[發明專利]一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置在審
| 申請號: | 202211010246.8 | 申請日: | 2022-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN115162201A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 張太科;唐茂林;鮮榮;楊志偉;王曉佳;廖建勛;肖文福;周云華;鐘建鋒;金倉;董江華;吳育劍 | 申請(專利權)人: | 廣東灣區交通建設投資有限公司;西南交通大學;保利長大工程有限公司;中交第二航務工程局有限公司;中交第二公路工程局有限公司;成都林立宇坤勘察設計有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D11/02;E01D19/16 |
| 代理公司: | 成都智與研專利代理有限公司 51353 | 代理人: | 劉奇 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸索橋 纜索 架設 裝置 | ||
1.一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,包括:
支撐主框架,所述支撐主框架設置在貓道橫梁上,所述支撐主框架用于承接整個抑位裝置的作用力;
調節組件,所述調節組件設置在所述支撐主框架上,所述調節組件用于適應安裝索股的高度;
定位架,所述定位架設置在所述調節組件上,所述定位架呈V形架狀,所述定位架用于限制安裝索股的橫向位移;
定位測距組件,所述定位測距組件用于對所述安裝索股的架設區域進行定位測距;
其中,且所述支撐主框架、所述定位架、所述調節組件均處于同一豎直平面上;
松緊組件,所述松緊組件設置在所述貓道橫梁上,所述松緊組件與所述支撐主框架相對設置,所述松緊組件用于限制安裝索股與貓道承重索之間的相對位置。
2.根據權利要求1所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述定位架為兩個承載板傾斜設置組成的V形槽結構;兩個所述承載板在相接的邊上設置有多個定位槽,所述定位槽垂直于所述V形槽結構;所述承載板上還設有:
多個隔板,所述隔板貫穿設置于所述定位槽內,所述隔板與所述V形槽結構的角平分線平行,所述隔板用于將V形槽結構的內部空間進行隔開,形成多個容納槽;
多個限位板,所述限位板設置在所述承載板上,所述限位板位于遠離所述V形槽結構的外部,且所述限位板與所述隔板平行設置,所述限位板與所述隔板可拆卸相連;
兩個連接板,兩個所述連接板沿所述V形槽結構的角平分線相對設置,所述連接板的一端與所述支撐主框架相連,所述連接板的頂端與所述承載板相連。
3.根據權利要求2所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述支撐主框架包括:
兩組支撐部,兩組所述支撐部相對設置在貓道橫梁上;
其中,兩組所述支撐部之間從上之下依次設置有上橫梁、中橫梁和下橫梁,且所述下橫梁、所述中橫梁和所述上橫梁分別與兩個所述支撐部相連;
所述上橫梁與所述定位測距組件相連,所述調節組件的底端與所述下橫梁相連,所述調節組件的頂端與所述定位架相連,所述中橫梁通過所述支撐板與所述定位架可拆卸連接。
4.根據權利要求3所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述支撐部包括:
下立柱,所述下立柱的底端與所述貓道橫梁相連,兩個所述下立柱的底部通過所述下橫梁相連,所述中橫梁的兩端分別連接在兩個下立柱上;
上立柱,所述上立柱的底端與所述下立柱的頂端相連,且所述上立柱可拆卸連接于所述下立柱內,兩個所述上立柱的頂端通過一上橫梁相連。
5.根據權利要求4所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述調節組件包括:
伸縮套筒,所述伸縮套筒的底端與所述下橫梁相連,所述伸縮套筒貫穿設置于中橫梁之間;
伸縮柱,所述伸縮柱的底端與所述伸縮套筒的頂端相連,所述伸縮柱的頂端與所述定位架相連,且所述伸縮柱與所述隔板平行。
6.根據權利要求5所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述定位測距組件包括:
多組測距定位部,多組所述測距定位部沿所述上橫梁的軸向平行設置,所述測距定位部與所述隔板上的容納槽平行。
7.根據權利要求6所述的一種懸索橋主纜索股架設抑位裝置,其特征在于,所述測距定位部包括:
定位板,所述定位板設置在所述上橫梁上,且所述定位板靠近于所述定位架;
測距儀,所述測距儀的一端連接于所述上橫梁,所述測距儀位于兩個所述定位板之間,所述測距儀的測距端垂直位于所述容納槽內。
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