[發明專利]一種大型回轉軸裝配檢測校正成型裝置及其檢測方法

在審

• 申請號: 202210966222.3
• 申請日: 2022-08-12
• 公開（公告）號: CN115430955A
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 劉杰;閆成剛;李樹;楊永達;劉蕓;施海榮
• 申請（專利權）人: 海申機電總廠（象山）
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/047;G01B5/00
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 高瑞霞

本發明提供了一種大型回轉軸裝配檢測校正成型裝置及其檢測方法，檢測校正成型裝置包括工作臺；設置于工作臺上的回轉臺，回轉臺的旋轉中心設有用于固定回轉軸的安裝槽；配壓裝置，配壓裝置設置于回轉軸上方；設置于回轉臺側邊的工作臺上的移動裝置，移動裝置與移動臺連接，移動臺上設有用于測量回轉軸的止口跳動量的千分表、用于校正止口位置的調節頂板和用于將止口連接固定的焊槍；設置于工作臺上的操作臺，回轉臺、配壓裝置、移動裝置、千分表和焊槍均與操作臺電連接。本發明通過回轉臺實現回轉軸的旋轉，再通過千分表進行止口位置跳動量測量，經調節頂板校正后，通過焊槍固定，使得止口都能夠在預設范圍內，保證回轉軸整體精準。

技術領域

本發明涉及回轉軸裝配工裝技術領域，具體而言，涉及一種大型回轉軸裝配檢測校正成型裝置及其檢測方法。

背景技術

臥式螺旋卸料沉降離心機的螺旋輸送器大型軸類轉子，由于分離效果及功能要求，其螺旋體的芯軸通常較長、轉速較高，其結構由多分體裝配焊接而成，是設備的核心部件，由于轉速較高，對同軸度有較高的對中要求，其運轉后的振動和噪聲大小直接關系著設備能否長期、穩定，安全的運行。

現有的回轉軸是由多個分體轉配焊接形成的，各個分體轉配后的連接端為止口。為了保證各個分體裝配完成后，回轉軸的芯軸還在一條線上，需要保證各個分體連接的止口跳動量。現有工藝通過裝配分體后，由機床進行整體旋轉，通過人工觀察調整止口跳動量來調節，難以保證筒體成型后的精度，往返工序較多。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種大型回轉軸裝配檢測校正成型裝置，解決現有技術中無法精準調節回轉軸止口跳動量的問題。

本發明解決上述問題所采用的技術方案為：一種大型回轉軸裝配檢測校正成型裝置，包括工作臺；回轉臺，所述回轉臺設置于工作臺上，所述回轉臺的旋轉中心設有用于固定回轉軸的安裝槽；配壓裝置，用于輔助回轉軸的止口裝配到位，所述配壓裝置設置于回轉軸上方；移動裝置，所述移動裝置設置于回轉臺側邊的工作臺上，所述移動裝置與移動臺連接，所述移動臺上設有用于測量回轉軸的止口跳動量的千分表、用于校正止口位置的調節頂板和用于將止口連接固定的焊槍；操作臺，所述操作臺設置于工作臺上，所述回轉臺、配壓裝置、移動裝置、千分表和焊槍均與操作臺電連接。

與現有技術相比，本發明的優點在于：通過回轉臺和配壓裝置，實現對回轉軸的固定和旋轉，再通過千分表進行回轉軸的止口位置的跳動量測量，經過調節頂板校正調節后，通過焊槍進行固定，使得回轉軸的止口位置都能夠在預設范圍內，保證回轉軸整體的精準。

優選的，所述工作臺下方設有一用于調節回轉臺轉速的調速裝置，所述調速裝置包括第一電機和齒輪組，所述第一電機固定于工作臺下方且與操作臺電連接，所述第一電機的輸出端通過齒輪組與回轉臺嚙合連接。

采用該技術方案所達到的技術效果：通過第一電機和齒輪組來帶動回轉臺進行旋轉，整體結構較為簡單，便于帶動，同時也方便調節回轉臺的轉速。

優選的，所述配壓裝置包括門架和第一液壓缸，所述門架包括一橫梁，所述第一液壓缸設置于橫梁上且與操作臺電連接，所述第一液壓缸的輸出端與一壓盤連接，所述壓盤與回轉軸的末端壓接。

采用該技術方案所達到的技術效果：通過第一液壓缸的液壓作用帶動壓盤來將回轉軸的分件壓裝到位，能夠實現更加穩定的壓裝，通過壓盤結構能夠適應不同回轉軸的分件開口大小，便于壓裝不同大小的回轉軸的分件。

優選的，所述門架還包括分別設置于回轉臺兩側的兩個第一立柱和兩個第二立柱，兩個所述第一立柱一端均與工作臺固定連接，兩個所述第一立柱另一端分別通過一個第一立柱銷與一個第二立柱連接，其中一個所述第二立柱與橫梁一端鉸接，另一個所述第二立柱與橫梁另一端通過第二立柱銷連接。