環形件的內側,驅動機構用于驅動環形件環繞發光件運動,以遮擋至少部分由發光件發出的光線。在環形件環繞發光件運動的時候,發光件發出的光線未被遮擋的部分就會透過外水切本體的外表面,隨著環形件的運動,透出的光線在視角上就會給予汽車外部人員一種“流水”般的效果,這種流水效果的呈現主要是靠環形件的環繞運動實現的,相較于傳統的發光外水切通過布置大量的LED燈的方式實現流水效果而言,本發明的發光外水切降低了一定的成本。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,具體而言,涉及一種發光外水切及其控制方法、汽車。
背景技術
汽車外水切是安裝在車門上的玻璃外側的零件,介于車窗玻璃和車門鈑金之間,在升降車窗玻璃的時候可以切去車窗玻璃表面上的水滴、水霧及灰塵,同時也起到密封防塵作用,一些相對高檔的汽車中會在汽車外水切的表面使用鋁或者不銹鋼等金屬材料將其覆蓋,從而起到美化外觀的作用。
目前汽車市場上,為了提升汽車的科技感元素,在整車系統中使用很多新科技,其中最吸引人們眼球和感官體驗最直接的是酷炫的感知力,在外水切上做氛圍燈效果,點亮時會給人新穎愉悅的心情,提升整車新穎感知性和科技感,比如外水切氛圍燈的效果是流水效果,即亮光沿著一個方向逐漸亮起,進而達到如“流水”般的效果。但是現有的發光外水切通常是通過布置很多組發光LED燈,繼而通過控制LED燈的亮起的位置、順序來實現流水效果,這種通過大量LED燈的方式造成較高的成本。
發明內容
本發明旨在解決現有的發光外水切通過布置多組發光LED燈實現流水效果而導致成本較高的問題。
本發明提供一種發光外水切,包括外水切本體和設置于所述外水切本體內部的發光件、環形件以及驅動機構,所述發光件位于所述環形件的內側,所述驅動機構用于驅動所述環形件環繞所述發光件運動,以遮擋至少部分由所述發光件發出的光線。
本發明提供的一種發光外水切,相較于現有技術,具有但不局限于以下有益效果:
發光件的長度方向與外水切本體的長度方向一致,也就是與汽車的前后方向一致,可以先對發光件供電以實現發光,之后再通過驅動機構驅使環形件環繞發光件做閉環的循環運動,由于環形件可遮擋至少部分由發光件發出的光線,如此,在環形件做循環運動的時候,位于發光件與外水切本體外表面之間的環形件可實現間歇性透光的效果,光線會透過環形件后再透光外水切本體的外表面,視角上就會給予汽車外部人員一種“流水”般的效果。這種流水效果的呈現主要是靠環形件的循環運動實現的,相較于傳統的發光外水切通過布置大量的LED燈的方式實現流水效果而言,本發明的發光外水切降低了一定的成本。
進一步地,所述驅動機構包括驅動件、第一旋轉軸和第二旋轉軸,所述第一旋轉軸和所述第二旋轉軸分別轉動連接于所述外水切本體內,所述環形件套設于所述第一旋轉軸和所述第二旋轉軸外,所述驅動件與所述第一旋轉軸驅動連接,且所述第一旋轉軸通過所述環形件與所述第二旋轉軸傳動連接。
進一步地,所述環形件包括遮光部分和透光部分。
進一步地,所述第一旋轉軸和所述第二旋轉軸分別設置有第一齒結構,所述環形件設置有與所述第一齒結構匹配的第二齒結構。
進一步地,所述透光部分設置有圖案層,所述圖案層與所述遮光部分可拆卸連接。
進一步地,所述透光部分為膠片底片。
進一步地,所述外水切本體包括骨架和裝飾透光層,所述裝飾透光層與所述骨架可拆卸連接,且所述裝飾透光層位于由所述發光件發出的光線的路徑上。
本發明還提供一種發光外水切的控制方法,基于如前所述的發光外水切,所述發光外水切的控制方法包括:
當選擇閃光模式時,控制所述發光外水切的發光件間斷性地發光;
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