[發明專利]一種汽車天幕遮陽裝置及汽車在審
| 申請號: | 202211002458.1 | 申請日: | 2022-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN115384279A | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 朱春州;黃慶亮;蔣良春;周云;唐毅 | 申請(專利權)人: | 東風柳州汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20;B60J1/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 何秋石 |
| 地址: | 545000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 天幕 遮陽 裝置 | ||
本發明公開一種汽車天幕遮陽裝置及汽車,所述汽車天幕遮陽裝置包括復合天幕、儲液件、換氣裝置及驅動部,所述復合天幕用以安裝在設有開口的汽車頂部,其內部設有第一空腔,所述儲液件內部設有第二空腔,所述第二空腔內設有遮光液,所述儲液件設有第一連接管和第二連接管,所述第一連接管和所述第二連接管均設置為一端與所述第二空腔連接,另一端與所述第一空腔連接;所述換氣裝置設置于所述第一連接管上,調節所述換氣裝置使所述第一連接管與所述儲液件連通,或與外界空氣連通;所述驅動部用于驅動所述遮光液在所述第一空腔和所述第二空腔之間流動;所述復合天幕中填充的介質可在空氣和所述遮光液之間切換,以滿足用戶對汽車天幕的不同需求。
技術領域
本發明涉及汽車制造技術領域,特別涉及一種汽車天幕遮陽裝置及汽車。
背景技術
隨著汽車制造技術的不斷發展,人們對于汽車舒適性的要求成為選購汽車的主要標準之一,這也不斷促使汽車部件的設計越來越多的兼備各種功能。
以汽車頂蓋為例,現有的汽車頂蓋多設計有汽車天幕,其中透明的汽車天幕相比不透明的汽車天幕更能獲得用戶的青睞,一般情況下,天幕總成為一整塊的多層玻璃,通過玻璃膠粘接在汽車頂蓋鈑金上。
目前市場上大部分天幕汽車,出于為乘員增加頭部空間以及提供更寬闊的視覺體驗的考慮,而選擇不帶遮陽簾,因此天幕汽車在夏季高溫下,車內太陽光線明亮刺眼,即使開啟空調也感覺炎熱難耐,雖然各大車企均為客戶提供遮陽簾加裝服務,但裝配或拆卸遮陽簾過程繁瑣,給汽車用戶帶來不便。
發明內容
本發明的主要目的是提供一種汽車天幕遮陽裝置及汽車,旨在解決汽車天幕視覺體驗和遮陽效果難以協調的問題。
為實現上述目的,本發明提出的汽車天幕遮陽裝置包括:
復合天幕,用以安裝在設有開口的汽車頂部,所述復合天幕內部設有第一空腔,
儲液件,用以安裝在汽車內部,所述儲液件內部設有第二空腔,所述第二空腔內設有遮光液,所述儲液件設有第一連接管和第二連接管,所述第一連接管和所述第二連接管均設置為一端與所述第二空腔連接,另一端與所述第一空腔連接;
換氣裝置,設置于所述第一連接管上,調節所述換氣裝置以使所述第一連接管與所述儲液件連通,或與外界空氣連通;以及
驅動部,用于驅動所述遮光液在所述第一空腔和所述第二空腔之間流動。
可選地,所述儲液件頂部開設有氣孔,所述氣孔用以使所述第二空腔與外界空氣連通。
可選地,所述驅動部包括:
第一電泵,設置在所述第一連接管上,用于驅動所述遮光液由所述第二空腔流向所述第一空腔;以及,
第二電泵,設置在所述第二連接管上,用于驅動所述遮光液由所述第一空腔流向所述第二空腔。
可選地,所述汽車天幕遮陽裝置還包括制冷加熱器,所述制冷加熱器設置于所述第二空腔內,用以降低或升高所述遮光液的溫度。
可選地,所述汽車天幕遮陽裝置還包括控制組件,所述控制組件與所述換氣裝置、所述驅動部及所述制冷加熱器電連接,用于控制所述換氣裝置、所述驅動部和所述制冷加熱器工作。
可選地,所述第一連接管與所述第一空腔的連接口為第一接口,所述第一接口位于所述第一空腔頂部,所述第二連接管與所述第一空腔的連接口為第二接口,所述第二接口位于所述第一空腔底部,所述第一接口和所述第二接口呈相對設置。
可選地,所述第一空腔的內壁涂有疏水性材料。
可選地,所述換氣裝置設置為換氣閥。
可選地,所述復合天幕為玻璃材質。
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