[發(fā)明專利]一種航拍測繪用具有防跌損功能的無人機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210998894.2
• 申請日: 2022-08-19
• 公開（公告）號: CN115384786A
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設計）人: 高寶建;劉國慶;高嘉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 南通大地測繪有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64D45/04;B64C39/02
• 代理公司: 滄州市國瑞專利代理事務所(普通合伙) 13138
• 代理人: 胡麗

本發(fā)明公開了一種航拍測繪用具有防跌損功能的無人機，涉及航拍測繪技術領域。該航拍測繪用具有防跌損功能的無人機，包括航拍測繪機構(gòu)，所述航拍測繪機構(gòu)包括無人機，所述無人機的頂部固定連接有連接支架的一端，所述連接支架的數(shù)量為四個，所述連接支架的另一端轉(zhuǎn)動連接有扇葉，且扇葉的數(shù)量也是四個，所述無人機的外壁固定連接有氣流流通機構(gòu)，所述無人機的外壁還固定連接有自動防護機構(gòu)。該航拍測繪用具有防跌損功能的無人機，通過第二斜塊為錐形設置，繼而使第二斜塊引導無人機正向落下，配合第一斜塊的設置，使無人機為橫向的下落，無人機橫向的下落速度小于無人機豎向的下落速度。

技術領域

本發(fā)明涉及航拍測繪技術領域，具體為一種航拍測繪用具有防跌損功能的無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備，地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸，可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機帶到空中投放飛行，回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收，可反復使用多次，廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等；

引用現(xiàn)有的專利進行對比，專利名稱為一種無人機空中防墜落裝置，專利申請?zhí)枮镃N201810051756.7，該專利公開了一種無人機空中防墜落裝置，包括無人機殼體，所述無人機殼體的上部嵌入設有防墜腔，該防墜腔口部的兩側(cè)固定設有鉸鏈，且鉸鏈鉸接連接兩組防墜腔門的尾部，所述防墜腔內(nèi)部的兩側(cè)固定安裝有兩根伸縮桿，所述防墜腔門的底部固定安裝有推送滑軌，所述伸縮桿的頭部設有滑動件，該滑動件滑動卡設在推送滑軌內(nèi)，所述防墜腔內(nèi)部的底端固定連接防墜傘腔的底部，本發(fā)明無人機在墜落時，可以被速度檢測器或者壓力傳感器檢測出，此時伸縮桿伸長，伸縮桿頭部的滑動件在推動滑軌中滑動，推開防墜腔門，在彈簧的彈力作用下，彈射板迅速彈射，將防墜傘彈出，防墜傘展開后可以防止無人機墜落；

上述專利通過在頂部設置防墜傘進行減震，但是僅僅通過在頂部設置防墜傘，并沒有很好的防墜效果，不能有效的保護無人機。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種航拍測繪用具有防跌損功能的無人機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種航拍測繪用具有防跌損功能的無人機，包括航拍測繪機構(gòu)，所述航拍測繪機構(gòu)包括無人機，無人機連接內(nèi)部的蓄電池啟動，無人機通過連接支架上的扇葉轉(zhuǎn)動，使無人機飛行然后進行航拍測繪，在無人機飛行過程中墜落時，當無人機豎向飛行時，第二斜塊為錐形，所以使無人機的豎向受力不均勻，繼而使無人機不再保持豎向落下，當無人機的上方朝下墜落時，第二斜塊位于無人機上，第二斜塊的頂部大于底部的大小，所以無人機頂部的受力面大于無人機的底部，降低無人機的下落速度，所述無人機的頂部固定連接有連接支架的一端，所述連接支架的數(shù)量為四個，所述連接支架的另一端轉(zhuǎn)動連接有扇葉，且扇葉的數(shù)量也是四個，所述無人機的外壁固定連接有氣流流通機構(gòu)，無人機正向下落時，氣流從第二孔洞進入，然后氣流從第一孔洞中吹出，氣流為橫向的吹出，使無人機保持橫向的下落，無人機橫向的設置減少了無人機下落的損壞，弧形板的設置，在無人機豎向設置時，弧形板攔截氣流進入到第一孔洞中，所述無人機的外壁還固定連接有自動防護機構(gòu)；

所述氣流流通機構(gòu)包括第一孔洞，所述無人機的外壁開設有第一孔洞，所述無人機的底部開設有第二孔洞，所述無人機的內(nèi)部開設有空腔，所述第一孔洞、空腔和第二孔洞相互連通，所述無人機外壁位于第一孔洞的位置固定連接有兩個弧形板。