[發明專利]一種故障檢測系統和方法

在審

• 申請號: 202210974623.3
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN115432531A
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 熊仁志;段利君;黃業
• 申請（專利權）人: 深圳市麥格米特驅動技術有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B1/34
• 代理公司: 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372
• 代理人: 江曉蘇

本發明涉及電梯控制技術領域，特別涉及一種故障檢測系統和方法，所述故障檢測系統包括：第一群控板、第二群控板及多部電梯，所述第一群控板、所述第二群控板及所述多部電梯之間均通過第一通信方式連接，所述第一群控板與所述第二群控板還通過第二通信方式連接；所述第一群控板通過所述第一通信方式對所述多部電梯執行群控派梯任務；所述第二群控板通過所述第一通信方式和所述第二通信方式監測所述第一群控板的狀態，當所述第一群控板存在異常時，所述第二群控板通過所述第一通信方式對所述多部電梯執行所述群控派梯任務。本發明能夠解決目前電梯群控系統存在的群控板異常后造成的乘客擁堵問題。

技術領域

本發明涉及電梯控制技術領域，特別涉及一種故障檢測系統和方法。

背景技術

電梯作為一種廣泛使用的垂直交通運輸工具，人們對它的服務質量提出了越來越高的要求。為了縮短人們的候梯時間，減少能量損耗，需要合理安裝多臺電梯，而這種多臺電梯的優化調度系統，就是電梯群控系統。如果電梯群控電路板出現故障，群控系統中的電梯就會進入單梯運行模式，單梯運行模式只能被動的響應各單梯對應的外呼指令，缺乏群控系統高效派梯，可能導致使用電梯的乘客出現大量擁堵的情況。

發明內容

本發明實施方式主要解決的技術問題是提供一種故障檢測系統和方法，能夠解決目前電梯群控系統存在的群控板異常后造成的乘客擁堵問題。

為解決上述技術問題，本發明實施方式采用的一個技術方案是：提供一種故障檢測系統，所述故障檢測系統包括：第一群控板、第二群控板及多部電梯，所述第一群控板、所述第二群控板及所述多部電梯之間均通過第一通信方式連接，所述第一群控板與所述第二群控板還通過第二通信方式連接；所述第一群控板通過所述第一通信方式對所述多部電梯執行群控派梯任務；所述第二群控板通過所述第一通信方式和所述第二通信方式監測所述第一群控板的狀態，當所述第一群控板存在異常時，所述第二群控板通過所述第一通信方式對所述多部電梯執行所述群控派梯任務。

在一些實施例中，所述故障檢測系統還包括通信模塊，所述通信模塊與所述第二群控板連接，所述通信模塊用于上報所述第一群控板的異常情況至外部設備。

在一些實施例中，所述第二群控板具體用于：通過所述第一通信方式獲取所述第一群控板的第一工作狀態，并通過所述第二通信方式獲取所述第一群控板的第二工作狀態；根據所述第一工作狀態和所述第二工作狀態監測所述第一群控板的狀態。

在一些實施例中，所述第一工作狀態和所述第二工作狀態均包括在線狀態和不在線狀態，所述第二群控板還用于：當所述第一工作狀態和所述第二工作狀態中至少有一個為在線狀態時，確定所述第一群控板的狀態為在線狀態；當所述第一工作狀態和所述第二工作狀態均為不在線狀態時，確定所述第一群控板的狀態為不在線狀態，并確定所述第一群控板存在異常。

在一些實施例中，所述第二群控板還用于：通過所述第一通信方式獲取所述多部電梯的第一工作數據，并通過所述第二通信方式獲取所述多部電梯的第二工作數據；根據所述第一群控板的狀態、所述第一工作數據及和所述第二工作數據，對所述第一群控板進行故障分級。

在一些實施例中，所述第一工作數據和所述第二工作數據中均包括所述多部電梯中每一電梯的工作信息，所述工作信息包括電梯在線、電梯不在線和電梯在線不穩定，當所述第一工作數據中的工作信息均為電梯在線時，所述第二群控板具體用于：當所述第一群控板的狀態為不在線狀態且在所述第二工作數據中的所有工作信息均為電梯不在線時，確定所述第一群控板存在三級故障；當所述第一群控板的狀態為在線狀態且在所述第二工作數據中存在部分工作信息為電梯不在線時，確定所述第一群控板存在二級故障；當所述第一群控板的狀態為在線狀態且在所述第二工作數據中存在工作信息為電梯在線不穩定時，確定所述第一群控板存在一級故障。