[發(fā)明專利]一種檢測農(nóng)電線路漏電的裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210971781.3
• 申請(qǐng)日: 2022-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN115047376B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張延德;張晨源;謝傳通;劉濤;周庚農(nóng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)江蘇省電力有限公司連云港市贛榆區(qū)供電分公司
• 主分類號(hào): G01R31/52
• 分類號(hào): G01R31/52;G01R31/58;G01R1/02;G01R1/04
• 代理公司: 安徽華晟智恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34193
• 代理人: 崔鐿瀧

本發(fā)明公開了一種檢測農(nóng)電線路漏電的裝置及方法，具體涉及測量電變量技術(shù)領(lǐng)域；包括絕緣外套，所述絕緣外套的外表面固定連接有多組彎折曲板，所述絕緣外套的外表面通過多組彎折曲板固定連接有兩組移動(dòng)式漏電檢測架，所述絕緣外套的內(nèi)部固定連接有多組固定連接塊，所述絕緣外套的內(nèi)部通過多組固定連接塊固定連接有輔助中空架，所述輔助中空架的一側(cè)固定連接有多組中空橡膠氣囊架，在此狀況下，移動(dòng)式漏電檢測架利用中空橡膠氣囊架和裝置連接線、外部線連接線表面的滑動(dòng)摩擦力，而致使輔助輸出端口與輔助輸入端口處于分離狀態(tài)，從而預(yù)防線路老化以及剩余電流保護(hù)箱內(nèi)部持續(xù)高溫工作引起意外狀況，利用緊急斷電，提醒工作人員進(jìn)行修理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測量電變量技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種檢測農(nóng)電線路漏電的裝置及方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)在農(nóng)村供電多采用380V三相四線制方式供電，低壓臺(tái)區(qū)必須裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，保護(hù)人身和設(shè)備安全?，F(xiàn)農(nóng)村地區(qū)低壓電網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，具有地理環(huán)境差異大、線路分布廣、點(diǎn)多面廣的布局特征，但出現(xiàn)輕微漏電情況，達(dá)不到保護(hù)器動(dòng)作值，漏電點(diǎn)一直存在，造成電量損失且存在安全隱患。如若跳閘，造成客戶停電，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。

現(xiàn)有農(nóng)村低壓臺(tái)區(qū)均裝有的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，只有剩余電流值超過漏電動(dòng)作閾值后，發(fā)生跳閘停電后，才知道發(fā)生漏電，無法做到提前預(yù)判，提前處理，除此之外，目前的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器是安裝在保護(hù)箱內(nèi)部，在此情況下，由于農(nóng)村用電器較多，則連接的線路較多，因此為了對(duì)線路進(jìn)行安全防護(hù)多數(shù)電路會(huì)被保護(hù)皮所包裹，若線路由于負(fù)荷運(yùn)動(dòng)或者老化，線路就會(huì)出現(xiàn)較大的安全隱患，而工作人員由于箱內(nèi)密封，則無法快速排除線路危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種檢測農(nóng)電線路漏電的裝置及方法，通過滑行拉桿帶著曲行夾持架向下拉，曲行夾持架通過曲桿帶動(dòng)移動(dòng)式漏電檢測架偏轉(zhuǎn)，由于移動(dòng)式漏電檢測架的底部被定位塊和扭矩彈簧桿支撐，而移動(dòng)式漏電檢測架通過中空橡膠氣囊架與線路連接，則在此狀況下，移動(dòng)式漏電檢測架利用中空橡膠氣囊架和裝置連接線、外部線連接線表面的滑動(dòng)摩擦力，則會(huì)致使輔助輸出端口與輔助輸入端口處于分離狀態(tài)以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種檢測農(nóng)電線路漏電的裝置，包括絕緣外套，所述絕緣外套的外表面固定連接有多組彎折曲板，所述絕緣外套的外表面通過多組彎折曲板固定連接有兩組移動(dòng)式漏電檢測架，所述絕緣外套的內(nèi)部固定連接有多組固定連接塊，所述絕緣外套的內(nèi)部通過多組固定連接塊固定連接有輔助中空架，所述輔助中空架的一側(cè)固定連接有多組中空橡膠氣囊架。

所述輔助中空架靠近固定連接塊的一側(cè)固定連接有限位滑軌架，所述限位滑軌架的內(nèi)部設(shè)置有呈圓筒狀的滅火安置塊，所述滅火安置塊的表面開設(shè)有多組小孔，所述限位滑軌架的內(nèi)部開設(shè)有滑軌，所述限位滑軌架的內(nèi)部通過滑軌滑動(dòng)連接有壓力彈簧，所述壓力彈簧的底端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的底端固定連接有中空橡膠氣囊架，所述輔助中空架的內(nèi)部連通有兩組傳輸氣管，每兩組所述中空橡膠氣囊架之間固定連接有連接橡膠管。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：由于線路發(fā)生老化時(shí)，線路表皮會(huì)呈不規(guī)則狀態(tài)，而線路超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其由于線路過熱而會(huì)導(dǎo)致保護(hù)皮向外膨脹，在此情況下，若是線路過熱而導(dǎo)致保護(hù)皮向外膨脹，則保護(hù)皮擠壓中空橡膠氣囊架會(huì)向外側(cè)移動(dòng)，同時(shí)由于中空橡膠氣囊架內(nèi)部為中空狀，其受到線路表面以及周邊溫度的影響，中空橡膠氣囊架會(huì)發(fā)生一定的膨脹，則線路通過伸縮桿擠壓壓力彈簧，壓力彈簧沿著限位滑軌架的限位滑道而向滅火安置塊的一側(cè)移動(dòng)，滅火安置塊的整體材質(zhì)是橡膠，其對(duì)伸縮桿的下移距離限位，同時(shí)通過滅火安置塊和壓力彈簧結(jié)構(gòu)的限位，中空橡膠氣囊架始終與線路包裹，利用橡膠的絕緣性，避免線路漏電。