[發明專利]一種應用于軌道車輛培訓的駕駛輔助照明操作臺

在審

• 申請號: 202210998799.2
• 申請日: 2022-08-19
• 公開（公告）號: CN115148067A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 蘇曉;楊贇;李歡;王云暉;何增輝
• 申請（專利權）人: 南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種應用于軌道車輛培訓的駕駛輔助照明操作臺,其特征在于，包括：駕駛輔助照明操作臺包括：司機室喚醒功能電路、司機室休眠功能電路、列車自動保護睡眠功能電路、司機室激活功能電路、司機室照明控制功能電路、按鈕燈測試功能電路、電笛控制功能電路和刮雨器控制功能電路,

所述的司機室喚醒功能電路包括：司機室喚醒回路和與其連接的模擬喚醒繼電器，司機室喚醒回路控制模擬喚醒繼電器吸合，模擬司機室喚醒功能；

所述的司機室休眠功能電路包括：司機室休眠回路和與其連接的模擬休眠繼電器，司機室休眠回路控制模擬休眠繼電器吸合，模擬司機室休眠功能；

所述的列車自動保護睡眠功能電路包括：列車自動保護睡眠回路和與其連接的模擬列車自動保護睡眠繼電器，列車自動保護睡眠回路控制模擬列車自動保護睡眠繼電器吸合，模擬列車自動保護睡眠功能；

所述的司機室激活功能電路包括：司機室激活回路和與其連接的模擬激活繼電器，司機室激活回路控制模擬激活繼電器吸合，模擬司機室激活功能；

所述的司機室照明控制功能電路包括：司機室照明控制回路和與其連接的模擬照明燈，司機室照明控制回路控制模擬照明控制照明燈的開關狀態，模擬照明控制功能；

所述的按鈕燈測試功能電路包括：按鈕燈測試回路和與其連接的模擬按鈕測試燈，按鈕燈測試回路控制模擬按鈕測試燈的開關狀態，模擬按鈕燈測試功能；

所述的電笛控制功能電路包括：電笛控制回路和與其連接的電笛，電笛控制回路控制電笛的開關狀態，模擬電笛控制功能

所述的刮雨器控制功能電路包括：刮雨器控制回路和與其連接的模擬刮雨繼電器，刮雨器控制回路控制模擬刮雨繼電器吸合、斷開，觸發雨刷點動信號，控制雨刷檔位動作切換，模擬刮雨器控制功能。

2.根據權利要求1所述的一種應用于軌道車輛培訓的駕駛輔助照明操作臺,其特征在于，

所述司機室休眠回路包括：TC1司機室喚醒功能支路和TC2司機室喚醒功能支路，TC1司機室喚醒功能支路包括：斷路器WUSLCB1，所述的斷路器WUSLCB1一端連接電源正極，斷路器WUSLCB1另一端連接二極管D1陽極，二極管D1陰極通過按鈕WUPB1連接繼電器SLR1第一常閉觸點一端，所述的按鈕WUPB1并聯繼電器WUDYR3的第一延時斷開觸點，繼電器SLR1第一常閉觸點另一端連接一組并聯的繼電器WUDYR1線圈和繼電器WUDYR3線圈正極，繼電器WUDYR1線圈和繼電器WUDYR3線圈負極連接電源負極；

TC2司機室喚醒功能支路包括：斷路器WUSLCB2，所述的斷路器WUSLCB2一端連接電源正極，斷路器WUSLCB2另一端連接二極管D2陽極，二極管D2陰極通過按鈕WUPB2連接繼電器SLR2第一常閉觸點一端，所述的按鈕WUPB2并聯繼電器WUDYR4的第一延時斷開觸點，繼電器SLR2第一常閉觸點另一端連接一組并聯的繼電器WUDYR3線圈和繼電器WUDYR4線圈正極，繼電器WUDYR2線圈和繼電器WUDYR4線圈負極連接電源負極；

所述的按鈕WUPB1、繼電器SLR1第一常閉觸點之間與按鈕WUPB2、繼電器SLR2第一常閉觸點之間跨線連接，

所述繼電器WUDYR3的線圈正極和繼電器WUDYR4的線圈正極之間跨線連接。