[發明專利]射頻標簽安裝調試輔助裝置、安裝調試系統及方法在審
| 申請號: | 202210996790.8 | 申請日: | 2022-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN115422954A | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發明(設計)人: | 周同;韓東喜;王小飛;田計劃;蔡興雨 | 申請(專利權)人: | 重慶廣妙科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K7/00 | 分類號: | G06K7/00 |
| 代理公司: | 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 劉立烈 |
| 地址: | 400000 重慶市九龍*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 射頻 標簽 安裝 調試 輔助 裝置 系統 方法 | ||
本發明公開一種射頻標簽安裝調試輔助裝置、安裝調試系統及方法,系統包括閱讀器、位置調整平臺、調試終端和輔助裝置,輔助裝置搭載在位置調整平臺上,包括底座、兩個直線位移平臺和兩個夾持機構,直線驅動模組的導軌設置在底座上物品放置槽槽口兩側,夾持機構分別設置在直線位移平臺上,調試時標有射頻標簽的物品放置在物品放置槽內,導電膜夾持在兩個夾持機構之間,通過位置調整平臺調整輔助裝置與閱讀器之間的距離,直至閱讀器接收到射頻標簽發出的識別信號,通過直線位移平臺移動導電膜,以調整導電膜對于射頻標簽天線的覆蓋位置并重新調整距離,以確定不同覆蓋位置下閱讀器與射頻標簽的通訊距離,最大通訊距離對應的覆蓋位置為最佳諧振點。
技術領域
本發明涉及射頻調試技術領域,具體涉及一種射頻標簽安裝調試輔助裝置、安裝調試系統及方法。
背景技術
RFID在物資管理領域的應用較為成熟,但由于通訊距離近,應用場景受到很多限制,比如,早期的ETC,采用RFID作為電子車牌,通訊距離最遠能達30米,實際裝車后通訊距離變近,很不穩定,所以現有的ETC改為了有源RFID,無源RFID在實驗環境下測度效果較好,但貼在被測物品上時通訊距離明顯偏短。
為解決該問題,可以在標簽實際安裝后,使用導電膜覆蓋部分RFID天線,使RFID天線呈非對稱結構,增加無源RFID的通訊距離,從而解決實際使用中識別率低的問題。在使用導電膜覆蓋RFID天線時,需要將導電膜逐次從RFID天線的外邊沿向內調整導電膜的覆蓋位置,以找出能夠使無源RFID的通訊距離最大的覆蓋位置,即RFID天線的最佳諧振點。但由于不同物體表面產生的影響不一樣,所以每一次產品的應用都需要做一次調整。而目前缺乏專門的調試設備,只能通過人工進行調整,導致調試效率較低。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明提出一種射頻標簽安裝調試輔助裝置、安裝調試系統及方法。可以確定RFID天線的最佳諧振點,提高調試效率。
第一方面,提供了一種射頻標簽安裝調試輔助裝置,包括:
底座;
兩組同步同向移動的直線位移平臺,并列設置于所述底座的兩側邊沿處,且兩組直線位移平臺之間的底座上開設有物品放置槽;
兩個夾持機構,分別相對設置于兩組所述直線位移平臺上。
結合第一方面,在第一方面的第一種可實現方式中,所述直線位移平臺設置有外殼,該外殼的內側開有條形孔,所述夾持機構的安裝底座沿條形孔伸入外殼內與所述直線位移平臺連接。
結合第一方面的第一種可實現方式,在第一方面的第二種可實現方式中,還包括轉動軸,該轉動軸設置于兩組直線位移平臺之間,且轉動軸的兩端分別與兩組所述直線位移平臺的外殼固定。
結合第一方面,在第一方面的第三種可實現方式中,所述夾持機構的夾持位點低于所述物品放置槽內放置的射頻標簽的頂面。
結合第一方面,在第一方面的第四種可實現方式中,所述物品放置槽的槽底設置有升降臺。
第二方面,提供了一種射頻標簽安裝調試輔助裝置,包括:
底座,頂面開設有條形槽;
直線位移平臺,沿所述條形槽的延伸方向設置于條形槽的槽底,且臺面開設有物品放置槽;
兩個夾持機構,設置于所述直線移動平臺的移動路徑上,且分別相對設置于所述條形槽槽口的兩側。
結合第二方面,在第二方面的第一種可實現方式中,所述條形槽的槽底設置有升降臺,所述直線移動平臺設置于所述升降臺上。
結合第二方面,在第二方面的第二種可實現方式中,所述夾持機構的夾持位點低于所述物品放置槽內放置的射頻標簽的頂面。
第三方面,提供了一種射頻標簽安裝調試系統,包括:
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