[發(fā)明專利]一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210987438.8 | 申請日: | 2022-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN115307532A | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋凱;段金堯;王榮彪;謝文宇;沈闖;崔西明 | 申請(專利權(quán))人: | 南昌航空大學(xué) |
| 主分類號: | G01B7/06 | 分類號: | G01B7/06 |
| 代理公司: | 北京博海嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16007 | 代理人: | 郝彥東 |
| 地址: | 330063 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通道 微腔壁 涂層 渦流 傳感器 自動化 檢測 方法 | ||
1.一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,包括多通道渦流涂層厚度測量傳感器部分、橫梁微腔內(nèi)壁自動化爬行檢測部分和智能數(shù)據(jù)分析上位機(jī)軟件部分,所述多通道渦流涂層厚度測量傳感器包括“跑道式”檢測線圈、矩形磁芯、異形伸縮保護(hù)套筒、壓簧、彈力伸縮橋臂和分時復(fù)用模塊。所述橫梁微腔內(nèi)壁自動化爬行檢測部分包括程控電機(jī)、齒輪組、縱向直齒條導(dǎo)軌、萬向里程輪、距離探針和編碼器。所述智能數(shù)據(jù)分析上位機(jī)軟件部分包括幅值-厚度反演算法模塊、多通道數(shù)據(jù)采集顯示模塊、程控電機(jī)控制模塊、行進(jìn)記錄與控制模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,規(guī)定沿橫梁微腔長度方向為x軸方向,沿橫梁微腔寬度方向為y軸方向,沿橫梁微腔高度方向為z軸方向建立空間直角坐標(biāo)系。所述“跑道式”檢測線圈為自發(fā)-自感式線圈,數(shù)量為四個,兩兩布置于傳感器上下表面用于拾取微腔z軸方向上下表面涂層厚度信號;所述異形伸縮保護(hù)套筒用于支撐保護(hù)檢測線圈,并實現(xiàn)異形結(jié)構(gòu)的伸縮彈壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,所述壓簧鉚接于傳感器內(nèi)腔,可進(jìn)行z軸方向的雙向彈壓,推動上述異形伸縮保護(hù)套筒沿z軸向下/向上運動,直至到達(dá)指定位置與待測面接觸進(jìn)行涂層厚度測量;所述彈力伸縮橋臂用于連接微腔內(nèi)壁兩端渦流測厚傳感器,可沿y軸方向自由伸縮;所述分時復(fù)用模塊控制多通道檢測線圈的分時工作,對待測區(qū)域上下表面涂層進(jìn)行實時測量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,所述程控電機(jī),沿微腔y軸方向內(nèi)置于橫梁微腔中間多通道探頭橋接段,通過程序控制信號可控制電機(jī)輸出軸旋轉(zhuǎn)特定角度,輸出軸連接齒輪傳動桿控制傳感器內(nèi)部所述齒輪組的工作;上述齒輪組工作沿縱向直齒條導(dǎo)軌向上攀升或向下移動,控制主體傳感器沿z軸方向上下偏移,實現(xiàn)橫梁微腔內(nèi)壁狹窄區(qū)域上下表面的自動測量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,所述萬向里程輪置于傳感器殼體外部,分布于傳感器整體y軸方向的兩端,作為行進(jìn)工具與定位工裝,避免區(qū)域邊緣效應(yīng)對測量結(jié)果的影響,里程輪連接內(nèi)置齒輪組與編碼器,可實現(xiàn)上下左右四個方向的位置移動與記錄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道微腔壁涂層渦流測厚傳感器及自動化檢測方法,其特征在于,所述距離探針置于傳感器上下表面底部,距離探針側(cè)壁粘貼四個電阻應(yīng)變片,形成全橋應(yīng)變電路,電阻應(yīng)變片連接所述多通道數(shù)據(jù)采集顯示模塊,通過數(shù)據(jù)值的讀取反演出傳感器與待測面的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多通道橫梁微腔內(nèi)壁涂層自動化檢測方法,其特征在于,包含以下步驟:
S1:按壓所述彈力伸縮橋臂,將上述渦流測厚探頭置于橫梁微腔內(nèi)部,保持雙端萬向里程輪與橫梁微腔側(cè)壁接觸,記錄此時編碼器位置作為初始位置狀態(tài)L0。
S2:通過調(diào)節(jié)所述程控電機(jī),微調(diào)渦流測厚傳感器使其移動到微腔中間位置,所述程控電機(jī)控制模塊調(diào)節(jié)程控電機(jī)控制齒輪組沿所述縱向直齒條導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動,渦流測厚傳感器主體向上運動,直至接觸待測區(qū)域表面,記錄此時里程輪位置狀態(tài)L1,雙端“跑道式”檢測線圈拾取穩(wěn)定電壓值信號Ai和Aj。
S3:所述距離探針壓入渦流傳感器內(nèi)部,此時電阻應(yīng)變片數(shù)值為R,通過電阻應(yīng)變片值的改變,判斷傳感器是否與待測面接觸,另一方面R值的大小也反映了待測面的平整度。
S4:程控電機(jī)控制模塊調(diào)節(jié)程控電機(jī)控制齒輪組沿所述縱向直齒條導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動,渦流測厚傳感器主體向下運動,直至接觸待測區(qū)域表面,記錄此時里程輪位置狀態(tài)L2,雙端“跑道式”檢測線圈拾取穩(wěn)定電壓值信號Ai+1和Aj+1。
S5:重復(fù)步驟S3。
S6:所述渦流測厚傳感器拾取電壓信號Ai、Ai+1和Aj、Aj+1通過所述幅值-厚度反演算法模塊轉(zhuǎn)化為涂層厚度值Hi、Hi+1和Hj、Hj+1,并送入上位機(jī)軟件存儲和顯示。
S7:所述多通道數(shù)據(jù)采集顯示模塊分為W1、W2、W3、W4、W5、W6六通道顯示區(qū)域,上述值通過所述分時復(fù)用模塊分別存入六通道顯示區(qū)域,每個通道與測量數(shù)值對應(yīng)關(guān)系如下:
Hi-W1
Hi+1-W2
Hj-W3
Hj+1-W4
Li-W5
R-W6
S8:所述行進(jìn)記錄與控制模塊記錄編碼器位置信息,規(guī)定線圈在x軸方向長度為C,L0、L1、L2為傳感器在z軸方向的三個狀態(tài)點,內(nèi)置齒輪組與編碼器連接里程輪沿x軸方向每次向前行進(jìn)C距離,z軸方向交替行進(jìn)至L1、L2狀態(tài)點,即可實現(xiàn)橫梁微腔內(nèi)壁雙端上下表面的全自動化測量。
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