[發明專利]一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法

在審

• 申請號: 202210952153.0
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN115370376A
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 姚四海;李言;姜輝;張立輝;楊明;王志輝;陳志高;龔炳銘;李強;閆憲政;姚凱旋;王鏹
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團路橋工程有限公司;中鐵十六局集團有限公司
• 主分類號: E21D9/01
• 分類號: E21D9/01;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18
• 代理公司: 江門創穎專利事務所(普通合伙) 44222
• 代理人: 郭松敬;曹可芬

1.一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法，其特征在于，包括以下步驟：S1，待塌方初步穩定后，采用砂袋將塌體（4）腳部碼砌封堵，并往所述塌體（4）噴射混凝土，以形成止漿墻（14），之后，在塌方段（3）側處已開挖的部分（10）、掌子面（6）的原隧道（7）處、以及塌方段（3）前側已開挖處，利用深孔注漿管（15）對所述塌體（4）注入水泥漿；S2，待所述塌體（4）穩定后，采用超前鉆機對所述掌子面（6）的前方、拱頂以及拱腰實施超前鉆探，以確定塌方范圍；S3，在塌方影響段（2）的第一初期支護（1）內側增設第一鋼護拱（17），并利用徑向注漿管（16）對所述塌方影響段（2）的圍巖注入水泥漿，所述塌方影響段（2）為所述塌體（4）以外10-20米的地段區域；S4，在所述掌子面（6）處，對所述塌體（4）的頂部打設入超前管棚（20）并注漿，之后，還對所述塌體（4）頂部打設入若干超前小導管（19），并往所述超前小導管（19）內注漿；S5，對所述塌體（4）進行開挖，并在開挖,后立即打設第二初期支護（12）；S6，在所述第二初期支護（12）內側增設第二鋼護拱（13），并利用所述徑向注漿管（16）對所述塌體（4）已開挖部分的頂部注入水泥漿；S7，對塌腔（18）進行回填，當所述塌腔（18）的高度小于3米時，通過回填鋼管（21）泵送混凝土將所述塌腔（18）回填密實，當所述塌腔（18）的高度大于3米時，先通過所述回填鋼管（21）泵注混凝土回填所述塌腔（18），直至混凝土回填層（8）的厚度達到1.5-2.0米之后，再通過所述回填鋼管（21）泵送泡沫混凝土將所述塌腔（18）回填密實；S8，對所述塌方影響段（2）內侵限變形的所述第一初期支護（1）進行拆換處理。

2.根據權利要求1所述一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法，其特征在于：在所述步驟S3中，所述第一鋼護拱（17）采用的鋼架型號大于所述第一初期支護（1）采用的鋼架型號，且所述第一鋼護拱（17）的鋼架間距大于所述第一初期支護（1）的鋼架間距，所述第一鋼護拱（17）還采用角鋼或槽鋼來加強鋼架之間的縱向連接。

3.根據權利要求1所述一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法，其特征在于：在所述步驟S6中，所述第二鋼護拱（13）采用型鋼鋼架制成，且所述型鋼鋼架之間采用槽鋼縱向連接。

4.根據權利要求1所述一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法，其特征在于：在所述步驟S4中，注入所述超前管棚（20）的注漿材料為水泥漿，注入所述超前小導管（19）的注漿材料為水泥水玻璃雙液漿。

5.根據權利要求1所述一種適用于大跨擴建隧道塌方處理施工方法，其特征在于：在所述步驟S8中，所述拆換處理包括分別沿所述塌方影響段（2）的左側、右側進行拆換，每次拆換長度不大于兩榀鋼架距離，拆換完成后及時設置鋼架支護，并封閉支護結構。