[發明專利]一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法在審
| 申請號: | 202210980516.1 | 申請日: | 2022-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN115565615A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 劉希武;曹振興;鄒洋;王明星;焦云強;雙秀芝;苗普;劉旭霞;李輝 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中石化煉化工程(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | G16C20/10 | 分類號: | G16C20/10;G16C20/90;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/00;G01N17/02 |
| 代理公司: | 洛陽九創知識產權代理事務所(普通合伙) 41156 | 代理人: | 狄干強 |
| 地址: | 100000 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 fcc 煙氣 脫硫 系統 預測 方法 | ||
一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法,S1,基于FCC煙氣脫硫系統的設備屬性和吸收液成分確定點蝕預測模型的腐蝕因素;S2,基于腐蝕因素對設備點蝕的影響確定腐蝕因素與點蝕的關系;S3,根據腐蝕因素與點蝕的關系建立點蝕預測模型;S4,實時監測FCC煙氣脫硫系統的腐蝕因素,并且基于點蝕預測模型進行預測。預測煙氣脫硫系統發生點蝕的風險,減少或者避免了非計劃停工風險,保障了催化裂化裝置的安全、穩定、長周期的運行。
技術領域
本發明涉及石油煉制設備腐蝕管理技術領域,具體的說是一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法。
背景技術
催化裂化再生煙氣中含有大量的有害物質,為滿足國家和地方環保排放要求,需要對催化裂化裝置再生煙氣進行處理,因此煉油企業的催化裂化裝置(FCC)安裝了煙氣脫硫脫硝以及除塵系統。但是,煙氣脫硫脫硝系統內存在復雜惡劣的腐蝕環境,因此,該系統內部易出現點蝕現象,尤其是系統中的吸收段,易導致催化裂化裝置非計劃停工。為了保證催化裂化系統的連續長周期的生產,有必要形成高效的煙氣脫硫系統點蝕預測模型,通過點蝕預測模型預測煙氣脫硫系統發生點蝕的情況。
發明內容
為了解決現有技術中煙氣脫硫系統點蝕預測的問題,本發明提供一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法,通過腐蝕防護技術與信息技術的融合,預測煙氣脫硫系統發生點蝕的風險,減少或者避免了非計劃停工風險,保障了催化裂化裝置的安全、穩定、長周期的運行。
為了實現上述目的,本發明采用的具體方案為:一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法:
S1,基于FCC煙氣脫硫系統的設備屬性和吸收液成分確定點蝕預測模型的腐蝕因素;
S2,基于腐蝕因素對設備點蝕的影響確定腐蝕因素與點蝕的關系;
S3,根據腐蝕因素與點蝕的關系建立點蝕預測模型;
S4,實時監測FCC煙氣脫硫系統的腐蝕因素,并且基于點蝕預測模型進行預測。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:S1中設備屬性包括設計參數以及設備材料。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:S2中基于不同PH值下設備發生點蝕的情況,確定PH值的兩個第一風險范圍:α1<PH<α2和PH≥α2。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:S2中基于不同Cl-濃度下設備發生點蝕的情況,確定Cl-濃度的三個第二風險范圍:Cl-<β1、β1≤Cl-<β2、Cl-≥β2。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:整合第一風險范圍和第二風險范圍建立點蝕預測模型,點蝕預測模型用于設備發生點蝕的風險等級。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:第二風險范圍的確定方法包括:
a,加工n組材質與設備材料相同的試樣,并對試樣工作面進行預處理;
b,配制n組不同Cl-濃度的試驗溶液,將試樣對應置入到試驗溶液中并加熱試驗溶液,測量不同試樣溶液中試樣工作面的點蝕電位;
c,對試樣工作面和測量得到的點蝕電位進行后處理,并且檢測試樣工作面的點蝕發生情況;
d,計算每組試樣的點蝕發生概率,并且根據所有點蝕發生概率確定β1和β2的值。
為本一種FCC煙氣脫硫系統點蝕預測方法的進一步優化:步驟b:
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