[發明專利]一種電池防火裝置

在審

• 申請號: 202210968407.8
• 申請日: 2022-08-12
• 公開（公告）號: CN115472939A
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 曾梓洋;王長宏;吳婷婷
• 申請（專利權）人: 廣東工業大學
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/659
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 馮健良

本申請實施例提供了電池防火裝置，包括電池、復合層和液冷管，復合層包括相變層、阻燃層和氣凝膠層，復合層位于電池的外側；液冷管位于電池的外側；通過由相變層、阻燃層和氣凝膠層所組成的復合層實現對電池的吸熱和阻燃，通過液冷管對電池進行吸熱，通過多種手段為電池提供有效的防火保護。

技術領域

本申請實施例涉及但不限于電池領域，尤其涉及一種電池防火裝置。

背景技術

隨著電動汽車的推廣和普及，電動汽車的安全問題受到越來越多的重視。電動汽車時有發生燃燒事故，燃燒事故主要是由于電池溫度升高使得電池燃燒。為了降低電池燃燒事故，需要對電池采用防火保護措施。

發明內容

以下是對本文詳細描述的主題的概述。本概述并非是為了限制權利要求的保護范圍。

本申請實施例提供了一種電池防火裝置，能夠為電池提供有效的防火保護。

本申請提供了一種電池防火裝置，包括：

電池；

復合層，包括相變層、阻燃層和氣凝膠層，所述復合層位于所述電池的外側；

液冷管，所述液冷管位于所述電池的外側。

進一步，所述電池有多個，各個所述電池的相對兩側均設有所述復合層。

進一步，相鄰的兩個所述電池之間環繞有所述液冷管。

進一步，所述電池防火裝置設有容納箱，所述電池、所述復合層和所述液冷管均設置在所述容納箱內。

進一步，所述容納箱設有箱口和箱蓋，所述箱蓋蓋合于所述箱口上，所述箱蓋設有排氣孔。

進一步，所述容納箱內設有溫度傳感器。

進一步，所述容納箱內設有氣體傳感器。

進一步，所述容納箱的外側設有指示器，所述指示器與所述溫度傳感器、所述氣體傳感器連接。

進一步，所述指示器為指示燈。

進一步，所述容納箱的箱腔設有凹槽，所述電池放置于所述凹槽中。

上述電池防火裝置至少包括以下的有益效果：通過由相變層、阻燃層和氣凝膠層所組成的復合層實現對電池的吸熱和阻燃，通過液冷管對電池進行吸熱，通過多種手段為電池提供有效的防火保護。

附圖說明

附圖用來提供對本申請技術方案的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本申請的實施例一起用于解釋本申請的技術方案，并不構成對本申請技術方案的限制。

圖1是本申請實施例所提供的電池防火裝置的結構圖；

圖2是本申請實施例所提供的電池防火裝置的電池排列結構圖；

圖3是本申請實施例所提供的電池防火裝置的液冷管結構圖；

圖4是本申請實施例所提供的電池防火裝置的復合層結構圖。

具體實施方式

為了使本申請的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本申請進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本申請，并不用于限定本申請。

需要說明的是，雖然在裝置示意圖中進行了功能模塊劃分，在流程圖中示出了邏輯順序，但是在某些情況下，可以以不同于裝置中的模塊劃分，或流程圖中的順序執行所示出或描述的步驟。說明書、權利要求書或上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。