[發明專利]一種地埋式垃圾中轉處理系統

在審

• 申請號: 202210989488.X
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN115367334A
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 朱力
• 申請（專利權）人: 上海寶山東方有線網絡有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14;B65F1/00;B65F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種地埋式垃圾中轉處理系統，其包括基坑，設置在基坑內的剪式升降平臺，設置在剪式升降平臺上的收集箱，收集箱上開設有進料口，覆蓋機構設置在收集箱上且覆蓋進料口；收集箱的一端開設有出料口，阻擋機構設置在收集箱上且覆蓋出料口；收集箱內設置有分離機構，分離機構包括分離板、第一排污管、集污管和集污井，分離板設置在收集箱內，分離板將收集箱分為處理腔和排污腔；集污井設置在基坑一側；第一排污管的一端設置在收集箱上且與排污腔連通；集污管的一端與第一排污管連接且另外一端與集污井連通；出料口和進料口均與處理腔連通，壓縮推動機構設置在處理腔遠離出料口的一端。本申請具有減少環境污染的效果。

技術領域

本申請涉及垃圾處理的技術領域，尤其是涉及一種地埋式垃圾中轉處理系統。

背景技術

地埋式垃圾中轉站是將垃圾箱隱埋于地下，現有處理中轉垃圾的方式是將垃圾箱升起，垃圾轉運車運行至垃圾箱底下，然后，放下垃圾箱，或將垃圾箱箱底打開，垃圾放入垃圾轉運車車箱內運走。

目前，授權公告號為CN202687246U的中國專利公開了一種地埋式垃圾中轉站系統，包括用于收納垃圾箱的地坑，所述的垃圾箱底部的一端與升降平臺鉸接；還包括翻轉油缸；所述翻轉油缸的一端與升降平臺鉸接，另一端與垃圾箱鉸接；還包括一個升降架；所述升降架下端與地坑底部連接，上端與升降平臺連接；升降架上設置有用于驅動升降架伸縮的升降油缸。

在實現本申請過程中，發明人發現該技術中至少存在如下問題：垃圾箱內的垃圾中會存在污水，當垃圾箱朝轉運車內傾倒垃圾的時候，會有部分污水從垃圾箱內流到地面上，從而造成環境污染。

發明內容

為了減少環境污染，本申請提供一種地埋式垃圾中轉處理系統。

本申請提供的一種地埋式垃圾中轉處理系統采用如下的技術方案：

一種地埋式垃圾中轉處理系統，包括基坑、剪式升降平臺、收集箱、壓縮推動機構、覆蓋機構、阻擋機構和分離機構，所述剪式升降平臺設置在所述基坑內，所述收集箱設置在所述剪式升降平臺上，所述收集箱上開設有進料口，所述覆蓋機構設置在所述收集箱上且覆蓋所述進料口；所述收集箱的一端開設有出料口，所述阻擋機構設置在所述收集箱上且覆蓋所述出料口；所述分離機構包括分離板、第一排污管、集污管和集污井，所述分離板設置在所述收集箱內，且所述分離板將所述收集箱分為處理腔和排污腔，所述分離板上開設有漏水孔；所述集污井設置在所述基坑一側；所述第一排污管的一端設置在所述收集箱上且與所述排污腔連通；所述集污管的一端與所述第一排污管連接且另外一端與所述集污井連通；所述出料口和所述進料口均與所述處理腔連通，所述壓縮推動機構設置在所述處理腔遠離所述出料口的一端。

通過采用上述技術方案，將垃圾通過進料口進入到壓縮腔內，然后啟動壓縮推動機構對位于壓縮腔內的垃圾進行壓縮，垃圾內的污水通過分離板上的漏水孔進入到排污腔內，然后通過第一排污管進入到集污管內，最后進入到集污井內統一處理；當收集箱內垃圾收集到一定數量后，啟動剪式升降平臺，使收集箱從基坑內運動出來，然后操作人員即可以使收集箱與剪式升降平臺分開，且第一排污管與收集箱分開，將收集箱從剪式升降平臺上拆下直接運走；也可以啟動阻擋機構，使阻擋機構不再覆蓋出料口，然后再啟動壓縮推動機構將壓縮后的垃圾推出壓縮腔掉落到轉運車內；兩種轉移垃圾的方式均能夠減少污水污染環境的現象。

可選的，所述基坑側壁上開設有第一放置槽，所述基坑側壁上開設有與所述第一放置槽連通的第二放置槽；所述基坑側壁上設置有與所述第一排污管連接的限定機構，所述限定機構包括第一限定塊、第二限定塊、滑塊和第一調節組件，所述第一限定塊設置在所述第一排污管靠近所述集污管的一端，且所述第一排污管靠近所述集污管的一端通過所述第一限定塊連接在所述第一放置槽靠近所述集污管的一端；所述滑塊滑移設置在所述第二放置槽內，所述第二限定塊設置在所述滑塊上，所述第二限定塊與所述第一排污管遠離所述第一限定塊的一端連接；所述第一調節組件設置在所述基坑上且與所述滑塊連接。