[發明專利]電池的充放電測試方法、裝置、設備、介質和程序產品在審
| 申請號: | 202210968454.2 | 申請日: | 2022-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN115808631A | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發明(設計)人: | 閆百通;吳凱;李偉;耿慧慧;李茂華 | 申請(專利權)人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385 |
| 代理公司: | 北京華進京聯知識產權代理有限公司 11606 | 代理人: | 唐德君 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 放電 測試 方法 裝置 設備 介質 程序 產品 | ||
本申請涉及一種電池的充放電測試方法、裝置、設備、介質和程序產品,所述方法包括:對電池循環執行多次充放電測試,并在滿足預設條件時,停止執行充放電測試。相對于傳統技術,本申請實施例中通過提高電池的CB值的方式,可以提高電池的陽極在電池的充放電過程中可提供的鋰空位,進而可以放大對電池循環執行多次充放電測試過程中的鋰耗現象,從而可以在保證電池使用安全的基礎上,提高電池充放電測試的速度。
技術領域
本申請涉及電池測試技術領域,特別是涉及一種電池的充放電測試方法、裝置、設備、介質和程序產品。
背景技術
鋰離子電池(或者簡稱為鋰電池)因具有能量密度高、循環壽命長、無記憶效應等優點,已經在多種用電產品中取得廣泛應用。通常情況下,為了對鋰電池材料的研究,需要花費很長時間對鋰電池進行充放電測試,這樣嚴重影響了對于鋰電池材料的研究,也會嚴重影響鋰電池產品的開發設計,因此,關于充放電測試的加速方案是非常重要的研究方向。
傳統技術中,通過在充放電測試過程中提高鋰電池的充電截止電壓、降低鋰電池的放電截止電壓、降低電池低荷電狀態(State of Charge,SOC)時的充電電流,和/或,使用恒壓充電代替高溫靜置等方式,提高充放電測試速度。
但是傳統技術中的方式可能會存在鋰電池永久失效,甚至鋰電池著火或者爆炸等問題。
發明內容
鑒于上述問題,本申請提供一種電池的充放電測試方法、裝置、設備、介質和程序產品,能夠解決傳統技術中存在電池永久失效,甚至電池著火或者爆炸的問題。
第一方面,本申請提供了一種電池的充放電測試方法,方法包括:
對電池循環執行多次充放電測試;
在滿足預設條件時,停止執行充放電測試;其中,預設條件包括:充放電循環次數大于循環次數閾值,或者,電池的容量衰減參數小于衰減參數閾值;
其中,電池的CB值大于1.07。
本申請實施例的技術方案中,通過對電池循環執行多次充放電測試,并在滿足預設條件時,停止執行充放電測試。相對于傳統技術,本申請實施例中通過提高電池的CB值的方式,可以提高電池的陽極在電池的充放電過程中可提供的鋰空位,進而可以放大對電池循環執行多次充放電測試過程中的鋰耗現象,從而可以在保證電池使用安全的基礎上,提高電池充放電測試的速度。
在一些實施例中,電池的CB值在[1.27,2.27]的范圍內。
在一些實施例中,該方法還包括:
根據電池的設計CB值確定電池的設計首次庫倫效率,設計CB值大于1.07;
根據電池的設計CB值和設計首次庫倫效率制備電池。
本申請實施例的技術方案中,根據電池的設計CB值確定電池的設計首次庫倫效率,然后根據電池的設計CB值和設計首次庫倫效率制備電池。本申請實施例中通過提高電池的設計CB值的方式,可以提高根據設計CB值所制備的電池的陽極在充放電過程中可提供的鋰空位,進而可以放大對電池循環執行多次充放電測試過程中的鋰耗現象,從而可以在保證電池使用安全的基礎上,提高電池充放電測試的速度。
在一些實施例中,根據電池的設計CB值確定電池的設計首次庫倫效率,包括:
根據設計CB值、預設常態CB值和預設系數,確定庫倫效率變化量;
根據預設常態首次庫倫效率和庫倫效率變化量,確定設計首次庫倫效率。
在一些實施例中,設計CB值在[1.27,2.27]的范圍內。
在一些實施例中,充放電測試,包括:
對電池進行恒流充電,直至電池的電池電壓達到第一預設電壓閾值為止;
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