[發明專利]一種無線充電裝置、偵測信號發射方法及車輛在審
| 申請號: | 202210967482.2 | 申請日: | 2022-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN115296440A | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發明(設計)人: | 王超;李春鵬 | 申請(專利權)人: | 長春捷翼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/12 | 分類號: | H02J50/12;H02J50/70;B60L53/12 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 馬冬生;田勇 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無線 充電 裝置 偵測 信號 發射 方法 車輛 | ||
本申請實施例涉及一種無線充電裝置、偵測信號發射方法及車輛。無線充電裝置包括功率發射模塊,其通過發射線圈對待充電設備進行無線充電;電源模塊,其向所述功率發射模塊供電;以及控制模塊,其調節所述發射線圈的輸出功率,所述控制模塊在待機狀態下使所述發射線圈間歇性發射偵測信號。通過本申請實施例,能夠降低無線充電裝置的對外輻射。
技術領域
本文涉及充電技術領域,尤其涉及一種無線充電裝置、偵測信號發射方法及車輛。
背景技術
近年來,無線充電技術作為便攜式終端設備(如智能手機、可穿戴設備等)的充電方式得到了廣泛的應用,給用戶帶來了便利的充電體驗。
目前,無線充電技術已經實現了多種場合的應用,如各種室內空間,包括但不限于家庭住宅、電影院、餐廳、酒店、旅客休息室等,此外,無線充電技術也逐漸應用于移動的場所,如各種交通工具,包括但不限于車輛、船舶、飛機等。
但發明人發現,無線充電技術中,電能被轉換為磁場能以進行能量傳遞,由于目前的無線充電解決方案中沒有磁芯對磁感線的束縛,會有部分磁場暴露于空氣中而對外發生輻射,對周圍造成強電磁輻射干擾。無線充電裝置的對外輻射可能會損害用戶健康,例如,例如在各種交通工具中,無線充電裝置和周圍人員之間的距離較近,可能會對周圍人群產生輻射傷害,此外,在飛機等電磁輻射敏感環境中,無線充電轉置的對外輻射可能會影響無線電信號的傳輸,對飛機等造成一定的安全隱患。因此,如何降低無線充電裝置的對外輻射稱為亟需解決的問題。
發明內容
為解決上述問題之一或類似的問題,本申請實施例提供了一種無線充電裝置以及具有該無線充電裝置的車輛,降低無線充電裝置的對外輻射。
本申請實施例提供一種無線充電裝置,所述無線充電裝置包括:
功率發射模塊,其通過發射線圈對待充電設備進行無線充電;
電源模塊,其向所述功率發射模塊供電;以及
控制模塊,其調節所述發射線圈的輸出功率,
其中,所述控制模塊在待機狀態下使所述發射線圈間歇性發射偵測信號。
在一個或多個實施例中,所述控制模塊通過所述電源模塊調節所述發射線圈的輸出功率。
在一個或多個實施例中,
所述電源模塊包括升降壓電路,所述升降壓電路包括多個第一場效應管和第一電感,
所述電源模塊還包括:
RC吸收電路,其與所述第一電感的一端并聯地連接且接地,和/或
一個或多個反向二極管,任意一個所述反向二極管連接于一個所述第一場效應管的柵極。
在一個或多個實施例中,
在所述電源模塊包括所述RC吸收電路的情況下,所述RC吸收電路的數量至少為2,所述第一電感的兩端分別設置至少一個所述RC吸收電路。
在一個或多個實施例中,
所述功率發射模塊包括多個第二場效應管和諧振電容,
所述功率發射模塊還包括:
一個或多個π型濾波電路,任意一個所述π型濾波電路包括一個第二電感和兩個濾波電容,所述一個第二電感串接于所述第二場效應管和所述諧振電容之間,所述兩個濾波電容分別設置于所述一個第二電感的兩端并接地。
在一個或多個實施例中,
所述無線充電裝置還包括設置于外部電源和所述電源模塊之間的輸入接口模塊,
所述輸入接口模塊包輻射抑制電路,所述輻射抑制電路包括如下三者中的至少一者:共模電感、差模電感、差模電容。
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