[發(fā)明專利]一種新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210977210.0
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN115423156B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊淼;張俊鳳;葉曉青;陳萬彰
• 申請（專利權(quán)）人: 博源規(guī)劃設(shè)計集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06F16/29;G06Q10/067;G06F16/215;G06F16/28;G06Q50/30;G06F18/28;G06F18/214;G06F17/18
• 代理公司: 南京蘇博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32411
• 代理人: 朱鳳平

1.一種新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，包括以下步驟：

對待訓練數(shù)據(jù)進行預(yù)處理，得到關(guān)鍵數(shù)據(jù)；

對所述關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行排序后提取最優(yōu)項，得到最優(yōu)數(shù)據(jù)；

使用地形數(shù)據(jù)和空間區(qū)域的保護與管控要求數(shù)據(jù)建立地形數(shù)據(jù)庫；

使用所述地形數(shù)據(jù)庫分析新建鐵路的影響決定因素；

基于所述影響決定因素構(gòu)建地址優(yōu)化模型；

將所述最優(yōu)數(shù)據(jù)輸入所述地址優(yōu)化模型進行訓練，得到最優(yōu)地址；

使用地形數(shù)據(jù)和空間區(qū)域的保護與管控要求數(shù)據(jù)建立地形數(shù)據(jù)庫，包括：

獲取周邊環(huán)境影響數(shù)據(jù)；

基于所述周邊環(huán)境影響數(shù)據(jù)確定無人機的飛行范圍和飛行高度；

根據(jù)所述飛行范圍和所述飛行高度確定最大高度和最小高度；

基于攝像機的預(yù)設(shè)分辨率和設(shè)備參數(shù)確定所述攝像機的與新建鐵路的拍攝距離；

基于所述拍攝距離和預(yù)設(shè)旁向重疊度確定相鄰拍攝點之間的最大距離；

根據(jù)所述最大高度、所述最小高度和所述最大距離確定拍攝點的數(shù)量和高度；

根據(jù)預(yù)設(shè)縱向重疊度確定所述拍攝點的起始角度、終止拍攝角度和每次拍攝的角度差；

所述無人機基于所述飛行范圍和所述飛行高度帶動所述攝像機飛行，所述攝像機飛行過程中，基于拍攝點的數(shù)量和高度、所述起始角度、所述終止拍攝角度和所述每次拍攝的角度差進行畫面拍攝，得到拍攝圖像；

對所述拍攝圖像進行處理，得到地形數(shù)據(jù)。

2.如權(quán)利要求1所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

所述方法還包括：

構(gòu)建數(shù)據(jù)庫；使用所述數(shù)據(jù)庫存儲所述待訓練數(shù)據(jù)、所述地形數(shù)據(jù)、空間區(qū)域的保護與管控要求數(shù)據(jù)和所述最優(yōu)地址。

3.如權(quán)利要求2所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

在步驟使用所述數(shù)據(jù)庫存儲所述待訓練數(shù)據(jù)、所述地形數(shù)據(jù)、空間區(qū)域的保護與管控要求數(shù)據(jù)和所述最優(yōu)地址之后，所述方法還包括：

基于所述保護與管控要求數(shù)據(jù)對所述最優(yōu)地址進行修建模擬，得到模擬結(jié)果；

基于所述模擬結(jié)果制定修建方案。

4.如權(quán)利要求3所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

所述空間區(qū)域包括生態(tài)空間、耕地、永久基本農(nóng)田、河湖水域和濕地。

5.如權(quán)利要求4所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

所述對待訓練數(shù)據(jù)進行預(yù)處理，得到關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括：

對所述待訓練數(shù)據(jù)進行過濾，得到過濾數(shù)據(jù)；

通過特征提取算法對所述過濾數(shù)據(jù)進行特征提取，得到關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

6.如權(quán)利要求5所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

所述對所述關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行排序后提取最優(yōu)項，得到最優(yōu)數(shù)據(jù)，包括：

對所述關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行分類，得到多項分類數(shù)據(jù)集；

按照四電修建需求對多項所述分類數(shù)據(jù)集進行優(yōu)先排序，得到排序數(shù)據(jù)集合；

提取所述排序數(shù)據(jù)集合中與最優(yōu)項對應(yīng)的分類數(shù)據(jù)集，得到最優(yōu)數(shù)據(jù)。

7.如權(quán)利要求6所述的新建鐵路四電工程用地選址優(yōu)化方法，其特征在于，

所述基于所述影響決定因素構(gòu)建地址優(yōu)化模型的具體方式為：

構(gòu)建多元線性回歸模型；

使用所述影響決定因素和新建鐵路信息對所述多元線性回歸模型進行訓練，得到地址優(yōu)化模型。