[發明專利]一種用于5G系統的智能數據傳輸方法

在審

• 申請號: 202210988557.5
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN115412882A
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 程前;錢永剛;劉代軍
• 申請（專利權）人: 重慶智能工程職業學院
• 主分類號: H04W4/44
• 分類號: H04W4/44;H04L67/10
• 代理公司: 重慶縱義天澤知識產權代理事務所(普通合伙) 50272
• 代理人: 陳宇航

本發明涉及工業智能化技術領域，特別涉及一種用于5G系統的智能數據傳輸方法。包括以下步驟：S1：獲取車聯網分析所需數據；S2：將車聯網分析所需數據上傳至云服務器；S3：云服務器對車聯網分析所需數據進行分析，并生成對應的行駛控制指令；S4：行駛控制指令傳輸至車載處理器；S5：車載處理器獲取行駛控制指令，并控制車按指令完成對應操作；其中，所述步驟S1?S6中涉及數據傳輸的部分均使用5G網絡進行傳輸。解決了車聯網運用中數據傳輸延遲高的問題。

技術領域

本發明涉及工業智能化技術領域，特別涉及一種用于5G系統的智能數據傳輸方法。

背景技術

第五代移動通信技術（5th Generation Mobile Communication Technology，簡稱5G）是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術，5G通訊設施是實現人機物互聯的網絡基礎設施。國際電信聯盟（ITU）定義了5G的三大類應用場景，即增強移動寬帶(eMBB)、超高可靠低時延通信（uRLLC）和海量機器類通信(mMTC)。增強移動寬帶（eMBB）主要面向移動互聯網流量爆炸式增長，為移動互聯網用戶提供更加極致的應用體驗；超高可靠低時延通信（uRLLC）主要面向工業控制、遠程醫療、自動駕駛等對時延和可靠性具有極高要求的垂直行業應用需求；海量機器類通信（mMTC）主要面向智慧城市、智能家居、環境監測等以傳感和數據采集為目標的應用需求。

為滿足5G多樣化的應用場景需求，5G的關鍵性能指標更加多元化。ITU定義了5G八大關鍵性能指標，其中高速率、低時延、大連接成為5G最突出的特征，用戶體驗速率達1Gbps，時延低至1ms，用戶連接能力達100萬連接/平方公里。5G的高速傳輸被利用到了很多的生活場景中，現今的物聯網、車聯網技術均已載入了5G傳輸，在醫療方面，中國移動攜手華為助力中國人民解放軍總醫院，成功完成全國首例基于5G的遠程人體手術。患者在北京，醫生在海南，通過操縱5G遠程機械臂進行手術讓這場跨越近3000公里的遠程手術成為現實。

申請號為201810461856.7的發明專利公開了車聯網設備數據傳輸方法及車聯網設備，應用于汽車通信技術領域，所述方法包括第一微控制器將獲得的待傳輸數據寫入RAM的目標存儲區域中，并將該目標存儲區域的狀態標記為不可寫狀態，之后向第二微控制器發送目標存儲區域的地址信息和待傳輸數據的長度，以使第二微控制器讀取存儲在目標存儲區域中的待傳輸數據，并在讀取完畢后，向第一微控制器發送通知信號，以便第一微控制器根據該通知信號將目標存儲區域的狀態標記為可寫狀態。

上述技術中，不再依靠SPI接口進行數據傳輸，利用RAM讀寫速度快，且可與微控制器直接進行數據傳輸的特點，提高第一微控制器與第二微控制器之間的數據傳輸速率，滿足實際應用中對數據傳輸的需求。但是在針對復雜的路況環境，車聯網技術需要對車與路、車與人、車與車的相關數據進行處理，數據量龐大，依靠自身的處理系統，對數據進行分析和處理，得出控制命令，這個階段可能會產生延遲，對于在高速行駛過程中的車來說，延遲會導致信息傳遞后滯，車在行駛過程中執行后滯的命令會導致發生意外事故；越來越多的5G基站的建設為信息傳輸儲備了快速的傳輸通道，使得信息傳輸更為方便、快捷和迅速，單個基站的覆蓋面有限，多個基站形成網絡實現大面積的區域覆蓋，車行駛路途遠，范圍廣；基于5G數據傳輸的車聯網需要在兩個基站間完成自主切換，在切換之時也會有短暫的與云端失聯情況發生，無法做到云端數據的及時更新，現急需一種能夠降低車聯網運用中數據傳輸延遲的技術。

發明內容

本發明提供用于5G系統的智能數據傳輸方法，以解決車聯網運用中數據傳輸延遲高的問題。

本申請提供如下技術方案：種用于5G系統的智能數據傳輸方法，包括以下步驟：

S1：獲取車聯網分析所需數據；

S2：將車聯網分析所需數據上傳至云服務器；

S3：云服務器對車聯網分析所需數據進行分析，并生成對應的行駛控制指令；

S4：行駛控制指令傳輸至車載處理器；