[發(fā)明專利]一種后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、車身結(jié)構(gòu)及車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210977383.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115180027A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾維和;茍黎剛;任豪放;王明慶;岳力;黃英豪;張俊;廖慧紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/16 | 分類號(hào): | B62D25/16;B62D25/04;B62D27/06 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11473 | 代理人: | 段火林 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 后輪 加強(qiáng) 結(jié)構(gòu) 車身 車輛 | ||
1.一種后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),C環(huán)結(jié)構(gòu)(1)安裝于后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁,D柱結(jié)構(gòu)(3)與所述后輪罩(2)連接,所述C環(huán)結(jié)構(gòu)(1)的頂端與所述D柱結(jié)構(gòu)(3)連接,其特征在于,包括后輪罩加強(qiáng)件(5),所述后輪罩加強(qiáng)件(5)用于貼合安裝于所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)的一端用于與所述C環(huán)結(jié)構(gòu)(1)連接,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)的另一端用于沿所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁向靠近所述D柱結(jié)構(gòu)(3)的方向延伸并與所述D柱結(jié)構(gòu)(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)包括第一加強(qiáng)件(51)和第二加強(qiáng)件(52),所述第一加強(qiáng)件(51)用于貼合安裝于所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁,所述第一加強(qiáng)件(51)的一端用于與所述C環(huán)結(jié)構(gòu)(1)連接,所述第一加強(qiáng)件(51)的另一端與所述第二加強(qiáng)件(52)的一端連接,所述第二加強(qiáng)件(52)的另一端用于沿所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁向靠近所述D柱結(jié)構(gòu)(3)的方向延伸,且所述第二加強(qiáng)件(52)用于與所述D柱結(jié)構(gòu)(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一加強(qiáng)件(51)設(shè)置有第一空腔結(jié)構(gòu),所述第二加強(qiáng)件(52)設(shè)有第二空腔結(jié)構(gòu),所述第一空腔結(jié)構(gòu)與所述第二空腔結(jié)構(gòu)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二加強(qiáng)件(52)為U型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)靠近車頭的一端設(shè)置有前部連接邊(53),所述前部連接邊(53)用于與所述C環(huán)結(jié)構(gòu)(1)連接,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)靠近車尾的一端設(shè)置有后部連接邊(54),所述后部連接邊(54)用于與所述D柱結(jié)構(gòu)(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,沿車身的高度方向,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)的相對(duì)兩側(cè)還分別設(shè)置有上部連接邊(55)和下部連接邊(56),所述上部連接邊(55)和所述下部連接邊(56)均用于與所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前部連接邊(53)、所述上部連接邊(55)、所述后部連接邊(54)和所述下部連接邊(56)依次首尾相接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后輪罩加強(qiáng)件(5)背離所述后輪罩(2)內(nèi)側(cè)壁的一面設(shè)有減重孔(57)。
9.一種車身結(jié)構(gòu),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的后輪罩加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求9所述的車身結(jié)構(gòu)。
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